Autobahnen und Kraftfahrstraßen für 350 km Mopedtour ausschließen?

Hallo Mopbiker, (mein erstes Posting hier)

deine Tour erinnert mich stark an meine Moppedjugend (Vespa 50N).
Bin insgesamt 4 mal die Strecke Bonn - Füssen hin und zurück gefahren (rund 550Km an einem Stück). Leider gab es damals '79 noch keine Navigationsgeräte. Wie gerne hätte ich in Stuttgart eines gehabt....

Wünsch dir für deine Tour viel Spaß. Ich zehre noch heute von den Sonnenaufgängen an der Loreley oder den -untergängen im Alpenvorland...
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Ich rate dir zum Vista Hcx (habe ihn selbst heute). Meiner Meinung nach eines der z.Zt. universellsten Geräte zu vernünftigen Kurs, sogar regendicht. Du wirst nach deiner Tour sicherlich noch viele Ideen haben wie man ein GPS einsetzen kann. Wahrscheinlich kann der Vista dir alle deine (zukünftigen) Wünsche erfüllen. Vor allem kann er alles das, was die Kollegen schon geschrieben haben - ausser eben ansagen...

Aus eigener Erfahrung kann ich auch bestätigen, dass beim Navigieren "Sehen" besser ist als hören. Der Vista gibt dir vorab eine "große" Abbiegeanweisung und dann den Restabstand zur Abbiegung.

Diverses (freies) Kartenmaterial läßt eigentlich keine Wünsche offen. Du musst dich nur mit der Materie beschäftigen und fragen, fragen, fragen...

Halter gibt es in den unterschiedlichsten Ausführungen (Lenkerschelle) - sogar für erhöhtes Taschengeld

Akkulaufzeit (2x AA 2700) bei gedimmter Anzeige ca. 12h. Da aber AA ein Standardformat ist, hilft dir jede Mignonbatterie auch weiter.

@all
Da mir wie gesagt meine eigene Jugend hier wieder in den Sinn kommt, möchte ich mich bei allen bedanken die Mopbiker so kompetent unterstützen!

herzlichen Gruß
Uwe (QGrisu mit dem Iron Butt :-))

Hallo Uwe, willkommen im NaviBoard!

Bei soviel Zuspruch und Sympathie können wir nur hoffen, dass mopbiker eine Kamera mitnimmt und wir hier später was zu sehen bekommen und so an seinen Abenteuern etwas teilhaben können.

"Motorradwandern" kann man aber auch mit großen, modernen Maschinen immer noch, man muss sich nur Zeit nehmen, die "richtigen" Strecken fahren und sich nicht schämen, wenn nur Schnitte von 40 Km/h dabei zustande kommen. Als zusätzlichen Vorteil hat man ja auch noch den "Spaß am Bums", den sie bieten können.

paul-josef

Naja, aber bei 'nem Motorrad ist es doch einfacher langweilige Strecken
zu überbrücken. Auf'm Moped musste da durch. Da wird 'n Navi mit MP3
Player schon wieder interessant. . .

Der Michael Martin erzählte, er wäre in 5 1/2 Wochen mit so'nem Teil bis
nach Marokko gefahren. Aua!!!

Und wehe es gibt anschliessend keinen Link auf'n Reisebericht!

Viel Glück!

Hallo zusammen,

werde mir nächste Woche das Vista besorgen und schon mal etwas antesten und mich daran gewöhnen.

Die Tour zum Edersee ist zwar noch etwas hin, aber ich kann euch versichern, dass es hier definitiv einen ausführlichen Bericht (natürlich auch zum Navi) geben wird. Das ist versprochen!

Mehr von mir dann nächste Woche. Und vielen Dank an alle Helfer und Unterstützer

Grüße aus Ostfriesland,
mopbiker

Hallo
Ich muß da Paul-Josef zustimmen. Motorradwandern hat was. Ein Tagebuch online, würde ich mir gerne ansehen.
Da auch ich von früher reden kann ... Vor vielen, vielen Jahren war ich mit meiner Kreidler Mofa (stolze 45km/h) auch viel unterwegs und hatte sehr viel Spaß dabei.
Vor einigen Jahren hatte meine Tochter ein 50er Moped. Ab und an hatte ich mal das Moped ausgeliehen. Solch ein Fahren macht auch heute immer noch Spaß.

...eine neue Rubrik!:):):)

- Alt hilft jung :):):)

Unterforen:

- alte SäckeInnen berichten von ihren nicht elektronischen Navigationserfahrungen:p:D:D:D:D:D
- alte SäckeInnen berichten von ihren alten Möppies :D:D:D:D:D

Gruß UWe

Zitat von QGrisu

....Leider gab es damals '79 noch keine Navigationsgeräte. Wie gerne hätte ich in Stuttgart eines gehabt....

Da kann ich dich ernüchtern. Stuttgart ist auch für Navis noch ein Problem. Wenn ich bedenke, wie das uns zum Flughafen nach Stuttgart leiten wollte - Hilfe!!!

Ich werfe einfach mal schnell nen Kommentar hier ein, weil ich denke, daß es für den Teil Tourenplanung ganz gut passen dürfte. Siehe folgenden Thread.

Es geht um Tourenplanung unter Zuhilfenahme von GoogleMaps und Google Earth mit Export für's GPS - habe speziell mit Maxime auf Moppedtouren ein kleines kostenloses Werkzeug gebaut. Vielleicht hilft's ja...

Hallo zusammen,

nach so langer Zeit habe ich die Tour nun erfolgreich durchgeführt. Ich bin mit dem GARMIN absolut zufrieden. Auch deshalb ist es eine wunderbare Tour geworden. Ein ausführlicher Tourbericht wird natürlich folgen (mit den Erfahrungen zum Navi+Moped).

Ich hätte da aber noch eine kurze Frage...
...und zwar habe ich in den Routing-Einstellungen folgendes eingestellt:
Folge Straßen: Kürzere Strecke
...und bei den Straßennavigations-Einstellungen:
Rechenmethode: Beste Route
Berechne Routen für: Auto / Motorrad
Vermeide: Kertwenden; Mautstraßen; Fernstraßen; ungeteerte Straßen.

Mit diesen Einstellungen konnte ich beim Autorouting zu 100% alle Autobahnen und Kraftfahrstraßen erfolgreich vermeiden und das bisher auf ca. 2000 km quer durch Deutschland.

Könnte dies jemand bestätigen?

Sofern dies wirklich so sein sollte, wäre das Garmin vermutlich das einzige optimale Navi fürs Moped.

Grüße aus Ostfriesland,
mopbiker

Hei,

Zitat von mopbiker

Könnte dies jemand bestätigen?

Du müsstest uns noch verraten, welche Karten Du drauf hattest (bitte genau, incl. Versionsnummer) - der Erfolg der Navigation hängt ganz heftig vom Kartenmaterial ab.

Zitat von mopbiker

Sofern dies wirklich so sein sollte, wäre das Garmin vermutlich das einzige optimale Navi fürs Moped.

Naja, ganz sooo krass würde ich das nicht sehen

"Kehrtwenden vermeiden" halte ich auf dem Zweirad übrigens für überflüssig - das ist eher eine Option für Lkw oder auch Blondinen, um Spitzkehren zu vermeiden.

Hallo Joerg,

also die Karte ist die CN Europe NT 2011.1.

Welches Navi, das die von mir beschriebenen Eigenschaften besitzt, würdest du denn als optimal bezeichnen?

Grüße,
mopbiker

Zitat von chris1234

Aufgrund dieses Fehlers ist die Funktion daher mindestens für Motorradfahrer unbrauchbar, bzw. überflüssig.

Diesen Fehler habe ich auch schon in den Dolos, Stilfserjoch und Timmelsjoch erfahren müssen (bitte wenden).

Zitat von pipa

Diesen Fehler habe ich auch schon in den Dolos, Stilfserjoch und Timmelsjoch erfahren müssen (bitte wenden).

Das hängt warscheinlich vom Gerät und der verwendeten Software ab.

Ich bin gerade uA vom Stilfser- und Timmelsjoch zurück. Dort habe ich keine Wendeanweisung wg Spitzkehren bekommen.
So eine Anweisung habe ich auf geschätzten 35 TKm in den Alpen nur ein einziges Mal in einer Spitzkehre erlebt, wo es geradeaus in einen kleinen Weg ging.
Sonst gibt mein 2720 an solchen Kehren mit Abzweigung nur Abbiegeanweisungen.

Limbo