hallo,
bis man das Montana im Freien testen kann ist alles Spekulation. 
Die Oregon und Dakotas sind ja mit höherer Spannung über USB auch heller als mit Akkus. Das Montana kann dieses Niveau evtl. mit der höheren Spannung auch im Akkubetrieb erreichen.
schaun mer mal . . .
Anton
Wenn ich es richtig verstanden habe, war der Verfasser der news bei pocketnavigation ja unter den geladenen Gästen auf dem Gletcher.
Den könnten wir ja drüben ja mal löchern...:D
Apropos Spiegel:
http://www.flickr.com/photos/6…750267796/in/photostream/
nen zusätzliches Verkaufsargument für Frauen:D
Einen voraussichtlichen Richtpreis gibt es schon hier:
http://www.navifuture.de/produ…e/Garmin-Montana-650.html
navifuture 499 auf Garmin steht 599??
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=75227&pvID=75659
Was stimmt nun?
Interessiert Dich der Listenpreis oder der Strassenpreis?
Naja, den endgültigen Preis wird man erst wissen, wenn die ersten Geräte zu kaufen sind.
Da steht eindeutig UVP und dieser beträgt für das 650 599,-EUR.
499,-EUR ist der UVP für das Modell 600.
Gruss Magic21
Da steht eindeutig UVP und dieser beträgt für das 650 599,-EUR.
499,-EUR ist der UVP für das Modell 600.
Gruss Magic21
ok so verstehe ich das auch
den wirklichen Strassenpreis weiss man dann vermutlich in 4 bis 5 Monaten
Wenn ich es richtig gesehen habe, hat navifuture ja auch die Preise der Oregons abgesenkt. Frage mich gerade, ob das mit den Montanas zu tun hat oder ob da noch was zum Monatsende von Garmin zu erwarten ist...
einige Detailinfos: 
falls wer mehr wissen will...
einige Detailinfos:
wow, ein Gerät mit eingebauten "Abenteuer". Ein Schelm, wer Böses dabei denkt. 
Hier sind ein paar Videos über das Montana
http://www.gpscity.com/garmin-montana-650-videos.html
Chris
wow, ein Gerät mit eingebauten "Abenteuer". Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.
Keine Ahnung, was du damit meinst?
Schaut mal die FCC bilder an. Die Patch-Antenne zeigt richtung boden, wenn man das Gerät in den Händen hält. Oder geht die in beide richtungen?
Meisterleistung drei unterschiedliche Farben in einem Gerät zu verbauen. Hübsch ist das leider nicht!
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Keine Ahnung, was du damit meinst?
Schaut mal die FCC bilder an. Die Patch-Antenne zeigt richtung boden, wenn man das Gerät in den Händen hält. Oder geht die in beide richtungen?
a) siehe user manual 2 seite 12 "Adventures". mich täte interessieren, wer die in rot gehaltenen anmerkungen gemacht hat.
b) gut beobachtet, dürfte beim orgeon aber auch schon so sein http://www.pouchx.com/garniak/…on400t/Oregon400t_002.jpg
die einzige Erklärung die ich bisher fand ist die, dass die Antenna zwar unten montiert, aber mit der unterseite nach oben, d.h. man sieht die groundplane und die oberseite der antenne zeigt letztendlich doch nach oben. 
aha, abbiegehinweise gibt es mit sprachausgabe, aber nur über ohrhörer
b) gut beobachtet, dürfte beim orgeon aber auch schon so sein 650 x 382] now[75.9%]
falsch, beim Oregon ist sie oben und vorne, das "Kästchen" auf dem Bild dürfte der Kompass sein.
Zitat
die einzige Erklärung die ich bisher fand ist die, dass die Antenna zwar unten montiert, aber mit der unterseite nach oben, d.h. man sieht die groundplane und die oberseite der antenne zeigt letztendlich doch nach oben.
Da der SD-Slot ja zu sehen ist, ist es die Rückseite, schon etwas seltsam. Aber das machen andere Hersteller ja auch ...
Dafür ist es eine fette Patch, ähnlich wie beim 78er.
Nun ja, wir wissen ja alle: es kommt auch auf das Zusammenspiel der HW Komponenten untereinander und in Kombination mit der SW an.
Ich habe vorsorglich den bestellten 550t storniert; a) um zu sehen, ob da in Kürze ggf. auch noch was neues im Oregonsektor kommt; b) vieleicht fallen die 550t Preise noch weiter.
Fürs bike ist mir der Montana zu schwer und wuchtig. Auch ist auf den Garminseiten bisher kein Fahrradhalter zu sehen. Bei einer diesbezüglichen Anfrage an garmin.com (us), wurde ich an den zuständigen Service in D verwiesen, der hat bisher aber nicht geantwortet.
...das "Kästchen" auf dem Bild dürfte der Kompass sein.
Ein elektronischer 3-achsiger Kompass mal in "groß":
[Blockierte Grafik: http://dlnmh9ip6v2uc.cloudfront.net/images/products/08656-03-L.jpg]
In der Nähe der USB-Buchse sind auch zwei "Klötzchen", die dafür in Frage kommen.
... gerade am Fahrrad ist das große Display eine Wohltat für die Augen; und das ach so wichtig ins Gewicht fallende Gewicht?
Ein Fahrrad wiegt durchschnittlich 14 bis 17 kg, der durchschnittliche männliche Fahrer 80 bis 100 kg. Und da soll soll es bei einem Navi auf 100 g ankommen? :p
