Trip 2 - Moppednavi aus Belgien

Hallo zusammen,

das Gerät ist nicht ganz neu, aber das Konzept finde ich toll.
http://www.tripy.eu

Wer mehr Infos möchte, sollte sich mal das Handbuch ansehen.
Vor allem die Seiten 18 bis 20.
Wie das Gerät mit dem Verlassen einer Route umgeht gefällt mir.
Das Handbuch ist hier zu bekommen:
http://community.tripy.eu/uplo…uelUtilisateurTripyII.pdf

Was haltet Ihr von diesem Konzept?
Ich habe in einigen Foren gelesen, das vor allem die Option "Landschaftlich schön e Strecke" besonders gut funktionieren soll.

Grüße
Blaster

Hi Blaster,

ich halte diese Konzept für sehr interessant.

Ich habe den Eindruck, das Tripy 2 dem Zumo 660 funktional gleichwertig zu sein scheint - oder ?

Routenplanung am PC statt Mapsource dann TT QV ?

Was ich vermisse ist die Sprachausgabe, für mich daher ein "No Go"..

Das Tripy erinnert mich an meine ersten Garmin-Navis GPS III plus und V.
Die Garmins waren damals auch etwa in der Preisregion des Tripy. Scheint auf den ersten Blick spartanisch und eher was für Offroad-Freaks zu sein.
Gut finde ich die Möglichkeit, Daten von und zu einem USB-Stick auszutauschen sowie zwei Tripys zu verbinden.

Wäre mir deutlich zu teuer, kann mir nicht vorstellen, dass es sich gut verkauft.

Naja,

wenns besser funktioniert als z.B. ein 660 ist der Preis OK.
So wie ich das sehe, kann es wohl nicht wesentlich weniger als dieses.
Wenn jemand keine Sprache und MP3 braucht, wohl die besser Wahl
denke ich.

Auf jeden Fall scheint es zumindest Routingtechnisch besser auszukennen
Ich werde in den nächsten Wochen ein Testgerät erhalten und ausführlich Berichten.

Wenns gut ist, könnt Ihr mir, mein 660 aus den Händen reißen

Grüße
Blaster

Zitat von Blaster

Auf jeden Fall scheint es zumindest Routingtechnisch besser auszukennen

Mit Garmin-Geräten bin ich bis jetzt immer angekommen (so auch am zurückliegenden Wochenende) und die Route war völlig in Ordnung.
Ob der Zumo da so viel schlechter ist kann ich nicht beurteilen.

http://www.naviboard.de/vb/sho…p?t=42747&highlight=Tripy

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=37020

Bei den http://www.thueringenbikers.de/vb/vbcms.php

hab ich noch ein paar Berichte über das Tripy abgelegt, falls noch mehr Info gesucht wird.

Ich habe das Tripy II seit nun etwa 1500 km auf dem Motorrad. Davon waren auch etwa 200km offroad mit dabei.
Das Gerät selbst ist (wenn auch noch nicht so richtig ausgereift) sehr gut.
Es routet sehr schnell und teilweise über total unbekannte Straßen.

Hier mal ein paar ganz nette Dinge:
- das Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung sehr gut ablesbar. Ich habe fast das Gefühl, dass es mit Sonne besser wird.
- Wasserdicht (selbst der Stromstecker wird wasserdicht verschraubt)
- sehr übersichtlich gestaltet, wenig schnickschnack, einfach bedienbar
- sehr gute Beleuchtung
- extrem lange Akkustandzeit (die erste "Ladung" hielt bei mir etwa 40 Stunden)
- Routen lassen sich per USB-Stick draufladen
- Große Routing-Symbole, wirklich einfach und schnell ablesbar
- Adresssuche ist staßengenau
- der Piepser ist laut genug, dauernde Sprachansagen nerven doch sehr
- flaches Gerät, beinahe überall einbaubar
- sehr viel Speicher für Logs, Routen usw.

Ein paar Verbesserungen wünsche ich mir aber schon:
- Einen Kompasspfeil im Kartenmodus
- Alternativroute bei Straßensperrung
- vielleicht doch eine hausnummerngenaue Adresseingabe bei der Suche besonders bei langen Straßen
- Karten für mehr Länder (am liebsten ganz Europa)
- mehr Details für die jetztigen Karten (Garmin kennt da ein paar Feldwege mehr ;o) )

naja, eine Sache möchte ich noch erwähnen:
Die Software zur Routenplanung am Rechner ist imho nicht verwendbar.
Oder ich bin da zu Garmin-verwöhnt....
Routenplanung durch eingabe von Start und Ziel (-Adresse) ist nicht möglich. Eine geplante Route zu ändern ist mir noch nicht gelungen.... aber das mag auch noch an der sehr schlechten Übersetzung der Software und deren Menüs liegen. Ich denke aber, das Gerät und die Software werden irgendwann das sein, was ich schon immer gesucht habe.!!!

Mit einigen Tricks kommen aber schöne Routen bei rum.

Grüße
Komikus

auch wenn es wie im Prospekt klingt, aber da das Gerät sehr übersichtlich gehalten ist und nix unnötiges hat, lenkt es mich nicht so sehr ab.
Habe SPIII und 2610 usw. probiert.... die fand ich ins Gesamt nur in sehr wenigen Punkten besser und das Display wurde bei den neuen Modellen immer schlechter ;o)

so sieht das ganze bei mir dann fest angebaut aus:

[Blockierte Grafik: http://farm5.static.flickr.com/4076/4915666641_71e3c84fdd_b.jpg]

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paul-josef

Wenn sich hier schon ein Händler bekannt macht, dann hätte ich eine Anregung/Frage.

Gerade bei einem hochpreisigem Navi mit geringer Verbreitung sollte es die Möglichkeit einer "Probefahrt" geben.
Damit meine ich mehrtägige Möglichkeit das Navi auszuprobieren. Evtl. auch gegen einen nicht zu hohen Leihbetrag, der bei Kauf vergütet wird.

Gerade beim Navi sind die Ansprüche ganz unterschiedlich und die Probleme offenbaren sich erst im Alltag.

Dies würde dann auch Usern wie mich, der bereits ein Garmin GPSMap276 und einen Zumo 660 besitzt, dazu bringen über Alternativen nachzudenken.

Ich glaube es gibt die Möglichkeit.
In dem Shop kann man das Gerät ausleihen.
http://www.pemopa.com/index.ph…cmd=details&productId=511

40,00 Euro die Woche.
Ob der Preis allerdings angerechnet wird weiß ich nicht.

Grüße
Blaster

Zitat von tourenfahrer54

Bei Kauf via Internet gilt das Fernabsatzgesetz!!!!
...

... du kennst dich aber sehr gut aus!

Hallo Pete, bitte keine Fullquotes! Beim Zitieren Text auf die Stelle kürzen, auf die sich die Antwort genau bezieht. Sonst bläht das das Forum auf, ohne mehr Information zu erzeugen. http://de.wikipedia.org/wiki/Fullquote

Danke!

paul-josef

Hallo,

habe gestern ausgiebig mit den Tripy-Leuten auf der Intermot geredet.

Ein Mitarbeiter liess sich zu der Aussage verleiten, dass Tripy aus der gewerblich orientierten Sparte (LKW etc.) kommt und man eigentlich nach neuen Nischen gesucht habe und dabei auf die Motorradfahrer "gestossen" ist.

Na ja, das erklärt **für mich** die restriktive Ablehnung der Sprachausgabe und die versuchten (etwas krampfhaften) Erklärungen, warum man nicht punktgenau routen und/oder Strassennamen anzeigen will.

Mal abgesehen vom mageren - derzeit nicht erweiterbaren - Kartenmaterial kommt Tripy für mich damit nicht mehr in Frage..