Hallo,
kann ich mit der oben beschriebenen Funktion gewährleisten das bei einer Umleitung weiterhin die geplante Route verfolgt wird?
Ich plane die Routen mit Mapsource und möchte sie mit dem Motorrad abfahren.
Dabei ist mir natürlich sehr wichtig das ich genau die Strecke abfahre die ich vorher geplant habe.
Habe schon von einem Forenmitglied das WinGDB3 empfohlen bekommen.
Muß es aber noch testen.
Gruß Thomas
Hi,
hat etwas gedauert, bis ich die Frage kapiert habe.
Im Grunde ja. Ich selbst habe es nur mal mit MobileXT auf Palm ausprobiert. Bei Neuberechnung aus will das Navi allerdings immer wieder dahin zurück, wo du die Route verlassen hast, und das zwingend. Ein Überspringen von Routenpunkten gibts nicht.
lg, Paul
Hei,
Bei Neuberechnung aus will das Navi allerdings immer wieder dahin zurück, wo du die Route verlassen hast, und das zwingend. Ein Überspringen von Routenpunkten gibts nicht.
Doch, das geht - been there, done that (60CS). Man muss allerdings schon ein "Stückchen" weiterfahren, bis der GPSr merkt, dass man schon weiter weg ist.
Wenn das zu heikel wird, dann ggfs. die Route komplett neu laden und komplett neu berechnen lassen. Das 60er will einen danach im Prinzip zum Startpunkt zurückschicken, aber kurz nach dem Losfahren merkt es dann doch "was Sache ist" und passt seine Berechnungen (ETA etc) entsprechend an.
@Thomas: Euh ... in wie vielen Unterforen willst Du die Frage noch stellen? 
Hallo Thomas,
ein klares NEIN, zumindest ist dies bei meinem 660er/ V 3.80 so.
Wie die Funktion schon ausdrückt, wird die Route nicht automatisch neu
berechnet.
Du mußt dann nach Display (Karte verkleinern) zur Route zurück kehren.
Hiernach folgt die weitere Routenführung problemlos.
Wenn Du eine Neuberechnung durchführst, kann es Dir passieren, dass Du
die Route nicht mehr exakt, wie in MS geplant, abfährst.
Ich stelle mittlerweile bei einer geplanten Route die Funktion auf "Neuberechnung nach Bestätigung".
Wenn ich die Route wie geplant abfahren möchte, VERNEINE ich dann
die Neuberechnung und fahre auf Sicht (Bildschirm) zur Route zurück.
Die automatische Neuberechnung nutze ich nur bei einer direkten
Zielführung zu einem bestimmten Punkt.
Diesbezüglich habe ich mir unter Fahrzeugtypen unterschiedliche Grundeinstellungen programmiert.
@ Brummer Willi,
so wie ich das bisher getestet habe gibt es nur dein Vorschlag als Lösung.
Auf die geplante Route nach Umleitung zurückkehren und die Route zu Ende fahren.
Wie sieht es mit setzen von Waypoints aus.....gleiche Problem oder habe ich dabei vielleicht eine bessere Variante der Routenplanung in dem nacheinander Waypoints abgefahren werden.
Sollte ein WP in der Umleitung oder auf dem gesperrten Stück liegen diesen löschen und Neuberechnen.
Hast du diese Variante schon einmal ausprobiert?
Gruß Thomas
Hallo Thomas,
die geplanten Wegpunkte, z.B. in einem gesperrtem Teilstück, stellen nur dann
ein Problem dar, wenn Du automatisch oder auch manuell die Route neu
berechnen läßt. Das Navi will alle Wegpunkte abfahren und versucht Dich
sehr penetrant;) immer wieder dort hinzuführen. Dann bleibt nur die Löschung
des Wegpunktes, was mir persönlich während einer Tour zu aufwendig ist.
Daher eben kein Neuberechnungsmodus bei einer geplanten Route,
weder automatisch, noch manuell bestätigen, also Neuberechnung NEIN.
Wenn Du dann auf die Route (per Sicht Display) zurück gekehrt bist,
führt Dich das Navi ganz normal auf der geplanten Route weiter.:)
Moin Willi,
werde morgen eine Sauerlandtour unternehmen und es testen.
Hatte vorher ein PDA mit TomTom Software. DieseSoftware war in dem Punkt ziemlich komfortabel. Man konnte einfach den entsprechenden Punkt, der im gesperrten Routenteil lag, löschen und die Route wurde ganz normal weiter verfolgt.
Hatte mich aber für das Garmin 60 CSX entschieden wegen den verschiedenen Einsatzmöglichkeiten.
Werde es hier posten wie die geplante Tour verlaufen ist.
Sind ca. 300 km
Gruß Thomas
Hallo Willi,
habe die Sauerlandtour mit Erfolg beim Routing zu Ende gebracht.
Werde mir bei der nächsten Tourplanung noch mehr Mühe geben damit ich nicht durch "die kleinsten Nebenstraßen" geführt werde.
Gibt es diesbezüglich bei Mapsource und am Garmin 60csx noch Einstellmöglichkeiten des zügigen Durchfahrens der Ortschaften?
Folgendes ist mir unangenehm aufgefallen:
In der Routingeinstellung am 60csx habe ich "Haken" bei Vermeidung von Fernstraßen gesetzt.
Das Navi war aber der Meinung mich auf die A45 zu schicken.
Gibt es hierfür eine Erklärung?
Meine Karte zum Vavigieren war CityNavigator 2010 DVD.
Gruß Thomas
Das Navi war aber der Meinung mich auf die A45 zu schicken.
Gibt es hierfür eine Erklärung?
Hallo Thomas,
hast Du bei Deinem ausgewählten Fahrzeugtyp im 660er
Vermeidungen aktiviert und dort "Autobahn" angehakt = Vermeidung ???
Ist mir bisher noch nicht passiert.
Bezüglich des zügigen Durchfahrens von Orten,
habe ich auch schon die Krise bekommen,
da er mich durch die kleinsten Straßen geführt hat.
Mein Fehler: Hatte eingestellt "kürzeste Strecke"
Gehe jetzt so vor, dass ich "kürzeste Zeit" (schnellste Strecke)
eingebe und lieber mehr Wegpunkte (Kreuzungspunkte) eingebe.
So funktioniert es gut.:)
(Kommt allerdings meiner Meinung auch nur vor,
wenn Du zwischendurch eine Neuberechnung machst ???)
Hallo Willi,
bei meinem 60 CsX kann ich nur "Einstellung - Routing - Straßennavigation - Fernstraßen ein Häkchen setzen.
Weiter oben kann ich ein Auto/Motorrad Profil wählen.
Das war es auch schon mit den Einstellungen.
Planst du deine Touren mit MapSource?
Gruß Thomas
Zumo 660 und GPSMap 60 CSx sind doch zwei völlig unterschiedliche Geräte.
Planst du deine Touren mit MapSource?
Hallo Thomas,
ich plane mit dem Motorradtourenplaner,
übertrage es dann zu MS,
bearbeite es dort noch einmal und schicke
es von dort zum Navi.
Hei,
Bin zwar nicht Willi, aber trotzdem:
Gibt es diesbezüglich bei Mapsource und am Garmin 60csx noch Einstellmöglichkeiten des zügigen Durchfahrens der Ortschaften?
Bei Mapsource ja, aber diese Einstellungen werden von den Geräten der 60/76er Reihe ignoriert.
Wenn Du sicher sein willst, dass eine in MapSource geplante Route auf dem 60/76 exakt nachvollzogen wird, dann musst Du sie auf den GPSr laden, dort berechnen lassen und per Cursor "abfahren". Änderungen in MapSource eintragen, route wieder hochladen, wieder nachrechnen, wieder prüfen ... you get the idea. 
Oder die Route in Track umwandeln und fertig ...
Ist für mich bei komplizierter und langer Streckenführung die eleganteste Lösung.
Obwohl es reizvoll ist, vom Garmin das zu bekommen, was man möchte. Also so wie Jörg schreibt: Änderungen, sprich Wegpunkte als Zwangspunkte, so lange in MS einfügen, bis das Gerät die Route so ausspuckt wie MS.
Kann nervig sein, deshalb evt. Tracks
BTW: Autobahnen (Fernstraßen) vermeiden geht nicht !
Schon tausendmal hier beschrieben
Gruß Rüdiger
Warum kompliziert wenn es auch einfach geht?
Dafür gibt es doch WinGDB, man muss es nur nutzen.:D