Kartenausrichtung in Fahrtrichtung od. Norden oben

Hallo,

um hier nicht den Eindruck enstehen zu lassen, es fahren (fast) alle mit genordeter Karte, ich lasse die Karte nach der Fahrtrichtung ausrichten. Da sich die aktuelle Position bei meinem Navi auf der unteren Drittellinie befindet, nutze ich so zwei Drittel des Bildschirms für das, was vor mir liegt. Zur Orientierung im Stand drehe ich das Navi dann so, dass der Nordpfeil nach oben zeigt.

Und im Auto habe ich z.Zt. mal die 3D-Ansicht aktiviert. Ich sehe diesen Modus als "entfernungsabhängigen Maßstab". Der hat auch seine Vorteile.

Gruß, Jürgen

Die Nordausrichtung ist auch nur ein Hilfsmittel, eine Vereinfachung, um eine Orientierung zu bekommen. Die Krönung ist es, einen Geo-Überblick zu haben, egal wie rum die Karte gehalten wird

Beim 278er bis 800m Maßstab in Fahrtrichtung, >800m genordet. Das kann man da übrigens so einstellen, so gehts dann automatisch.

So sind meine Falschabbiegeraktionen fast gen null gegangen.

Gruß
Jörg

...ich sag mal müßte...

Geh mal in die Kartenansicht und mach folgendes:

...klick Menu
...klick Karte einrichten
...klick Enter
...klick Reiter Allgem.
...klick Ausrichtung Kursorientiert
...klick Genordet über 800m (oder was Du willst)

So müßte es gehen!

Grüße
Jörg

Hallo,
eine gewisse Rolle bei der Wahl des Moduses kann auch das verwendete Gerät bzw. Software spielen.

Mein 60csx und Mobile XT drehen die Karte viel ruckliger und nervöser als meine TwoNav Geräte. Dies gilt auch im Stand, wenn die Karte nach Kompass ausgerichtet wird.

Hallo!

Auch ich bevorzuge die Kursorientierte Darstellung. Sowohl im Auto wie auf dem Mopped. Man sieht einfach mehr was vor einem liegt.

Zum Planen natürlich genordet, der orientierung wegen.

Es war lang, aber ich habe es geschafft alles durchzulesen. Eine Sache verstehe ich nicht so ganz. Warum ist hier immer die Rede über eine tanzelnde Karte bei der Ausrichtung "Fahrtrichtung". Obwohl ich noch weiß, dass auf der Karte der Norden irgendwo oben zu suchen ist und DomRep würde ich auch noch finden, bin ich ein Fahrrichtungsfahrer. Und zwar aus folgenden Gründen:
- Mein Raumorientierungssinn muss ich nicht unbedingt auf der Strasse üben und unter Beweis stellen
- Navi ist eine Hilfe und keine Bibel
- der 276-Er peilt das nächste Ziel an, orientiert sich und danach zoomt er eigentlich nur. Ja, ich fahre mit der Zoom-Funktion (auch eine Sünde??)
- Ich schaue mir das Gerät und ab und zu an, um zu erfahren, nach wie viel Kilometer ich abzubiegen habe.
- jetzt kommt mir noch eine ketzerische Frage: sind es nicht die Genordeten, die sich beschweren, dass Navi "nach links abbiegen" meldet, obwohl die Strasse nach rechts zeigt
- BTW: ich bin mir sicher, dass man bald feststellen wird, dass die Spielerei mit 3D und den realen Abbildungen der Umgebung den Fahrer, der eigentlich nur wissen will "jetzt links oder rechts", nur unnötig belastet, es zu lange dauert bis er sich darin orientiert hat, und eigentlich Stress erhöht und Unfälle nur provoziert.

Was ich eigentlich sagen will: die Aufmerksamkeit, die man dem Fahren widmen muss, ein gewisser Stress und Anspannung sind schon genug. Um dazu noch unnötigerweise eigenen Orientierungssinn ständig zu prüfen finde ich einfach unnötig. Ich fahre 35tkm Auto und 10tkm Motorrad jährlich. Das alles bei ständig unterschiedlichen Zielen. Und ich schätze es ungemein, dass mir mein Navi eine entspannte Fahrweise ermöglicht, ohne dass ich in unbekannten Städten ständig zu Karte greifen muss. Dabei Spiel die Anzeige "Fahrtrichtung" eine wichtige Rolle.

Zitat von Voyager

... dann solltest du den Bus nehmen

....das wäre ja noch stressiger. Zeigt das Navi rechts, fährt der Bus geradeaus.
Will ich zu Hausnnummer 15 hält der erst bei 115. Zusätzlich zum Geschnatter aus dem Lautsprecher, das Geplapper der vielen Leute.
Mit dem Navi im Bus, hmmm ? Dann doch lieber Ausrichtung wie auch immer auf'm Moped, Fahrrad, oder Auto.