Navitest in der Motorrad

Danke!
Ich habe vor 4 Wochen ein nagelneues Gerät bekommen.
Dort ist das auch so.
Habe gerade nochmal getestet, 3:41 Minuten, dauert der Bildschirmaufbau,
wenn ich eine Route auswähle und dann auf Vorschau klicke.

Grüße
Blaster

Wie lang ist die Route? Geht bei meinem StreetPilot deutlich schneller (wenige Sekunden).

Ich habe verschiedene Routen ausprobiert.
Von ca. 80 km bis ca. 340 km.
Hier nochmal der Link zum Video.
http://www.youtube.com/watch?v=-YEeLhBoHl4

Je länger die Tour, desto mehr
Bei einer 356 km die o.g. Zeit von 3:41 Minuten.

Grüße
Blaster

.... so schön und anschaulich dein Video auch ist:

Womit hast du die Routen erstellt und

wie hast du sie auf das 660er gebracht?

Mit Mapsource bzw. Basecamp.
Es macht keinen Unterschied wie und womit importiert oder erstellt wird.
Zumindest nicht bei mir.

Der komplette Kartenaufbau ist beim Zumo in großen Zoomstufen so langsam.
Bei den Routen kann man es aber besten verdeutlichen.

Grüße
Blaster

Ist das bei einem werksneuen Gerät sofort nach dem ersten Einschalten so oder erst nach längerer Nutzung? Wieviele Routen sind auf dem Gerät und was sonst noch? Ändert sich daran etwas nach einem Reset?

.... warum wartest du bei der ersten Tour annähernd 30 Sekunden, bis du auf + Zoom drückst?

Warum drückst du beim Aktivieren der 2. Tour nochmals auf den Touch, bevor du auf Vorschau drückst?

Dass letztendlich die Vorschau immer etwas hakelt, ist mir von meinen Navis auch bekannt. Wenn mein BMW IIIer auf 80 km Geradeausfahrt umschaltet, bin ich ca. 15 Sekunden ohne Bild.

Bei der Planung habe ich auch oft den Eindruck, dass der Bildschirm eingefroren ist, vor allem dann, wenn ich mehrmals hintereinander auf die Zoomtaste drücke; schwacher Prozessor, wenig Arbeitsspeicher, kein Grafikbeschleuniger.
Und dann muss sich natürlich auch noch ganz Europa im Kartenspeicher befinden.

P.S. Was macht eigentlich das Tripy?

Zitat von Blaster

Weder Stumpfsinnig, noch polemisch....
War Deine Bemerkung über die zu dummen Zumo User etwa besser?
Ich habe den Spieß einfach mal umgedreht und noch mit Smilies versehen.
Wie man in den Wald .......
So what?!

Tam Tam?! Wo das denn?
Der Bericht ist fast fertig.
Kommt schon noch. Für Dich doch eh uninteressant.
bist ja zufrieden mit dem Zumo.

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Wo habe ich etwas über "zu dumme Zumo User" geschrieben ? Kann es sein dass Du mich verwechselst ?

Weiterhin schrieb ich mit dem 660 "einigermaßen zufrieden" zu sein, daher bin ich für echte Alternativen sehr zu haben (und generell interessiert).

Also, nicht für ungut

Zitat von mekrue

Wo habe ich etwas über "zu dumme Zumo User" geschrieben ? Kann es sein dass Du mich verwechselst ?

Weiterhin schrieb ich mit dem 660 "einigermaßen zufrieden" zu sein, daher bin ich für echte Alternativen sehr zu haben (und generell interessiert).

Also, nicht für ungut

Da hast Du natürlich Recht. Das war ein anderer User.
Sorry

Grüße
Blaster

Zitat von Voyager

.... warum wartest du bei der ersten Tour annähernd 30 Sekunden, bis du auf + Zoom drückst?

von 0:12 bis 1:16 sind mehr als 30 Sekunden :p
Vielleicht bin ich einfach etwas zu ungeduldig geworden

Zitat

Warum drückst du beim Aktivieren der 2. Tour nochmals auf den Touch, bevor du auf Vorschau drückst?

Weil ich das Zumo manipuliert habe und durch diesen Tastendruck die Prozessorgeschwindigkeit halbiere!
Ne im ernst, der Bildschirm reagiert halt träge. Ich dachte ich muss ein zweites mal drücken, weil er den ersten Touch nicht "genommen" hat.
Ich wollte eigentlich die Tour darunter auswählen.

Zitat

Dass letztendlich die Vorschau immer etwas hakelt, ist mir von meinen Navis auch bekannt. Wenn mein BMW IIIer auf 80 km Geradeausfahrt umschaltet, bin ich ca. 15 Sekunden ohne Bild.

Was es beim Premium-Zumo aber auch nicht besser macht.

Zitat

P.S. Was macht eigentlich das Tripy?

Ich arbeite daran.
Ist ja alles in allem nicht wenig kram, der durchgearbeitet werden muss.
Im Lieferumfang ist ja auch eine Planungssoftware enthalten.
Das braucht seine Zeit und ab und zu muss ich auch noch Arbeiten.
Aber der Bericht wird sicher bald fertig sein.

Grüße
Blaster

Zitat von brainwave

Ist das bei einem werksneuen Gerät sofort nach dem ersten Einschalten so oder erst nach längerer Nutzung? Wieviele Routen sind auf dem Gerät und was sonst noch? Ändert sich daran etwas nach einem Reset?

Gerät ausgepackt, 2 Routen aufgespielt, Route ausgewählt, Vorschau gedrückt.
Keine POI's, keine Mukke, kein Bluetooth, nix eingeschaltet.
Reset bringt nix. Schon zig mal durchgespielt. FW 4.0, Karte NT 2011.1

Auf meinem "alten" Gerät hatte ich das Problem auch schon.
War eben bei Globetrotter. Habe dort ein Zumo 660 mit FW3.9 ausprobiert.
Genau das gleiche. Der Verkäufer erzählte mir, er habe eine Rücklaufquote von 23% beim Zumo. Das hätte er so selbst bei Garmin noch nicht erlebt.

Grüße
Blaster

Nebenbei; auch BMWs taugen was Auch wenn viel Werbung geschaltet wird. Und trotzdem stimmen die Aussagen zum Zumo 220.

gruss
Robi

Hallo!
Wurde bei dem Test auch alle funktionen vom Urban Rider berücksichtigt?

Kann ich fast nicht glauben weil kenne Zumo und Urban Rider und der Rider hat funktionen da träumen so einige Zumobesitzer von.:)

Was der Rider dem Zumo vorraus hat

1. Routingoption kurvige Strassen (das ist wirklich Klasse)
2. nächsten Routenpunkt überspringen
3. zum vorrigen Routenpunkt zurück
4. raus und reinzoomen in der Karte ist viel schneller

Der Rider ist meiner Meinung nach das bessere Gerät weil es wichtige funktionen hat die ein Motorradnavi haben sollte.

Was ihm fehlt ist natürlich sowas wie Mapsource, nur so wirklich brauchen tut man das auch nicht, entweder nimmt man den Onlineroutenplaner von Harzpoint,Gpsies oder den MTP oder Tyre. Umwandeln von Garmin in Riderformat geht auch. Wenn die Touren auch nur max. 48 Routenpunkte haben dürfen. Das sind aber auch mehr als genug Punkte für eine Tagestour.

Gruß
Das Urmel

Hallo!

Bin dieses Jahr viel mit einen Bekannten der seit 07/10 ein Urban Rider hat
unterwegs gewesen.
Die meiste Zeit ist er mit Option "kurvige Straßen" vorausgefahren.
Hab mein Zumo auf 6 Touren (immer um die 280 km) durch den bayerischen Wald mit der Option "kürzeste Strecke" laufen lassen.
Bis auf ca. 2-3 km war die Routenführung jeweils gleich!

Diese Woche hat er dann nach 4 Monaten auch seine Aktivhalterung fürs Moped bekommen.

Grüße aus dem Wald!

Hmm!
Da habe ich ganz andere Erfahrungen gemacht! Kurze Route Routet einen dann wirklich zickzack die kurze Route, mach das mal in der Stadt wünsche viel vergnügen dabei.

Weiß ja nicht wo du wohnst aber wenn es keine kurvige Strasse gibt kann der Rider auch keine fahren, hier ihm Ruhrgebiet, Sauerland oder Bergisches findet der Rider die kurvigen Strassen neben der Hauptsstrasse und nicht wie beim Zumo die Hauptstrasse.

Davon abgesehen habe ich hier auch keine andere Antwort erwartet, man muß das teuer gekaufte Zumo ja verteidigen. Auch wenn es Müll ist.

Ja stimmt eine Ladehalterung gehört nicht zum Serienzubehör aber das kann man nachkaufen und ich habe 2 Tage drauf gewartet da war es da. Preislich ist der Rider dann immer noch günstiger als ein Zumo220. Aber auch ohne Laden hält der Akku 6-8 Stunden. Das reicht für die meißten.

Gruß
Das Urmel

Es gibt Gegenden in Deutschland da ist es schwieriger eine Bundestraße zu finden als eine kleine kurvige Straße.
In den Alpen und Dolomiten etc. kann jedes Navi dieser Erde eine schöne Strecke finden, weil es dort fast nur schöne Strecken gibt.
Ist ja im bayrischen Wald nicht so viel anders.
Dort wo es eine durchmischte Straßensituation gibt, ist das schon deutlich schwieriger.

Ich habe mal Spasseshalber eine Route von Köln nach Frankfurt mit verschiedenen Navis rechnen lassen. Die Ergebnisse sind anbei.
Da kann sich ja dann jeder mal selbst ein Bild dieser Fähigkeiten machen.
Dieses ewige "schöne Strecken" rechnen geht doch nicht, geht mir langsam auf den Geist. Weil mit Sicherheit 80% der Leute, die diese Aussagen treffen,
so etwas noch nie ausprobiert haben.
Ich bin in den letzten Wochen ca. 800 km mit dem Tripy auf dem Bock unterwegs gewesen. Eine Strecke schöner wie die andere.
Wer sagt, das so was nicht geht, hat schlicht keine Ahnung!

1) Die Strecke wurde mit MS berechnet - Schieberegler Straßenauswahl 1/3 von links
2) Planungssoftware des Tripy - ohne irgendwelche Einstellungen, Autobahn ausgeschlossen
3) Tripy - touristische Streckenführung
4) Zumo 660 - kürzere Strecke (Autobahnen ausgeschlossen)
5) TomTom Urban Rider "kurvige Straßen"

Grüße
Blaster

Das mit der Tripy Route habe ich mir auch so gedacht das es etwas Übertrieben ist. Aber nun gut, hängt natürlich auch davon ab was man möchte, ob es nur ums fahren geht oder ums Zeitnahe ankommen.

Das schöne beim Urban Rider ist das man die Route so oft man will neu berechnen kann und es immer neu Tourenvorschläge gibt, also es wird nicht immer die gleiche Strecke berechnet.

Allerdings muß man auch sagen das das berechnen einer kurvenreichen Strecke auch so seine Zeit braucht. Hab auch mal von Köln nach Frankfurt eine Route mit kurvenreicher Strecke gemacht und das hat gut 100Sek gedauert für 219km.

Gruß
Das Urmel