Zuomo 660 macht neue BMW 1600 GT tot

Hallo liebe Leute,

wir kommen gerade mit einer 5 Tage alten 1600 GT von einer Tour in Franken zurück. Nach der ersten Tour dort an die Tanke und die GT sagte nichts mehr. Eine Werkstatt holte das Bike ab, nach 3 Stunden und viel Telefoniererei mit dem Verkäufer in Bremen kam der Gedanke auf das vor 3 Monaten gekaufte 660. Dies passte ja auch in die GT, der BMW - Verkäufer verwies sogar darauf und wusste nicht, was er damit anstellt. Der Fehlerspeicher konnte nicht ausgelesen werden, man stellte nur eine total entladene Batterie fest. Dann kam´s: Das Garmin entfernt, Fehlerspeicher sofort auslesbar, ihn gelöscht, neue Batterie rein, Original BMW - Navi für 750.00 in die Mulde und alles ok.
Wie kann das sein? Baut GARMIN doch eine total andere Technik in das Gehäusevom 660er ein?

Viele Grüße
Hugo

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...... da muß Mann ja froh sein, dass Mann keine BMW fährt

Zitat von Chino

Was mach ich denn jetzt? Mein Gewissen bringt mich bald um!
2 Navis 2 Mopeds 2 Autos.

Ich werde wohl jeweils eins verschenken

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Zitat von Hugo_Sande

Hallo liebe Leute,

wir kommen gerade mit einer 5 Tage alten 1600 GT von einer Tour in Franken zurück. Nach der ersten Tour dort an die Tanke und die GT sagte nichts mehr. Eine Werkstatt holte das Bike ab, nach 3 Stunden und viel Telefoniererei mit dem Verkäufer in Bremen kam der Gedanke auf das vor 3 Monaten gekaufte 660. Dies passte ja auch in die GT, der BMW - Verkäufer verwies sogar darauf und wusste nicht, was er damit anstellt. Der Fehlerspeicher konnte nicht ausgelesen werden, man stellte nur eine total entladene Batterie fest. Dann kam´s: Das Garmin entfernt, Fehlerspeicher sofort auslesbar, ihn gelöscht, neue Batterie rein, Original BMW - Navi für 750.00 in die Mulde und alles ok.
Wie kann das sein? Baut GARMIN doch eine total andere Technik in das Gehäusevom 660er ein?

Viele Grüße
Hugo

Das nennt BMW dann wohl "Kundenbindung"