Fragen zu Zumo 660 Europa und Nüvi 550 Allround

Hallo zusammen,

ich hab da auch mal ne Frage, da ich mich gerade mit dem Thema "Neuberchnung" beschäftige.

Ich besitze das Nüvi 550, an dem man ja die automatische Routen(neu)berechnung NICHT ausschalten kann.
Wenn ich eine Route is MS plane und auch dort berechnen lasse und sie dann zum 550er schicke wird zwar beim Import der Route kurz "Route wird berechnet" oder so angezeigt, irgendwo habe ich aber gelesen, daß das Gerät sie in Wirklichkeit nur einliest. Die Berechnungszeit wäre auch viel zu kurz.
Gehe ich nun davon aus, das die Route mir in diesem Moment genau so vorliegt wie ich es mir in MS zusammengebastelt habe - kommt ja am Anfang die Frage, ob ich mich zum Startpunkt navigieren lassen möchte - meistens möchte man das ja - wird in diesem Moment die Route schon zerschossen, wenn ich mit ja antworte?

2. Nehmen wir mal an, es wäre nicht der Fall - ich fahr schön meine Route und irgendwann verlasse ich die Route um an irgendner Frittenranch was zu essen - wird dann die Route vom Gerät nur bis zum nächsten zwischenziel neu berechnet, und danach hätte ich wieder die "geplante" Route oder ist der ganze restliche Routenverlauf dann unterschiedlich.

Wenn dem so wäre könnte ich mir bei einem Navi das in Mapsource geplante Routen importieren kann, bei dem ich die automatische Routenberechnung aber nicht deaktivieren kann, bei einer Abweichung von der Route behelfen, indem ich die Route stoppe und neu einlade?!

So gaaaaanz hab ich das alles noch nicht verstanden - obwohl ich seit 1 Woche die Suchfunktionen der Foren bemühe

Für konstruktive Antworten möchte ich mich schonmal im Vorfeld bedanken.

VielenDank! So hatte ich es auch gehofft - klingt auch logisch.

Hast Du auch Erfahrungen bezüglich meinen anderen Fragen?

Ich bin mir ziemlich sicher, das der 550er die berechnete Route (keine Luftlinienroute) von Mapsource zunächst unagetastet läßt.
Was ein Glück, das es noch so Leute wie Dich gibt, die sich mit der Materie wirklich auseinandersetzen!! Vielen Dank für die sehr schnellen Antworten!!
Ich habe auch gestern mir großem Interesse Deine Doku zum Zumo 660 hier gelesen!
Ich bin begeisteter Motoradfahrer, und habe schon so manch Navi-Erfahrung hinter mir.
Angefangen hab ich damals mit nem ASUS PDA und Navigon 5.x in der Innentasche meiner Jacke und Ohrhöhrern. Damit ne Moseltour gemacht. Hat eigentlich aus heutiger Sicht viel zu gut funktioniert - außer das mir nach dem 1.Tag die Ohren schon sowas von schmerzten......
Doch wenn einen erstmal der Gedanke gepackt hat sich Touren von anderen Fahren aus dem Netz zu laden und 1:1 nachzufahren, oder die vom MTP, fangen die Probleme und schlaflosen Nächte an!
Hatte mir bei Markteinführung das Nüvi 550 gekauft - muss zugeben das ich mich nicht genug informiert hatte - bezüglich der Routenneuberechnung. Aber ein Zumo kam damals finanziell überhaupt nicht in Frage. Ich vermisse keinen Fahrspurassi und auch kein Bluetooth oder mp3player - komme mit dem Gerät super auf dem Möpp klar, aber 1:1 Touren abfahren kann ich so wie ich das sehe nur indem ich entweder wie ein Sklave auf der Route bis zum Ende bleibe, oder vielleicht mit der o.g Methode.
Also kann man sagen, daß sich nach heutigem Stand der Technik eine Route die man mit dem MTP oder wie auch immer erstellt oder runtergeladen hat und in Mapsource bearbeitet bzw. kontrolliert hat sich nur 1:1 abfahren läßt, indem man sie per "an Gerät senden" direkt an einen Zumo mit deaktivierter Neuberechnung (nicht an die SD-Karte) sendet?

Was mich auch noch brennend interessiert - was macht der Zumo 660er eigentlich mit der seit kurzem zur Verfügung stehenden Funktion einen Track in eine Route umzuwandeln? Hat damit jemand Erfahrung? - Kommt dabei eine Route heraus, die wirklich haargenau dem Track entspricht?

Na dann will ich mich auch mal zum 660er äussern.

1. hab das Gerät seit knapp einer Woche, hatte (habe) vorher einen 276C. Hatte mir das Gerät mit dem Grundgedanken gekauft um 2 "Schwächen" des 276er zu beseitigen: erstens der relativ schlechte Satelitenempfang unter ungünstigen Bedingungen und die relativ geringe Speicherkapazität von 512 MB, naja vielleicht noch drittens um den Spieltrieb zu befriedigen

2. Nach anfänglichen "Problemen" die aber nicht am Gerät sondern an meiner Begriffsstutzigkeit lagen bin ich bis jetzt sehr begeistert von dem Teil, Die Empfangsempfindlichkeit ist deutlich besser als beim 276er, die Speicherkapazität natürlich auch.

Die anfänglichen Probleme liegen einfach darin begründet das man beim 276er etwas anders denken muß als beim 660er oder umgekehrt.

Wenn man sich die Dokumentation vom 2650 verwöhnten mal zu gemüte führt (dafür nochmal einen riesen Dank) wird einiges verständlicher.

Was mich allerdings extrem stört und in meinen Augen ein klares no go für den 660er ist ist die Routenneuberechnung wenn diese von der SD Karte gelesen werden, vielleicht löst Garmin das Problem ja mit einem der nächsten Firmware. Das ist allerdings auch der einzige Punkt den ich bis jetzt festgestellt habe. Alles andere MP3 Player, Bluetooth Einbindung vom Handy und die Bedienbarkeit dessen über den Touchscreen grade beim Motorradfahren funktioniert hervorragend.

Also als Fahzit: bis auf den o.g. Punkt der Neuberechnung kann ich den 660er bis her uneingeschränkt empfehlen. Mit den Zusatzfunktionen die immer wieder vorann gestellt werden wie MP3, Bluetooth usw. braucht man nicht, ist es wie mit Heizgriffen am Motorrad, keiner braucht sie aber wer sie drann hat nutz sie auch

Gruß
Michael

Das Problem mit der Neuberechnung, wenn Routen von SD Karte importiiert werden wurde schon an die Ammis weitergeleitet - fragt sich nur, wann die es in ein Firmwareudate einpflegen, oder besser gesagt auspflegen

https://forum.garmin.de/showth…ht=zumo+660+neuberechnung

Ja.......... so meinte ich es ja - ist vielleicht falsch rübergekommen.

Zitat von blue126

Was mich auch noch brennend interessiert - was macht der Zumo 660er eigentlich mit der seit kurzem zur Verfügung stehenden Funktion einen Track in eine Route umzuwandeln? Hat damit jemand Erfahrung? - Kommt dabei eine Route heraus, die wirklich haargenau dem Track entspricht?

Wenn dem so wäre, könnte man sich doch im Moment damit behelfen,oder ? Zumindest der MTP gibt ja beim Export an Mapsource auch einen Track mit raus.
Wenn der Zumo den Track 1:1 in eine Route konvertieren könnte wäre das doch sehr komfortabel.

Ich weiß nur nicht, ob dem so ist.