TwoNav: Unterschied Track und Routen

Hallo Steffen,

deine Analyse ist korrekt. Vielleicht probierst du noch den Reiseplan im Onroadmodus aus.

Die Tracknavigation, bis jetzt noch ohne Sprachausgabe, führe ich nur im Offroadmodus aus.

Wenn ich das Gesamtpaket CGPSL/TwoNav betrachte (im WPT Bereich kommt wohl bald eine aus meiner Sicht geniale Ergänzung), fehlt noch aus meiner Sicht :

CGPSL:
-Ortsdatenbank
-Orts/Poi-Suche der VMAPs wie in TwoNav
-Fasttrackgenerierung mit unterschiedlichen Parametern
-OSM-Tool, das uns erlaubt aus der OSM-Datenbank eigene Karten zu erstellen mit Routing und Sprachausgabe, vordergründig Lines, als Overlay über Rastermaps. Einige Spezialisten hier können uns natürlich auch Gesamtkarten zur Verfügung stellen
-aus allen in CGPSL integrierbaren WPT+Ortsdatenbanken kann eine Datenbank (indexiert) für TwoNav erstellt werden, welche die CPU viel weniger belastet als die bisherigen Aktivierungen

TwoNav:
-das strickte Abfahren von via Fasttrack geplanten Touren ohne Neuberechnung im Onroadmodus (VMAP) mit Sprachausgabe

Bin seit 2 Jahren TwoNav/CGPSL User. Die Veränderungen waren in TwoNav sehr umfangreich. CGPSL sollte noch mehr für TwoNav ermöglichen. Schon heute lassen sich mit CGPSL weltweit aus Onlinedaten Maps im RMAP Format erstellen. Nicht immer schnell, aber ohne Umwege und Zusatzkosten.

Zitat von Sardinien

Ich glaube wir solten mal einen Treff organisieren.

Au ja, au ja, au ja!!!!
Wann???
Gibt es schon einen Termin?

Grüßle
Genschi

Zitat von Sardinien

Hallo Steffen,
deine Analyse ist korrekt. Vielleicht probierst du noch den Reiseplan im Onroadmodus aus.

Hallo Allerseits,

ich kann mich den gemachten Erfahrungen (und damit auch einhergehenden Enttäuschungen) als Umsteiger aus der Garmin-Welt nur anschließen, aber ICH GEBE NICHT AUF!;) Ich bin von TwoNav überzeugt, und es wäre gelacht, wenn das nicht zu packen ist (Garmin kann ja jeder;))

Gerd, bei der Reiseplan-Vorschlag gilt zu beachten, sollte das Gerät mal abschmieren, ist - nach meinen leidvollen Erfahrungen - auch der Reiseplan futsch gewesen.
Aus diesen Erfahrungen mit dem Reiseplan habe ich auf unserer Osteuropa-Tour mir immer Wegpunkte und anschließend Routen auf dem Gerät (Aventura) gespeichert. Hängte sich das Teil auf, waren Route und Wegpunkte immer noch da.

Ich werde das aber mit den Tracks, so wie es hanuta beschrieben hat, auf dem Gerät auch mal ausprobieren.

Grüßle
Genschi

Hallo Genschi,
das von dir beschriebene mit dem Reisplan ist korrekt. Praxis ist einfach durch nichts zu ersetzen. Seit ich auf Tracknavigation im Offroadmodus umgestiegen bin durch die klasse Fasttrackplanung, führe ich folgendermaßen exakt nachzufahrende Onroadtouren aus:

-Fasttrack mit Icons (Roadbook) an den neuralgischen Stellen (in A beispielsweise die Vermeidung von Autobahnauffahrten oder Strecken unter 3.5 t, die ich abseits dem Trubel bevorzuge). Der Track kann auch aus einer Mischung OFF/Onroad bestehen
-vom Roadbooktrack kopiere ich die Punkte (via ausschneiden) vom CGPSL-Explorer in eine Route, mit der ich Onroad von Punkt zu Punkt navigiere bzw. reduziere den Track automatisch auf ca. die Anzahl der Roadbookpunkte mit den Abbiegeicons.

Vorteil: ich sehe immer die Gesamtstrecke ohne Navigation (backup) und nütze trotzdem die Sprachausgabe. Nervt mich die Quasslerei, schalte ich auf Offroad und genieße die einmalige Darstellungsqualität des High Nav. Tracks. Trackfarbe: neongrün mit schwarzer Doppellinie.

Das Hybride Onroad-Routing ist für mich der Hit von TwoNav. Speziell in den Alpen hinter der Panoramascheibe und 11.6 Zoll Bildschirm über dem Tacho oder mit dem Sportiva, der bei der Anfahrt zum Trekking-Tourenziel seine ausgezeichnete Sonnenablesbarkeit unter Beweis stellt, wenn das schüttere Haar vom Fahrtwind/Sonne strapaziert wird.

Nur mit Vektormaps bekomme ich viel zu wenig von der mich umgebenden Landschaft mit.

Hallo Steffen,
habe meinen Beitrag etwas editiert:

Zitat

Der Track kann auch aus einer Mischung OFF/Onroad bestehen
-vom Roadbooktrack kopiere ich die Punkte (via ausschneiden) vom CGPSL-Explorer in eine Route, mit der ich Onroad von Punkt zu Punkt navigiere bzw. reduziere den Track automatisch auf ca. die Anzahl der Roadbookpunkte mit den Abbiegeicons via Track in Route.

Ein Track bringt mir im Onroadmodus nichts, höchstens, ich navigiere Onroad zum Start des Tracks am Anfang einer Trekkingtour.

Normaler Konvertierungsweg Roadbook > Route geht folgendermaßen:
Routen>neu Route erstellen
Roadbooktrackpunkte markieren und ausschneiden (wird nicht ausgeschnitten sondern nur kopiert)
in neu erstellte, blanke Route, einfügen

@ Loudini
ist vielleicht etwas für die Wissensbasis bzw. Tipps und Tricks CGPSL

Zitat von Steffen_MK

"High Nav"??? Wat'n dat? Und was ist an der Darstellungsqualität im Offline-Modus so einmalig?

Hallo,
diese ausgezeichnet ablesbare Darstellungsform gibt es noch nicht lange in TwoNav:


[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7584666bfc.jpg]