TwoNav Sportiva

Zitat von reisefieber

ist es Dir aus der Hand gefallen- oder warum meldest Du Dich nicht mehr? wir sind gespannt..

Nein, nein, aber einfach zuviel Arbeit gehabt.

Werde demnächst ausführlicher darüber schreiben und auch versuchen Fotos einzustellen, wobei ich auf einen Displayvergleich verzichte. Ich schaffe es einfach nicht, beide Geräte im optimalen Winkel abzulichten.

Insgesamt ein sehr gutes Gerät, aber nicht vergleichbar mit dem Aventura (dafür ist er natürlcih auch um ein einiges preiswerter). Das Display des A. ist einfach unübertroffen (wenn auch leider etwas spiegelnd, aber mit der richtigen Folie lässt sich das tatsächlich verbessern)

+Performance
+Ablesbarkeit im Sonnenlicht
+GPS-Empfang (sehr schneller Fix)
+Günstiger Wechselakku
+Handlichkeit
+Outdoortauglichkeit (nur eine Gummiklappe für den USB-Port)

-Keine Zoomtasten (nur via Display)
-Akkulaufzeit (Wechselakku auf jeden Fall zu empfehlen)

Mein persönliches subjektives Fazit (weil ich ja im MOment beide Geräte habe):
Aventura für das Fahrrad
Sportiva zum Wandern

Insgesamt aber eine klare Empfehlung für die Darstellung von Rasterkarten, da damit der Einstieg doch deutlich preisgünstiger als mit dem Aventura ist.

Zitat von Mabe

Gibts noch jemand, der einen Sportiva sein Eigen nennt? Mich interessiert vor allem die Akkulaufzeit, da gibts noch keine Infos...

Dem geringen Gewicht / Baugrösse ist natürlich die geringere Akkukapazität geschuldet.

Vielleicht helfen dir folgende, natürlich nicht repräsentative Tests:

Test 1:
Sportiva eingeschaltet, Display permanent an (80% Helligkeit)
Stationäre Lage auf der Fensterbank bei sehr gutem GPS Empfang

Start bei 100 Akkukapazität
Nach 2 Stunden: 69%
NAch 3 Stunden: 56%
Nach 4 Stunden: 35%
Nach 4 Std., 20 Min: 30%
Nach 4 Std., 40 Min: 5%
Nach 4 Std., 45: aus

Test 2:
Sportiva eingeschaltet, Display permanent aus
Stationäre Lage auf der Fensterbank bei sehr gutem GPS Empfang

Start bei 100 Akkukapazität
Nach 12 Stunden (über Nacht): 54% Akku-Kapazität
Test danach beendet( könnte mir vorstellen, dass man aber so 16-17 Stunden erreichen kann)

Ich werde versuchen noch ein paar solche Tests durchzuführen. In der Praxis heraus erreiche ich im "Normalbetrieb" (80% Helligkeit, 2 Minuten Display-Abschaltzeit) bei einer Wanderung nach 3 Stunden im Schnitt ca. 75-80% Akkukapazität.

Es zeichnet sich ab, dass bei längeren Touren die Mitnahme von Ersatzakkus zu empfehlen ist. Die Nokia-Akkus (und billige Nachbauten) sind ja weit verbreitet. Bei Nachbauten würde ich empfehlen, diese nicht direkt im Gerät zu laden (aus Sicherheitsgründen), sondern ein günstiges externes Ladegerät zu erwerben. Der eigentliche Betrieb ist auch bei den Nachbauten eigentlich unkritisch (manchmal je nach Charge halt etwas geringere Kapazität).

Aus der Benutzung heraus würde ich sagen 80% Aventura entsprechen 100% Sportiva.

Das Display des Aventura ist, bis auf die wesentlich grössere Spiegelung, klar besser.

Ich habe jetzt mal diese ARM-Folie auf dem Aventura gemacht, damit ist auch die Spiegelung etwas reduziert.

Zitat von freeday

>>80% Aventura entsprechen 100% Sportiva

nun der Test wurde ja mit 80% gemacht.
>>Nach 4 Std., 45: aus

Darf ich fragen wie lange das Gerät bei 100% hält?

Ich werde diese Tests wiederholen, wobei für mich in der praktischen Nutzung nicht der Dauerbetrieb mit voll beleuchtetem Display, sondern eher der Mixbetrieb interessant ist. Unterwegs auf Tour schaue ich ja nicht permanent auf das Display, sondern nur gelegentlich bei Pausen oder kritischen Punkten,

Zitat von RainerSurfer

Für ein Outdoorgerät mit eigenen Akku ist die Laufzeit aber nicht grad berauschend.

Richtig, aber das ist der Dauerbetrieb mit eingeschaltetem Display. Im realen Betrieb ist die Laufzeit natürlich länger. Aber der Akku hat halt nur ein ein Drittel der Kapazität des Aventura's, daher ist nicht mehr zu erwarten.

Ich glaube nicht, dass die Laufzeiten der aktuellen Garmins mit voll beleuchtetem Display wesentlich anders sind.

Zitat von reisefieber

Wie sieht das beim S. aus? gleiche Software? gleiche Menüs, ?

Die Software TwoNav ist beim Aventura und beim Sportiva identisch. Funktional gibt es hier keine Unterschiede.

Zitat von RainerSurfer

Schon, fast doppelt so lang. Bevor jetzt gleich wieder ein Einspruch kommt: Ich weiß das die Displays unterschiedlich hell sind.

Laden des Sportiva geht ja vermutlich per USB?

Die AA Akkus haben ja auch ungefähr die doppelte Kapazität.

Grundsätzlich finde ich die Standard AA Akkus auch praktischer als den Spezialakku. Es ist aber immerhin ein Lichtblick, dass es ein relativ weitverbreiteter Akku ist.

Das Laden kann via USB erfolgen, ein Netzteil mit USB-Anschluss befindet sich ebenfalls im Lieferumfang.

Im Internet (möchte hier keine Quellen nennen, findet sich aber ziemlich überall via google) wird dieser Akku BL-5C ab ca. 3 EUR pro Stück (angeblich sogar original).
Passende externe Ladegeräte (falls man kein passendes Nokia-Handy hat) gibt es ab EUR 2,50.

Das ist zumindest im Verhältnis eine preiswerte Methode sich mit auszreichend Energie zu versorgen.
Mit einem externen Ladegerät schliesst man auch weitgehend eine mögliche Beschädigung des Geräts durch eventuelle Nachbauten aus.
Die Gefahr eines "explodierenden" Akku's passiert meines Wissenstandes nach eigentlich nur beim Laden und nicht beim Entladen.

BTW: Auch Nachbauten müssen nicht zwangsläufig schlecht, auch der mitgelieferte Original-Akku des Sportiva's ist nur ein Nachbau, der sogar geringfügig dicker als die Original-Akku's ist

Zitat von teleskopix

Stell dir das E-Trex Display in matt vor, das kommt dann ungefähr hin. Das Display ist ein bischen größer als das des Oregon / GPSMAP 60 CSx.
Habe den Sportiva gerade im Sonnenlicht ausprobiert, zum Wandern bei Sonne braucht es keine Beleuchtung, wenn man die Displaybaschaltung noch aktiviert, dann sollten auch 10 Stunden Betrieb beim Wandern möglich sein. Zum Ablesen beim radfahren wird man Displaybeleuchtung 30 Sekunden an gut zurechtkommen, dann sollten 7 Stunden Betrieb machbar sein. Die Zielgruppe für den Sportiva ist der User der "bequeme 1 Tagestouren" macht, nicht unbedingt der Transalp-Fahrer, so Pascal Darré, MarketingManager von CompeGPS.

Kann das so weitgehend bestätigen. Werde am Wochenende mein Review fertigstellen und online stellen. Nimmt man tatsächlch noch ein paar geladene Ersatzakkus mit, sollten auch Mehrtagestouren machbar sein.