Displayablesbarkeit Dakota20-GPSmap62

Hier ist ständig die Rede von 'alter' und 'neuer' Serie der Oregons. Woran ist das am Gerät selbst zu erkennen? Ab einer bestimmten Seriennummer?

Ah, ok. Danke.

Zitat von Carlo

Ich habe das 300er und das 550er. Einem "himmelweiten Unterschied" zwischen den beiden kann ich beim besten Willen nicht erkennen.

Dann schalte doch einfach mal bei beiden die Displaybeleuchtung aus, geh mit den Geräten in die Sonne und schau, auf welchen vom beiden Du noch was siehst. Ich hab nicht umsonst vorhin die ausgeschaltete Displaybeleuchtung explizit erwähnt! Mir scheint, daß sich die Tatsache, daß bei den x50er-Geräten ein transflektives Display verbaut wird und wie sich das bemerkbar macht, noch nicht überall rumgesprochen hat. Evtl. mache ich die Tage nochmal ein Bild und stell's hier rein.

In der Sonne kann man die Geräte am besten ablesen. Auch die Oregon 300 und 400 und die dakotas sowie alle anderen aktuellen Garmin Outdoor-Geräte

ALLE Geräte (outddor/marine), ausser vllt Festinstallationen und KFZ navis haben ein solches Display, nicht nur die x50er...

Auch dein vorheriges Oregon war in der Sonne am besten abzulesen. Probleme gibts nur, wenn man den optimalen winkel nicht beibehalten kann (fahrrad), oder im schatten ohne beleuchtung.

Stell dir vor, ein 60csx konnte man auch mit kaum umgebungslicht und ohne Beleuchtung PERFEKT ablesen.

Mir scheint, dass diese Tatsache (auch oregon 300 hatte transreflektives Display) bei dir nicht angekommen ist

EDIT: Allerdings gibts bei den x50er geräten tatsächlich eine leichte verbesserung, die aber gegenüber einem 60csx immernoch wie tag und nacht ist...

Die Oregons haben einen Touchscreen, das 60CSx nicht.
Der Aufbau der Displays ist unterschiedlich, die Auflösung sowieso.

Zitat von brainwave

Die Oregons haben einen Touchscreen, das 60CSx nicht.
Der Aufbau der Displays ist unterschiedlich, die Auflösung sowieso.

Sagt ja keiner was dagegen, es geht mir nur darum, dass die Person vor mir meint, alle geräte vor seinem x50 hatten noch kein Transreflektives Display und die x50er Geräte wären dahingehend eine Offenbarung

Zitat von mike_hd

Stimmt nicht, es gibt Beleuchtungssituationen, bei den auch 60er und eTrexe schwierig abzulesen sind.

Wobei das 60er trotzdem noch leicht besser ist, als die etrexe.

Zitat von isbjörn

alle geräte vor seinem x50 hatten noch kein Transreflektives Display

Das ist natürlich Unsinn, hat auch schon das 60CSx, eTrex Vista etc.
Am Rad sind diese "älteren" Geräte nach wie vor ungeschlagen, nicht nur vom Display sondern auch von der Laufzeit.
Neu ist nicht immer besser.

Zitat von mike_hd

Stimmt nicht, es gibt Beleuchtungssituationen, bei den auch 60er und eTrexe schwierig abzulesen sind.

Richtig, bei Sonne von tief vorn oder im Wald mit getönter Radbrille.:D
Da kommt aber jedes Display an seine Grenzen.
Beleuchtung an auf niedriger Stufe und gut ist (Die Akkus halten dann immer noch viel länger als bei den Oregons).

bzgl. Oregon sei nochmals erwähnt, dass man die beste Ablesbarkeit erhält indem man:

1. plastische Karte deaktiviert

2. das Typfile anpasst (vor allem die Anzeige von Wanderwegen und Pfaden
ist bei den Originaltopos inakzeptabel (viel zu dünne Linien))

Zitat von isbjörn

es geht mir nur darum, dass die Person vor mir meint, alle geräte vor seinem x50 hatten noch kein Transreflektives Display und die x50er Geräte wären dahingehend eine Offenbarung

Ok, ich geb zu, daß ich beim 400er die Beleuchtung nie ganz aus hatte. Und das mit dem transflexiven Display ist mir schlichtweg entgangen. Was aber nix dran ändert, daß ich den 450er einwandfrei ablesbar finde (mit ausgeschalteter Beleuchtung). Und das sogar aus verschiedenen Blickwinkeln (heute nachmittag extra nochmal probiert) und sogar abgeschattet. So, und jetzt halt ich meinen Mund

Hi again,

seit zwei Tagen bin ich jetzt im Besitz eines neuen Dakotas, mit Fahrradhalter, Gürtelclip, Siliconhülle und einer 4GB-Karte. CN 2011.4 (nach Update) habe ich auch gleich mitgenommen. Dabei hat sich der Händler (http://www.outdoorkompetenz.com, Nähe Graz) als gut beratender und entgegenkommender Händler erwiesen, was ich nicht unerwähnt lassen will.
Das Gerät passt ganz super auf den Vorbau meines Liegerades, ist dort perfekt im Blick. Das Display ist wie erwartet spürbar schlechter als bei meinem 60CS, erscheint mir aber nicht sooo schlecht, wie es hier manchmal anklingen mag.
Die Bedienung ist für mein Empfinden gut, die Menüs wechseln schnell, ich kann jedenfalls nicht im geringsten klagen, das Ding ist das Geld allemal Wert.
Natürlich fehlt jetzt noch der erste Praxistest auf der Straße....

LG
toxy

Zitat von freeday

Eine gewagte Aussage zu einem Gerät, das noch nicht einmal wirklich verwendet wurde.
Da ist man natürlich für so fundierte Erfahrungen und Händlerempfehlungen sehr dankbar.

Ein bisschen Risiko muss auch sein
Selbstverständlich habe ich mich schon längere Zeit (...Stunden) damit beschäftigt, habe immer die Beleuchtung möglichst abgedreht - denn das soll der Standard am Rad sein - sehe ob die Menüs flott wechseln, wie lange er für eine Berechnung nach Paris braucht (lange...) und erkenne, um wieviel besser der Empfang ist (als beim 60CS). Dass die Fahrradhalterung um Welten besser ist (auch zum 60cs), und dass das Display spürbar schlechter - aber bei "richtigem" Lichteinfall ok ist.
Dass der Händler postwendend auf meine Mails freundlich und erschöpfend antwortet, ist auch nicht selbstverständlich, wenn er gleichzeitig auf Geizhals den besten Preis hat... von den Draufgaben rede ich da noch gar nicht.
Aber du kannst mal bei Amazon schauen, da findest Du Artikel (abseits von GPS), die noch nicht erhältlich sind aber schon 3 Rezessionen haben... das war es (s.o.) ja nicht von mir, oder?
lg
toxy

...und die Praxis (90km Tour am Samstag) bestätigte die Erwartung - ich bin sehr zufrieden!
Nächster Test: Stadtbesichtigung in Mailand, demnächst...