viele Infos zum Montana

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
  • Ich kenne die Zumogeräte nicht. Als Ersatz für mein Oregon und Dakota finde ich es ganz ok. Ich hoffe nurnoch das die RAM Mount Halterung bald lieferbar ist.
    Gestern habe ich zwei Routen mit Autotouting erstellt und auf das Montana übertragen. Die Routen wahren 1:1. Ob es Zufall war weiß ich nicht.



    Chris

  • Das was dem verwöhnten Biker fehlt ist das die Route bei jeder Abweichung nicht immer wieder neu berechnet wird . Das ist für viele ein no go.Sie wollen am PC mit so wenig Zwischenzielen wie möglich zum Ziel kommen . Und da liegt das Problem ,das die Routen sich bei jeder Neuberechnung doch sehr stark vom Original unterscheiden .Wer in den letzten Jahren das System Garmin genau studiert hat wir festellen das es das Universalgereät aus den Zeiten von SPIII oder 27-28Xx oder 276/78 nicht mehr geben darf. Es werden für jeden Anwendungszweck die passenden Geräte angeboten.Mit so wenig Überschneidungen wie möglich .So lassen sie bis zu vier Geräte an den Mann oder die Frau bringen . Auto/Biker -Trucker/ WOMO- Wanderer und Marine ,der Flieger ist eine Gruppe für sich.



    Gruss

    Canon EOS 80 Canon EF-S 18-135 4,0-5,6 Nano Canon EFS 10-18 STM 70-300 Tamron iPhovne 7+ und iPad 4 mit Navigon und Jabra Motion für das Rad&Auto die Topeak Halterung und der Mobile Power Pack Navi Festeinbaut im Hyundai i30 N Performance

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  • Jepp, und dann auch noch möglichst alle halbe Jahre den (inzwischen meist schlechteren) Nachfolger

  • Was habt ihr erwartet? Das Garmin sich selber das Wasser abgräbt??



    Grussc



    Man erwartet das man eine Neuberechung beim Abweichen von der Route abschalten kann.


    Es geht hier NICHT um die Neuberechung einer geplanten Route.


    Des Weitere wird keiner eine aufwändige Urlaubsreise mit so wenig wie möglichen Zwischenzielen planen und dann kann man fast noch mit der Neuberechnung leben, wenn nicht wieder das Problem mit der Begrenzung der Abbiegehinweise wäre.


    Ich glaube Garmin versteht sich selbst nicht mehr oder nur noch sich selbst!

  • Zitat

    Das was dem verwöhnten Biker fehlt ist das die Route bei jeder Abweichung nicht immer wieder neu berechnet wird


    was hat das mit Verwöhnt zu tun ??
    es ist einfach ein Ärgernis wenn ein Gerät irgendwas macht was mir als Benutzer Probleme bereitet ! wenn ich irgendwo an eine Straßensperrung komme und eine Umleitung ausgeschildert ist fahre ich die mit meinem Quest und wenn ich nach 1,5km wieder auf meiner Route bin geht es ganz normal weiter... habe Kumpels mit anderen Geräten die müssen wenn es blöd läuft und die Umleitung länger ist und sich zufällig ein Wegpunkt in der gesperrten Strecke befindet anhalten und diesen von Hand löschen !!! genau so ein Schwachsinn...


    Zitat

    Es werden für jeden Anwendungszweck die passenden Geräte angeboten.Mit so wenig Überschneidungen wie möglich .So lassen sie bis zu vier Geräte an den Mann oder die Frau bringen . Auto/Biker -Trucker/ WOMO- Wanderer und Marine ,der Flieger ist eine Gruppe für sich.


    und was wäre ein Gerät für Motorradfahrer ?? :)
    ich meine so was wo man was sieht auf dem Display, mit Ortsnamen, ohne automatische Neuberechnung, Trackaufzeichnung und paar Datenfelder die einem persönlich wichtig erscheinen...

    .
    Gruß Hobby
    Quest Mai 05
    276Cx seit Mai 19

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  • Das Geräte habe ich seit Jahren im Einsatz und ich möchte mit den modernen Units nicht tauschen ,das warum ist klar :Ich sehe alles das was ich brauche. Solche Ziegelsteine sind out aber aber immer noch aktuell. Alle 6 Monate ein neue Karte und gut ist ( wenn überhaupt)Montana ist ein Gerät was alles können möchte aber eben nix wirklich zu 100%. Ein guter Allrounder .Mehr nicht. Keine Eierlegendewollmilchsau,für den einen zu schwer für den anderen zu gross dem dritten fehlen ein paar Bikerfunktionen .Dem vierten ist es zu teuer usw .usw.usw. Es wird seine Liebhaber finden ohne Zweifel .


    Gruss

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  • Mal was anderes, hat schon jemand zufällig TTS am Montana ausprobiert? Ist es das garmintypische:( TTS oder hat es sich gebessert?


    Ich habe keinen direkten Vergleich zu einem Nüvi. Ich meine das sich da aber nichts geändert hat, das Wort Ziel zB. hört sich immer noch seltsam an.


    Chris

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  • Na mal sehen. Die abstellbare Routenneuberechnung wurde ja auch dem edge 800 per FW Update 2.10 spendiert : http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=5237

    Kann ja für den Montana auch noch kommen.
    (...)


    Hat das Garmin tätsächlich mal bei einem Gerät nachgerüstet?
    Das lässt ja fürs Montana hoffen...


    Ansonsten is das Gerät top, vor allem der Empfang hat den meines ehemaligen 60CSX nochmal erheblich getoppt!


    Grüße

  • Stimmt, das Montana hat ja einen extrem guten Empfang - aber daß da nochmal ein riesiger Sprung mit externer Antenne ist, hätte ich so nicht erwartet.


    GESCHICHTE:
    SPORTIVA, OREGON 300,GPSMAP 60 CSx,, Oregon 550t, Colorado 300, Geko 201, Gpsmap 60c, Explorist 500, Explorist 600, Explorist XL, Falcom Navi1, Roadmate..., versch. PPCs von HP und Qtek...


  • Ansonsten is das Gerät top, vor allem der Empfang hat den meines ehemaligen 60CSX nochmal erheblich getoppt!


    Echt? Den bisher besten Empfang hatte ich auch mit einem 60CSx mit MTK-Chip. Der hat sogar noch mehrere Meter vom Fenster entfernt Empfang bekommen, wo das 76CSx mit SirfIII vergeblich gesucht hat. Andererseits schien die Trackaufzeichnung bei langsamen Geschwindigkeiten und im Stand bei den SirfIII Chips ruhiger. Wie sieht´s denn beim Montana damit aus?

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  • Den bisher besten Empfang hatte ich auch mit einem 60CSx mit MTK-Chip.



    Und wie wurde das geprüft? Vermessungspunkt, rektifizierte Satbilder?

    Mein 60er MTK hatte sogar weit innen in einer Höhle noch Empfang, wo mein 60er Sirf sagte, keine Sat mehr da. Tja, wem darf man nun mehr glauben .... :D

    lg, Paul

    WILDGOOSE Geo Services - Specialist for Vietnam

  • Und wie wurde das geprüft? Vermessungspunkt, rektifizierte Satbilder?

    Mein 60er MTK hatte sogar weit innen in einer Höhle noch Empfang, wo mein 60er Sirf sagte, keine Sat mehr da. Tja, wem darf man nun mehr glauben ....


    OffTopic:
    So akademisch bin ich da nicht rangegangen.
    Ich habe die beiden Geräte 2 Wochen für meine Bedürfnisse hinsichtlich Bedienbarkeit und praktischer Nutzung miteinander verglichen, u. A. auch die Geräte mal im Haus nebeneinander gelegt, eingeschaltet und auf Satellitenempfang gewartet. Das 60CSx hatte seinerzeit nach einigen Minuten Empfang bekommen und die Position angezeigt, das 76CSx hat dann irgendwann "aufgegeben". Für mich war dieser Punkt (Empfang) letztendlich aber nicht ausschlaggebend, weil ich normalerweise innerhalb unseres Hauses noch kein Navi benötige.:D Ich habe mich trotzdem für das 76er entschieden und das 60er zurückgegeben.