Speicherplatz

Zitat von Cerberus

Nur so am Rande:

die gmapprom.img MUSS im internen Speicher liegen,
da diese auf der SD NICHT gelesen werden kann.

Cerberus

Danke für den Hinweis. Ich habs grad ausgetestet. Es ist so wie Du schreibst!
Ich hab meinen Beitrag korrigiert.

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die antworten vom tourenfahrer sind nicht saudumm, sie kommen nur einem total ahnungslosen so vor. aber da wolfgang ja offensichtlich lesen kann, wäre es möglich, dass er sich im forum selbst über die thematik informiert (von andreasL gibt es sogar zwei videos dazu)

harald

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Zitat von Isarflimmern

Servus erst einmal,

vielleicht stell ich mich auch nur blöd an,....

Sind das jetzt 2 gmapsupp pro Internem- und SD-Speicher (also 4) oder 2 gmapsupp insgesamt auf Internem- und SD-Speicher (also 2) ??

Dankschön!

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2 x; 1 x intern und 1x extern

harald

Zitat von Benno119

1.) man löscht die Karte auf dem Zumo (Zumo:\garmin\gmapprom.img). Die je nach Stand größer als 1,4 GB. Nach der Übertragung der neuen Karte muss nichts weiteres gemacht werden.

2.) Das komplette Kartenmaterial kann auch auf der SD-Karte liegen (SD-Karte:\garmin\gmapprom.img), im Zumo selbst muss die Karte nicht gespeichert sein. Ruckeln und haken tut da gar nichts, ist auch nicht langsamer.

oder

Zitat von Cerberus

Nur so am Rande:

die gmapprom.img MUSS im internen Speicher liegen,
da diese auf der SD NICHT gelesen werden kann.

Cerberus

Was von beiden stimmt denn nun?
Kann ich denn jetzt die "gmapprom.img" vom Garmin löschen und auf die SD Karte kopieren oder nicht?
Das ist hier alles ein wenig verwirrend...
Kacheln und ans Zumo schicken ist auch klar, aber kacheln und auf die SD-Karte schicken, geht das denn?

Besten Dank, das wollte ich wissen.
Gesichert habe ich das Zumo schon mal, daher mache ich mir kein Kopf, wenn was passieren sollte.
Werde es mal ausprobieren mit dem auf die SD-Karte senden, sie ist ja schon vorhanden, da ich da auch die Musik drauf habe...

Hi,
so jetzt Selbstversuch unternommen...

gmapprom.img vom Zumo 550 gesichert, dann ausgeschnitten und auf SD-Karte kopiert.
Danach Zumo gestartet, kann Karte nicht finden nur Base Map wird angezeigt.
gmapprom.img auf SD-Karte umbenannt in gmapsupp.img, und schon ist die Karte automatisch wieder da, ein Traum.
Nun habe ich 1,89 GB, ja GB auf dem Zumo Platz...
Weiß gar nicht was ich da jetzt alles drauf spielen kann, ich denke eine Weltumrundung wird auch aufgezeichnet....
Ein Traum, es hat also nicht alles geklappt was einem hier im Forum gesagt wird, aber mit Hilfe des Forums kommt man dann doch von selbst darauf wenn man Mut zur Lücke hat.
Dies ist für alle, die sich Gedanken gemacht haben ein Lifetime Update zu bestellen und dachten das es sich nicht lohnt, da der Zumo die Daten nicht aufnehmen kann.

Gute Nacht...

Zitat von Morcega

Hi,
....
gmapprom.img auf SD-Karte umbenannt in gmapsupp.img, und schon ist die Karte automatisch wieder da, ein Traum.
Nun habe ich 1,89 GB, ja GB auf dem Zumo Platz...
Weiß gar nicht was ich da jetzt alles drauf spielen kann, ich denke eine Weltumrundung wird auch aufgezeichnet....
Ein Traum, es hat .......
Gute Nacht...

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nur weil du 1,89 gb frei hast zu glauben, dass du jetzt eine weltumrundung als track aufzeichnen kannst.....ein traum, und das wird es auch bleiben (20 archivdateien à ca. 10.000 trackpunkte sind möglich, mehr nicht), aber du kannst den speicher ja mit mp3s und/oder fotos füllen.

lg

harald

Zitat von dannemann

nur weil du 1,89 gb frei hast zu glauben, dass du jetzt eine weltumrundung als track aufzeichnen kannst.....ein traum, und das wird es auch bleiben (20 archivdateien à ca. 10.000 trackpunkte sind möglich, mehr nicht), aber du kannst den speicher ja mit mp3s und/oder fotos füllen.

lg

harald

Achso, na wenigstens was
Aber wie weit sind denn im Durchschnitt 10.000 Trackpunkte, da kann ich mir wenig darunter vorstellen...
Kann mir vorstellen das es im Bergland mehr auf der selben Distanz sind, als auf der AB oder doch nicht?
Wie viel km kann ich denn aufzeichnen bevor ich es als Route speichern muss?

Zitat von Isarflimmern

Danke! Ist ja eigentlich logisch,...
Mal 'ne andere frage dazu. Was wäre denn dann die AdriaRoute? Ne gmapsupp?

Sersen !

Hast Du die Hauptkarte auf dem ZUMO (gmapprom.img) muss die Adriaroute gmapsupp.img abgelegt werden. (entweder intern ODER auf SD).
Hast Du die Hauptkarte auf der SD als gmapsupp.img, dann muss die Adriaroute im ZUMO als gmapsupp.img abgelegt werden.
Du hast also die Möglichkeit maximal 3 verschiedene Karten im Gerät zu nutzen.

Beispiel: Hauptkarte intern gespeichert, zusätzlich noch die TOPO und die Adriaroute:

- im internen Speicher liegt die Hauptkarte + Topo (gmapprom.img + 1 gmapsupp.img),
auf der SD liegt die Adriaroute (gmapsupp.img).

Beispiel: Hauptkarte auf SD (auf SD muss die Hauptkarte als gmapsupp.img abgelegt sein,
da eine gmapprom.img nur im internen Speicher gelesen werden kann),
eine zusätzliche Karte, bspw. Adriaroute, intern als gmapsupp.img.

Sollte es tatsächlich mal soweit kommen,
das komplett Europa nicht mehr als Hauptkarte in den internen Speicher passt,
hast Du also folgende Möglichkeiten:

- die gmapprom.img zu verkleinern, indem man Länder abwählt
- Verzicht auf die zweite zusätzliche Karte

Der Punkt ist, dass pro Speicherort nur eine gmapsupp.img vorhanden sein kann,
eine gmapprom.img kann nur aus dem internen Speicher gelesen werden.
Das sollte aber entgegen anderslautenden Meldungen noch ne Weile Zukunftsmusik sein,
da Alles andere mit Ausnahme der Trackaufzeichnung auch auf der SD abgelegt werden kann.

Cerberus

Zitat von Morcega

Achso, na wenigstens was
Aber wie weit sind denn im Durchschnitt 10.000 Trackpunkte, da kann ich mir wenig darunter vorstellen...
Kann mir vorstellen das es im Bergland mehr auf der selben Distanz sind, als auf der AB oder doch nicht?
Wie viel km kann ich denn aufzeichnen bevor ich es als Route speichern muss?

in den alpen können 350 km reichen, auf der autobahn mehrere 1000 km.
das speichern erledigt der zumo von alleine, was aber nicht immer klappt. je nachdem, wie wichtig dir die trackaufzeichnung ist, solltest du dir angewöhnen, alle 300 km die route zu unterbrechen, den weg zu einem neuen ziel berechnen zu lassen und dann die alte route wieder aufzurufen.

lg

harald

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