Zümo 220 Problem:Routenübertragung

Die Meldung kommt immer, das mit der Neuberechnung . Ist eine Fehlinterpetation vom System .Bei der Neuberechnung werden nur die ZUMO typichen Geschwindigkeiten der von MapSource angepasst .Plus die Abbiegeanweisungen.Zu viele WP und die unter Umständen schlecht gesetzt führen zu solchen "Luftlinen " Tour in MS reinzoomen und sauber arbeiten.Husch husch geht gar nicht ....

Gruss

Zur Routenplanung allgemein:
Du hast relativ viele Wegpunkte in Ortschaften gesetzt. Wenn es nicht wirklich unbedingt genau durch diese Straße in der Ortschaft gehen soll, ist es geschickter, Wegpunkte außerhalb der Ortschaften auf die Straße zu setzen.

Statt Wegpunkten, die auch in der Wegpunktliste in MapSource auftauchen, ist es günstiger, Zwischenziele mit dem Pfeilwerkzeug zu setzen. Wenn du Start und Ziel der Route festgelegt hast, lässt sich eine Route relativ schnell mit dem Pfeilwerkzeug dahin verlegen, wo man langfahren möchte.

Ich versuche einigermaßen sparsam mit Zwischenzielen umzugehen. Für deine Route benötigt man ungefähr 20 Stück. Die Gefahr, dass man dann mal ein Zwischenziel etwas neben die Straße setzt, ist dann einfach geringer.



Zu dem Problem mit den Luftlinienabschnitten:
Ich bin mir nicht sicher, woran es liegt. Ich vermute, dass es die Kombination aus Kartenmaterial und Routingengine ist. In MapSource 6.16.3 tritt dieses Problem bei mir mit bestimmtem Kartenmaterial auf, das mit MapSource 6.13.7 fehlerfrei routet.

Das Zumo 220 eines Freundes zeigt dieses Verhalten jedenfalls auch häufig. Ich habe aber noch nicht herausgefunden, ob es an der Planung mit MapSource 6.16.3 liegt oder am Zumo. Ich schlage vor, mal eine Route ohne MapSource direkt im Zumo zu planen, um zu sehen, ob dieser Effekt da auch auftritt. In deiner Route ist z. B. bei Wegpunkt L106 ein unsinniges Routing zu sehen. Erstelle mal eine Route mit drei oder vier Wegpunkten, die in dem Bereich wie deine Route verläuft einmal mit MapSource und einmal direkt im Zumo, vielleicht lässt sich der Fehler eingrenzen.

Eine Parallelinstallation von MapSource 6.13.7 wäre auch noch ein Ansatz. Ich glaube aber mittlerweile, dass der Fehler eben die Kombination Zumo und Kartenmaterial ist. Ziemlich ärgerlich, weil es dann im Moment keine Abhilfe gibt und das Zumo definitiv zeitweise, bzw. in bestimmten Abschnitten nicht funktioniert.

Wir haben jedenfalls im direkten Vergleich zwischen einem Zumo 220 und einem Quest I feststellen können, dass das Quest bei Abbiegehinwiesen die Karte schneller aktualisiert und exakter die Position anzeigt und das Zumo praktisch bei jeder Route bisher zwischendurch irgendwelches wirres Luftlinienrouting produziert.

Den Fehler halte ich für so gravierend, dass man das Zumo 220 in diesem Zustand jedenfalls nicht empfehlen kann. Ich würde daher mal bei Garmin nachfragen, was sie zu dem Problem sagen.

Eigentlich kann man Wegpunkte nicht "falsch" setzen. Selbst wenn man einen Wegpunkt neben die Straße setzt, funktioniert das problemlos, wenn das Kartenmaterial, bzw. die Routingengine fehlerfrei ist.

Es nützt auch nichts, nach einer Tour zu wissen, dass man den einen oder anderen Wegpunkt bei der Routenplanung besser nicht verwendet hätte.

Mit der CityNavigator CN2009 funktioniert die Routenberechnung auch mit dem Wegpunkt L 106 einwandfrei. Das lässt darauf schließen, dass das verwendete Kartenmaterial fehlerhaft ist - und zwar an sehr vielen Stellen.

Zitat von Trebron

Sollte ich doch nicht mehr als 49 WP setzten so wie im Beitrag empfohlen?
Das Navi soll aber 500 können.

Danke für deine Bemühungen und schönes WE.

Gruß Norbert

10 Routen a 49 WP.= 490 plus 10 Reserve = 500

Gruß

Zitat von Trebron

Warum die Abweichung und vor allem diese nicht gewollte Routenanzeige????

Vermutlich hast du die automatische Neuberechnung eingeschaltet. Wenn dann dieses merkwürdige Luftlinienrouting auftritt, fährst du nicht mehr auf der Route (der Luftlinie) und das Navi berechnet die Route neu.

Mit zwei oder drei Klicks sieht die Route gut aus auch in 2012-10

Gruss