guten tag zusammen
ich bin auf der suche nach einen navi,dass meinen gefahrenden weg (a-b-c-d) aufzeichnet und zwar so das ich den weg später über den gleichen weg (d-c-b-a) wieder zurück fahren kann
ansonsten so tmc were auch praktisch
so dan lass ich mich mal berieseln^^
und vielen dank schon mal
Das was du willst nennt sich Trackback. Das Aufzeichnen ist nicht das Problem. Den Track am Gerät umdrehen, das wird schwieriger . Der Track wird ohne Zwischenziele aufgezeichnet. . Ein Track abfahren ist moeglich nur ist das immer ohne Sprachansage.Tracks die extern eingespielt werden, wandeln sich automatisch in eine Route um.Diese Route kann abgefahren werden. Zwischenziele können nach belieben eingefügt werden. 10.000 Trackpunkte können fast alle Autonavis. Nach den 10.000 Trackpunkten geht es von vorne los. Wenn es mehr Tracks sein sollen muss es zum Beispiel ein Zumo 660 sein Oder der 220 bzw 550. (zumo).
Gruß
Hallo,
TwoNav (kein TMC möglich) lässt sich auf einem Smartphone/PNA installieren und ist in den CompeGeräten Aventura/Sportiva/Delta enthalten.
-Trackaufzeichnung (Punkte unbegrenzt nach Zeit und Entfernung einstellbar)
-Track umkehren und im Offroadmodus als Ziel anwählen (Luftlinienrouting)
-Trackumkehren und als Route Speichern unter Verwendung einer Punktereduktion (15000 Punkte = 100 Punkte)
-die 100 Punkteroute im Onroadmodus (Autorouting) zur Navigation auswählen
-der ursprüngliche Track kann in Farbe und Breite variabel zusätzlich zu der Navigationsroute (100 Punkte) angezeigt werden
Autorouting = automatisches Routing mit Vektorkarten
Luftlinienrouting = es wird von Punkt zu Punkt einer Route navigiert (bei dieser Methode wandeln die Geräte automatische einen Track intern in eine Route um) . Dazu ist keine Karte nötig.
Aufzeichnungsintervall:
20 km bei Trackpunkt alle 3 m = 6666 Punkte
20 km Fußgänger bei Trackpunkt alle 3 Sekunden ~ 6000 Punkte
Nach den 10.000 Trackpunkten geht es von vorne los.
Nur bei Garmin, den anderen ist das egal.
Hallöchen,
gleich taucht hier unter meinem Beitrag ( der ja nicht wirklich einer ist ) die Frage auf: N'tschuldigung. Routen...Tracks... was ist das ?
Und das wäre nicht erstaunlich.
Was hier imForum auffällt:
+ Hervorragende Kenntnisse der Materie sind blitzschnell verfügbar
+ Sofortige Reaktion auf erste Beiträge von neuen Teilnehmern
+ Meist auf fachlicher Ebene stattfindender intensiver Austausch der Experten
- Den "Neuen" werden die dicken, die ganz dicken Ordner auf den Tisch geknallt, dies ohne jeden Versuch festzustellen, wieviel Hintergrund bereits vorhanden ist.
- Der neue Beitrag ist oft Anlass für die Experten sich gegenseitig, untereinander und wiederholt die verschiedenen Systeme mit allen Vor- und Nachteilen vorzuhalten.
TMC spricht fuer ein Auto-Navi, wie den Garmin Nüvi.
In gewissen Grenzen kann das Nüvi. auch autark betrieben werden.
Ansonsten solltest du sagen ob du das Navi nur OnRoad oder auch OffRoad einsetzen willst.
Falls OffRoad, soll das der Haupteinsatz sein?
Und wie, zu Fuss, Per Rad, ...?
In vielen Faellen macht es sogar Sinn sich 2 Geraete zuzulegen.
Ein Auto-Navi mit TMC und ein Outdoorgeraet.
Ray
Hallo Trailsurfer,
der Fragesteller fragt nach TMC, TrackBack unter Verwendung des Begriffes Weg. Dies lässt auf ein gemischtes Navi (On/Offroad) schließen. Mein Beitrag zeigt eine billige Navigationslösung (Smartphone-auf diversen Systemen-) auf, die beides kann (ohne TMC) und mit wenigen Worten Navigations-Begriffe erklärt. Hier noch eine zusätzliche Insider-Info zu TwoNav und Tracks:
Wähle ich als Navigitaions Art eine Auto-Route (Auto=automatische Routing mit Vektormaps) an, wird automatisch ein neuer Track mit der Bezeichnung Navigation-Route (mit Datum) gestartet.
Wähle ich als Navigations Art eine Luftlinienroute (kann Off/Onroad mix sein), wird automatisch ein neuer Track erstellt mit dem Namen der Luftlinienroute incl. Datum (z.B. Sternbergtour)
Ablage: automatisch in Ordner mit Unterordnern (Jahr/Monat/Tag)
Vorteil aus meiner Sicht: Tracks sind einfach wieder auffindbar.
- Den "Neuen" werden die dicken, die ganz dicken Ordner auf den Tisch geknallt, dies ohne jeden Versuch festzustellen, wieviel Hintergrund bereits vorhanden ist.
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Einsteiger sollten sich am Schwesterboard PNAV die ersten Infos holen. Da gibt einen Einsteigerbereich . Hier ist das schwierig da immer ein gewisses Grundwissen vorhanden sein sollte .
Gruss
