Moin,
gehe ich recht in der Annahme, der der Navihalter von BMW für den 660 ein anderer ist als für den 550? (Also Navigator 3 und 4?)
Hat jemand dann "Zufällig" die teilenummer und sogar ein kleines Bildchen
)
Schankedöön
Navihalter Original BMW
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Bilder usw. findest Du bei http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index.html ("Equipment"). Und ja, der Halter für den 550er passt nicht mit dem 660er zusammen.
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Der 660er Halter von BMW hat links extra Knöpfe daher ist es ein gänzlich anderer Halter.
Und der passt nicht an einen orignal ZUMO , das hat BMW wohl verhindert ...Gruss
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AH, deswegen.
Dann muss "Mann" leider in den 550er Halter neue Löcher bohren. Kein Akt abba lästig -
Tolle Entwicklung von BMW
auf der linken Seite vom Zumo 660 ist der 3,5 mm Klinkenanschluss für den Lautsprecher, wenn der Zumo im Halter ist, dann hat man 4 Funktionstasten, aber keine Möglichkeit mehr die Ansagen über Kopfhörer zu empfangen, Stecker nicht mehr erreichbar. Also braucht man zwingend ein Bluethooth. ca. 150.- Euro. Das wollen nicht alle User, ich z.B. hören mit Inear-Kopfhörer. ca. 20.- Euro
Gruß Roland -
Tolle Entwicklung von BMW
auf der linken Seite vom Zumo 660 ist der 3,5 mm Klinkenanschluss für den Lautsprecher, wenn der Zumo im Halter ist, dann hat man 4 Funktionstasten, aber keine Möglichkeit mehr die Ansagen über Kopfhörer zu empfangen, Stecker nicht mehr erreichbar. Also braucht man zwingend ein Bluethooth. ca. 150.- Euro. Das wollen nicht alle User, ich z.B. hören mit Inear-Kopfhörer. ca. 20.- Euro
Gruß RolandHallo Roland,
Preisfrage:
Warum sind wohl die Tasten auf der linken Seite?
Wären sie auf der rechten Seite was passiert dann, bzw. worüber würde dann gemosert?
Genau, der normale Motorradfahrer bedient sein Navi mit der linken Hand, da er mit rechts Gas gibt. Und das macht er natürlich nur, damit der Motor im Stand nicht ausgeht, da das Navi während der Fahrt nicht bedient werden darf/soll. Es klappen natürlich auch nur alle Funktionen im Stand, da ja der Sicherheitsmodus aktiv ist.
Wären die Tasten auf der rechten Seite, dann verdeckt er mit der linken Hand das Display.
Ich gehe mal davon aus, dass der Kabelbaum am BMW-Motorradhalter die gleichen Anschlüsse zur Verfügung stellt, wie auch der Garmin Motorradhalter. Dann kann man den Inear-Kopfhörer auch daran anschliessen.
Den Anschluss finde ich sogar besser, da du das Kabel bis an die Sitzbank ziehen kannst, ggf. muss zwar noch eine Verlängerung her, jedoch hat man den Vorteil, dass das Kopfhörerkabel dann nicht zwischen Navi und Helm über dem Tank rumflattert. Der Anschluss ist auch wasserunempfindlicher, als wenn man den Kopfhörer direkt am Zumo einsteckt.
Und bitte sage jetzt nicht, dass du an deinem Moped den KFZ-Halter verwendest, da der Kabelbaum vom Motorradhalter so dick ist... -
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Ich gehe mal davon aus, dass der Kabelbaum am BMW-Motorradhalter die gleichen Anschlüsse zur Verfügung stellt, wie auch der Garmin Motorradhalter.
Ist auch viel einfacher rumzumeckern und andere der Unfähigkeit zu zeihen als selbst mal 3 Takte nachzudenken ...
