Mal wieder Software-Beratung notwendig

Hallo Michael,

meine Empfehlung:

Gerät:
Sportiva oder Sportiva + (deutscher Händler)

Maps:
zum Einstieg für dein Zielgebiet Kompass-Maps + Italien teilweise von mir
Maptiles von Compe wären nicht mein Ding, auch die Topo D 25K von Compe wäre mir zu teuer

Maps eventuell:
VMAP Westeuropa (Compe) - habe im Hinterkopf die geniale Fasttrackplanung -

Software:
CompeGPSLand für 52 Euro (Compe)
neben der Tourenplanung sind sehr viele Maps online darstell- und exportierbar in das RMAP Format

Mobac Mapgrabber im RMAP-Format

Allgemein:
hervorragende Naviboard User-Unterstützung in allen Fragen um Raster/Vektor/TwoNav/CGPSL - Manchmal entsteht der Eindruck der Unübersichtlichkeit, da in einem Forums-Bereich sehr viel abgehandelt wird, zu dem andere Systeme zig Rubriken haben.

Zitat von MikeT

(Preisrahmen in Summe ca. 400-500€).

Bitte zu bedenken: der Sportiva+ kostet doch schon so ~449 €
Muss es unbedingt ANT+ sein? Der Sportiva(ohne+) kostet so ~379 €.

Zitat von MikeT

mit enthaltenem Teilgebiet Topo D (habe noch nicht verstanden, was damit genau gemeint ist)

frei(aus den vorhandenen Regionen) wählbare Region(siehe Product Germany Topo Mosaic=>Germany Topo Regions) aus der TopoD
Grösse des Ausschnittes siehe Kartenviewer bei Compe?

Zitat von MikeT

Ich bin kein SW-Freak, der stunden- und tagelang erst zu Hause x verschiedene Programme kennenlernen und anwenden muss, bis ich eine Karte aufs GPS bekomme. Bitte möglichst einfach anwendbar, aber trotzdem gut

Das lässt sich nicht pauschal beantworten.
Alle Systeme erfordern mehr oder weniger Zeit bis man sie einigermassen beherrscht, egal ob Twonav,Garmin,Lowrance ..etc.
Solange man fertige Karten verwendet nimmt sich das meiner Ansicht nach nicht viel. Erst wenn man selbst anfängt Karten zu erstellen steigt der Aufwand.

Gruss Gert

Zitat von MikeT

......Es gibt aktuell das Bundle QV 5 Standard + TTQV Top25 Deutschland für 199€, wäre das eine Alternaive? OK, ich komme dann nat. über die 500€

Hallo Michael,
das TTQV Angebot hat ein ausgezeichnetes Preis/Leistungsverhältnis.

CGPSL ist in manchen Bereichen besser auf die TwoNavgeräte zugeschnitten (Rmap Export, Fasttrack (vollautomatische Routen/Trackberechnung mit allen Punkten wenn eine VMAP vorhanden ist und das ohne die 2 Geräte Lizensen anzutasten) und ersetzt in vielen Bereichen das Profiprogramm Globalmapper. Das eigene Format für Höhenmodelle(CDEM) kann auch ausschnittsweise generiert werden. Für die kleinen Prozessoren ist das sehr wichtig.

Bei CGPSL geht sehr viel plug und play, das ist in TTQV nicht so. TTQV 5 unterstützt leider nicht mehr so viele Fremdkartenformate wie TTQV 4. TTQV glänzt mit der integrierten Datenbank. Ähnliches kann mit CGPSL nur ansatzweise verwirklicht werden.

Seit ich zur Planung Fasttrack und Roadbood-Tracks nutze, plane und werte ich mehr mit CGPSL aus, da TTQV keine Hpermapunterstützung und bequemes umschalten zwischen 2D und 3D+ Anzeige unterstützt. Habe dies schon öfters im TTQV Forum angeregt, leider ohne Rückmeldung.

Fazit:
zum Einstieg eher CGPSL für 52 Euro und Tile Maps von deiner benötigten Region. Früher war ich da anderer Meinung, doch der Compe Drive ist schon erstaunlich.

Wenn du bei Compe bleiben willst, dann bietet sich die Topo Germany full an.
kostet 149,-
CompeGPS Land kostet dich dann 52,-

Am besten schaust du dir von CompeGPS Land un TTQV die Demo version an. Beide Lsgn. haben Stärken und Schwächen.
Kostenmässig gibt es ja keinen Unterschied.

Effektiv ist dein Preisrahmen mt keiner Plattform zu halten.
Ein Dickschiff wie TTQV oder CompeGPS Land wirst du immer brauchen, sobald du in den Bergen unterwegs seien willst.
Man kann sich sicherlich in einigen Regionen mit Kompass-Karten und den beiliegenden Viewer behelfen.

OSM ist in Ballungsgebieten top, sogar besser als einige andere Karten.
Die Qualität und Quanität wird immer besser, aber besonders in den Bergen gibt es viele weisse Flecken.
Da sind kommerzielle Raterkarten noch die erste Wahl.

OSM-Support ist unter TwoNav noch suboptimal.
Compe arbeitet inzwischen dran, k.A. wie lange das dauert.
Selbst Karten aus OSm zu erstellen, ist auch nicht jedermanns Sache.

ray

Hi,
vielleicht noch eine kleine Ergänzung:
In Sachen Internetkarten (Google, Microsoft etc.) ist TTQV 5 wesentlich besser aufgestellt. Hier ist die aktuelle Auflistung:

[Blockierte Grafik: http://www.werner-kohl.de/gps/Onlinekarten.jpg]

(Größere) Kartenauschnitte kannst Du als rmap-Karten exportieren, die mit TwoNav und CGPSL nutzbar sind. Hier kann CGPSL nicht mithalten.
Insgesamt kann TTQV mehr Kartenformate nutzen als CGPSL, jedoch ist die Version 5 von TTQV gegenüber der Version 4 nicht ganz so gut bestückt. Der Grund hierfür liegt bei den Kartenherstellern, die sich goldene Nasen verdienen wollen und die Nutzung zu alten Konditionen gekündigt haben.
Das hauseigene Compe-rmap-Format wird (natürlich) von CGPSL unterstützt, jedoch derzeit nicht von TTQV. Dies wird sich vermutlich kurzfristig ändern, da Compe unserem Antrag stattgegeben hat, dieses Format auch für andere Programme nutzbar zu machen.
Dann könnte man in TTQV beispielsweise Ausschnitte von online-Karten auch offline nutzen.

Ich persönlich nutze beide Progamme intensiv. Sie ergänzen sich sehr gut. Wenn ich mich aber für eines entscheiden müsste, würde ich sicherlich TTQV 5 nehmen. Das ist aber nur meine persönliche Meinung.

Gruß
Werner

Zitat von MikeT

Es gibt aktuell das Bundle QV 5 Standard + TTQV Top25 Deutschland für 199€, wäre das eine Alternaive? OK, ich komme dann nat. über die 500€

Hast du das Bundle Sportiva TTQV Standard + TTQV Top25 Deutschland für 529€ übersehen (liegt allerdings damit auch >500€)

Ansonsten sind ja schon viele Aspekte beleuchtet worden.
Beide Programme TTQV + CGPSL erforderen aber Einarbeitung das sollte nicht unerwähnt bleiben. Die Grundfunktionen sollte man aber bei beiden verhältnissmäßig schnell drauf haben. CGPSL ist da vielleicht ein wenig einfacher.(alles mit der Brille von >20Jahre EDV-Erfahrung).
Ich benutze mittlerweile verstärkt CGPSL und weniger mein TTQV. Die Möglichkeit der Erzeugung von Vektorkartenoverlays mittels CGPSL zur Nutzung in CGPLS+Twonav war/ist mir sehr wichtig auch, wenn dies bisher leider bei weitem noch nicht wie gewünscht funktioniert. Aber da wird sich hoffentlich noch in diesem Jahr etwas bessern.

Gruss Gert

Hallo,

neben kurzen, präzisen Beschreibungen, sollten wir künftig für Einsteiger auch Videoclips erzeugen. Manches vielleicht als Spinnerei abgetane, erscheint dann in einem anderen Licht. Beispiel für künftige Drehtage;) :

Wechsel 2D/3D+
Fasttrackplanung mit Hybridmaps (hatte über Monate bzw. Jahre kaum Jemand entdeckt)
Hypermapplanung mit 3 Maps
Roadbook

Die verschiedenen Meinungen über TTQV bzw. CGPSL wiederspiegelt die Komplexität der Offroadnavigation.

Hallo Mike,

Das SPORTIVA BUNDLE Touratech

In puncto Lowrance sei dir gesagt das die Resonanz mit Sicherheit grösser wäre wenn du deine Anfrage im LOWRANCE FORUM placieren würdest.

Gruss Gert

Das denke ich auch!
Und bei Fragen => Wissenslexikon

Gruß
LUDGER