Gehäuse öffnen, Stützakku

Moin zusammen,

bei meinem 276C scheint der klassische Stützakku-Effekt jetzt auch aufzutreten. Keine Sats, falsche Uhrzeit ... ich wollte den Akku nach den hier findbaren exzellenten bebilderten Anweisen tauschen und ...

... scheitere an dem simplen Problem, daß - obwohl alle Schrauben draußen sind - offensichtlich die Gummidichtung so klebt, daß ich es händisch nicht aufkriege. Ich habe versucht, mit einem Cutter dazwischenzukommen, aber die Dichtung sieht sehr schnell übel aus ... ohne daß sich was gerührt hätte.

Hat jemand einen Tip, wie man die beiden Teile auseinanderkriegt, ohne daß die Dichtung Schaden nimmt?

vielen Dank und viele Grüße,
Walter

Walter, mach Dir keinen Streß, hatte das gleiche Problem und hab mein Gerät zu Touratech eingeschickt, 50 Euro und alles war gut mit einem neuen Stützakku. Rechnung gibt Dir ein Jahr Garantie auf die geleistete Rep. Das Gerät fährt hoch wie am ersten Tag und die Uhrzeit bleibt, so wie auch Sat-Einstellungen, erhalten.

Gruß

Sorry, dass ich so blöd frage. Hast du die Mutter beim Koaxanschluss der Antenne auch gelöst? Ich habe es jedenfalls zuerst fertig gebracht an dem Punkt anzustehen.

Gruss, Walter

Kannst du denn auch eine Rechnung mit ausgewiesener MWST und der dazugehörigen Steuernummer ausstellen? Ich meine wg.der Garantie..........

Zitat von Streetguard1200GS

Kannst du denn auch eine Rechnung mit ausgewiesener MWST und der dazugehörigen Steuernummer ausstellen? Ich meine wg.der Garantie..........

Also ich freue mich immer über erfolgreiche Hilfe unter "Kollegen".
Innerhalb einer Woche incl. Schneckenpost war das Stütz-Akku-Problem gelöst ...

Zitat von Hosi

Wernn ich sage ich geb Garantie, dann ist das auch so und Rechnung kann ich Selbstverständlich auch ausstellen, sehe mal unter www.sigutech.com da steht die Steuernummer!! oder was möchtest Du mir hier unterstellen??
:p

mir reicht ne mündliche Zusage
Schönen Tag noch

Zitat von Streetguard1200GS

Kannst du denn auch eine Rechnung mit ausgewiesener MWST und der dazugehörigen Steuernummer ausstellen? Ich meine wg.der Garantie..........

Benutze mal die Suchfunktion hier. Suchbegriff Hosi
ergibt 69 Treffer betreffen alle den Stützakku.
Kein einziger User hatte bisher Probleme mit seiner Arbeit.

p.s.
Ich würde das für den Preis nicht anbieten
Ein richtiger Forumskollegen Preis

Danke Hosi

Zitat von Hosi

wenn der link nicht funktioniert dann hier;


http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=261129&postcount=2

Garantie auf den Wechsel geb ich auch 2 Jahre ;-)))))
viele Grüße,
Horst

Alles anzeigen

Horst hat es geahnt oder ausprobiert - TAJGPSs link funktioniert nicht (mehr?). Und leider habe ich jetzt das gleiche Problem wie Walter vor einem Jahr - alle Verschraubungen sind gelöst, aber das Gehäuse geht nicht auseinander.
Ich traue mir zwar das Löten etc zu, nur dazu müßte man das Gehäuse zerstörungsfrei geöffnet bekommen ...

Falls also jemand einen brauchbaren Tip hat, wäre ich sehr, sehr dankbar.

Ach, und bevor ich es vergesse - ich fahre auch 'ne 1200er GS...

Zitat von grstein

Horst hat es geahnt oder ausprobiert - TAJGPSs link funktioniert nicht (mehr?). Und leider habe ich jetzt das gleiche Problem wie Walter vor einem Jahr - alle Verschraubungen sind gelöst, aber das Gehäuse geht nicht auseinander.
Ich traue mir zwar das Löten etc zu, nur dazu müßte man das Gehäuse zerstörungsfrei geöffnet bekommen ...

Falls also jemand einen brauchbaren Tip hat, wäre ich sehr, sehr dankbar.

Hi Gerd,

ist bei mir schon eine Weile her, aber ich hab mir damals aufgeschrieben - allerdings ohne Photos:

Aufzeichnung Anfang:

die Dichtlippe läuft "innen" um die Schrauben. Die Schraubenstelle ist also der ideale Ansatzpunkt zum Hebeln.
Die Dichtlippe ist am Hauptkörper befestigt, d.h. hebeln zwischen Deckteil (mit LDC-Schirm).
Hebeln am unteren Rand, da dort vermutlich am wenigsten Regen hinkommt, falls doch undicht.

An der Antenne sitzt eine Überwurfmutter, die Aussparungen innen hat, so daß sie über die BNC-Nippel der Buchse geschoben werden kann.
Die Überwurfmutter kann mit Sonderwerkzeug (zwei Schraubendreher ... ) geöffnet werden.

Aufzeichnung Ende

Beim zweiten Mal geht's dann einfacher ... .. ich hab schon mehrfach aufgemacht (Bildschirm getauscht, neuen Widerstand eingelötet, ...) und ist immer noch einwandfrei wasserdicht.

viel Spaß
Walter

Zitat von Streetguard1200GS

Kannst du denn auch eine Rechnung mit ausgewiesener MWST und der dazugehörigen Steuernummer ausstellen? Ich meine wg.der Garantie..........

quatsch mit sosse !
wieso steuernummer....wird doch keiner ust-pflichtig wegen den paar euronen.
also sachen gibbes

ich weiss ist schon bisserl aelter aber ich habe mich gerade so aufgeregt da musste ich was schreiben......hoffe ihr verzeiht mir :p

gruss
christoph

Zitat von Q_Sauserle

Hi Gerd,

ist bei mir schon eine Weile her, aber ich hab mir damals aufgeschrieben - allerdings ohne Photos:

Aufzeichnung Anfang:

die Dichtlippe läuft "innen" um die Schrauben. Die Schraubenstelle ist also der ideale Ansatzpunkt zum Hebeln.
Die Dichtlippe ist am Hauptkörper befestigt, d.h. hebeln zwischen Deckteil (mit LDC-Schirm).
Hebeln am unteren Rand, da dort vermutlich am wenigsten Regen hinkommt, falls doch undicht.

An der Antenne sitzt eine Überwurfmutter, die Aussparungen innen hat, so daß sie über die BNC-Nippel der Buchse geschoben werden kann.
Die Überwurfmutter kann mit Sonderwerkzeug (zwei Schraubendreher ... ) geöffnet werden.

Aufzeichnung Ende

Beim zweiten Mal geht's dann einfacher ... .. ich hab schon mehrfach aufgemacht (Bildschirm getauscht, neuen Widerstand eingelötet, ...) und ist immer noch einwandfrei wasserdicht.

viel Spaß
Walter

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Hallo Walter,

tja, mit etwas Mut und einem kleinen Uhrmacherschraubendreher ging's auch: gaaaanz vorsichtig zwischen Gehäuse und Gummi eingeführt und dann gemächlich einmal rundherum fahren.... Dann ging's auf. Und der Stützakku konnte gewechselt werden. Ich hoffe mal, daß das Gerät noch dicht ist, zumal mir relativ leicht die Scheibe entgegenfiel. Falls dort trotzdem ich es getestet habe Wasser eindringen sollte - jetzt weiß ich wenigstens daß Gejhäuse zu öffnen.

Was für'n Widerstand hast Du denn löten müssen? Hat sich einer losgerüttelt?