habe dieses GPS-Firmware update aufgespielt. Berichte gelegentlich wieder, wenn ich 2 Sportivas mit unterschiedlicher GPS-Firmware am Lenker habe.
Grundsätzlich ist der GPS Empfang des Sportivas von zu vielen Umgebungsfaktoren abhängig, um diesen allgemein als gut zu bezeichnen.
Meine beobachteten, nicht laufend auftretenden Probleme/Erfahrungen, in den Nord- und Südalpen:
-ein Satfix bei 3 empfangen Satelliten ist kaum möglich, (Vergleichstest mit RBT 2310 und TwoNav im KFZ)
-ein Satfix Abriss kann auch bei 4-5 empfangen Satelliten erfolgen
-ein Satfix ist anschließend unter Umständen nur durch 12 Sekundentaste (rechter Hardkey) oder Neustart zu erreichen
-hing der Sportiva zur Datenübetragung an einem Windows7 Gerät und wird der interne Speicher reorganisiert (Eigenschaften>Extras>Fehlerüberprüfung>jetzt prüfen), ist der Sportiva meistens wie verwandelt und zeigt ein ausgezeichnetes GPS-Verhalten auch in Alpentälern.
Wie es ohne Trickserei besser geht in den Alpen, zeigt mein Logger RBT 2310, der auch noch mit nur 3 Satelliten einen ausgezeichneten, ruhigen, recht lagegenauen Track zaubert. Es wäre schön, wenn Compe das zweifelsohne bestehende Problem lösen könnte. Der Sportiva-Winzling (der Akkudeckel wirkt wie von einem 49 € Gerät) ist in punkto Software und Maps (TwoNav+CGPSL), Display, Ergonomie ideal auf meinem MTB und Trekkingtouren und zeigt bei mir in Städten, Mittelgebirgslagen keinerleie Empfangsschwächen, doch gerade die Alpen sind für mich ein landschaftliches Juwel. Das Gerät möchte ich keinesfalls missen und bin zuversichtlich, dass dieses Restproblem lösbar ist.
Problem wird hiermit behoben:
GPS Firmwareupdate und eine cleane Installation der 2.4.3 bringt die Lösung
Sportiva GPS Empfang in Alpentälern
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
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[Gelöscht]
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Gerd, ich habe die Empfangsprobleme nicht nur in den Alpen beobachtet, sondern auch im Mittelgebirge. Keine besondere "Schluchtensituation", normaler Laubwald, nicht nass. Auf meiner "Hausstrecke" - ein Szenario, in dem ich mit einer ganzen Reihe von Garmins nie ein Problem hatte (also, seit dem 60CSx-Reihe zumindest...), hat der Sportiva manchmal Aussetzer von mehreren Kilometern (auf dem MTB).
Cheers,
Marc -
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Hi,
wenn ich übernächste Woche aus Italien zurück bin, werde ich meinen Senf dazugeben, auch Richtung Spanien.
Mein Sportiva hat mich in den Dolomiten hochgradig im Stich gelassen, wo das 60CSx UND meine Sony-Cam (klasse Teil!) null Probleme hatten.
Ich hatte einmal sogar 5 Satelliten mit Fix (also blau gekennzeichnet) und keine Position, nachdem wir schon mehrere Stunden mit Position gewandert waren. Davon gibt es Sony-Fotos - natürlich georeferenziert.
Bei dem gestrigen abschließenden Wanderspaziergang zur Hanicker Schwaige gab es von Anfang an keinen Fix, so dass ich schließlich das Sportiva wegsteckte.
Was nutzt das tolle TwoNav, wenn ich keine Position kriege?Ach ja - Sat-Empfang aus- und einschalten, Neubooten und Reset nutzten nichts!
Heute abend in Kampanien mal probeweise eingeschaltet - nach wenigen Sekunden war die Position da!
Gruß
Werner -
Hallo,
auch ich kämpfe mit den gleichen Problemen in den Alpen. Dort habe ich fast nie geschafft eine Tour ohne Fixprobleme aufzuzeichnen.
Gefühlsmäßig gibts bei der Abfahrt mehr Probleme. Ich vermute weil die Geschwindigkeit höher ist.
Mit 4 Satelliten ist nie ein Fix möglich. Mit 5 Satelliten ist manchmal der Fix plötzlich weg und lässt sich nur durch einen Softreset wieder herstellen. Auch schwanken manche Balken meistens stark oder verschwinden kurzzeitig.
Ich werde jetzt mal den Firmwareupdate machen.
Aber ich befürchte ja, dass die Hardware Mist ist. Vielleicht zu schlechte Bauteile verwendet mit zu großen Toleranzen.
Servus
--
Reiner -
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Hallo zusammen,
ich hatte ja schon direkt nach dem Kauf meines Sportivas über Empfangsprobleme geklagt. Ich fasse mal in einem Erfahrungsbericht mit meinen Sportiva zusammen, was alles passiert ist:
Ende Mai das Sportiva erhalten.
Von Anfang an empfand ich die Empfangsqualität deutlich schlechter, als die meines alten Garmin etrex Vista HCx. Es dauert meistens mehr als 2,5-3 min bis ein Fix hergestellt ist, auch von den Stellen aus, wo ich es zuletzt ausgeschaltet habe. Bestcase 45s, schlecht 6min. Halte ich das Sportiva vor meinen Körper, verschwinden alle "abgeschatteten" Satelliten. Die erscheinen dann wieder, wenn ich es 50cm neben mich halte. Unter dem Vordach auf der Terrasse gibt es keine Verbindung, wenn ich ca. 1m vom Rand des Vordachs zum freien Himmel sitze (auch nach 1/2h nicht). Diverse Empfehlungen bzgl. SW-Einstellungen des Forums aufgespielt (Gerd und Gert danke nochmal).Ende Juni
Auf der Schwäbischen Alb bei Bad Urach. Es hat 35 min bis zum Fix gebraucht, obwohl ich nur durch einen leicht belaubten Wald lief; selbst oben auf der Burg und freiem Blick in alle Richtungen gab es keinen Empfang (2-3 Satelliten gefunden). Der hat sich erst 10 min später im Wald endlich eingestellt. Auch dreimaliges resetten hat nichts gebracht.Ende Juni
Gerät zu Variotek eingeschickt. Dort funktioniert es ohne Auffälligkeiten. Neues OS wurde aufgespielt, was auch zu Hause eine leichte Verbesserung zeigt.Anfang August
Bewährungsprobe bei mehrtägiger Höhenwanderung im Stubaital. Habe das Sportiva eigentlich nur 2 Mal zum Testen eingeschaltet, da der Weg nicht zu verfehlen war. Dabei hing es am Brustgurt und wurde nicht großartig bedient, außer nachsehen, ob Empfang beseht. Zuhause habe ich mir dann die Tracks angesehen: An beiden Tagen in Höhen zw. 1500 und 2900m Lücken in der Aufzeichnung; diese sind zw. ein paar Sek und 12 Minuten lang. Das ganze erfolgte im breiten Tal bzw auf Höhenwegen ohne Bäume o.ä.Mitte August
Daher das GPS wieder zu Variotek zusammen mit den Tracks eingeschickt. Es wurde dann zu Compe Spanien zur Untersuchung weitergeleitet.Anfang September
GPS zurück erhalten mit Ergebnis (Zitat): "Gerät von CompeGPS zurück bekommen. Gerät ist in Ordnung. TwoNav Sportiva wie geliefert zurück geschickt."Ergebnis bei mir: Ich finde es sehr bedenklich von Compe die Reklamation eines Kunden einfach mit der Bemerkung abzutun, dass alles in Ordnung sei. Für mich sieht ein guter Kundenservice anders aus. Für mich ist es nicht i.O., wenn ein GPS keinen Empfang unter freien Himmel hat. Zum Glück ist mein Händler sehr hilfsbereit, so dass mein dicker Hals wieder abgeschwollen ist.
Übrigens hat mein Sportiva auch mit 5 blau angezeigten Sats häufig keinen Fix hinbekommen. Einmal habe ich auch gesehen, dass bei 7 oder 8 keine Positionsbestimmung möglich war. Ich kann auch bestätigen, dass den Sat-Empfang aus- und einschalten, Neubooten und Reset bei mir nichts nutzt.
Mein Handy hat meistens an den gleichen Stellen nach 30s, spätestens nach 1min die Position bestimmt, und das "macht GPS" nur "nebenberuflich" und ist darüber hinaus in einem Alugehäuse eher noch mehr "abgeschattet" (Test auch im Flugmodus gemacht, also ohne Positionsortung via Handy-Signal). -
Es wurde dann zu Compe Spanien zur Untersuchung weitergeleitet.
Anfang September
GPS zurück erhalten mit Ergebnis (Zitat): "Gerät von CompeGPS zurück bekommen. Gerät ist in Ordnung. TwoNav Sportiva wie geliefert zurück geschickt."
Auf Grund meiner ähnlich gelagerten Probleme, habe ich von den Spaniern auf mein Ticket von voriger Woche hin, als Antwort bekommen, dass ich das Gerät zu ihnen schicken soll,
ich traue es mir unterschreiben, es wäre schade um das Porto, weil sie täten für sich keinen Fehler finden und meine Abrisse rühren halt von schwierigen Gebieten her usw... Bei ihnen funktioniert es eh und zugeben dass es vielleicht doch andere Situationen gibt das ......
Ich werde aber aus Fairniss gegenüber Compe das Gerät zur sauren Gurkenzeit = November zur Begutachtung senden
Für mich ist es nicht i.O., wenn ein GPS keinen Empfang unter freien Himmel hat. Zum Glück ist mein Händler sehr hilfsbereit, so dass mein dicker Hals wieder abgeschwollen ist.
So sehe ich es auch, das mit dem dicken Hals kann ich nachvollziehen.
Übrigens hat mein Sportiva auch mit 5 blau angezeigten Sats häufig keinen Fix hinbekommen. Einmal habe ich auch gesehen, dass bei 7 oder 8 keine Positionsbestimmung möglich war. Ich kann auch bestätigen, dass den Sat-Empfang aus- und einschalten, Neubooten und Reset bei mir nichts nutzt.
Aufs Haar genau das gleiche Fehlerbild
Mein Handy hat meistens an den gleichen Stellen nach 30s, spätestens nach 1min die Position bestimmt, und das "macht GPS" nur "nebenberuflich" und ist darüber hinaus in einem Alugehäuse eher noch mehr "abgeschattet" (Test auch im Flugmodus gemacht, also ohne Positionsortung via Handy-Signal).
Ich hab seit dem Kauf des Sportivas , den PalmTX mit Pathaway u, BT Wintec201 Maus, beiseite gelegt, jetzt zu Testzwecken, nehme ich in wieder mit, schaue sofort wenn das Sportiva keinen Empfang zeigt wie das am Palm ist, es war immer tadeloser Empfang vorhanden.
LG
Rupert -
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@ all
seit ich kaum noch mit dem Sportiva während der Navigation "spiele" und die Infos und Aktivierungen auf das Wesentliche beschränke, zeigt der GPS Empfang des Sportiva seine wahre Stärke;). Allgäutestberichte folgen noch.
Das ist ein Schwäche, wenn ein Gerät nur gut funktioniert, wenn man es nicht bedient. -
seit ich kaum noch mit dem Sportiva während der Navigation "spiele" und die Infos und Aktivierungen auf das Wesentliche beschränkeAn der Ostsee kann dem Spieltrieb
Moin Gerd,
könntest du des besseren Verständnisses wegen bitte mal konkret sagen was "spielen" + "Spieltrieb"+"infos"+"Aktivierungen" für dich beinhalten?.
Gruss Gert
P.S
auch wenn es für mich im Moment nicht so brisant ist wie die f.....g application errors, bin ich wegen dem Thema in Kontakt mit Compe.
Damit das CompeTeam sinnvoll tätig werden kann benötigt es alle erfügbaren Infos. Ich warte noch auf genauere Rückmeldung was gewünscht wird bzw. hilfreich ist. -
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Zitat von Sardinien
Compe könnte das Problem letztendlich nur vor Ort nachvollziehen
Genau oder mit einem Log File Progrämmchen, so wie es in der GSM oder Dect (Schnurlos) Telefonie im Fehlerfall gemacht wird.
Zitat von Sardinien
Eventuell könnte ich Rupert noch zum Vergleich mit dem Sportiva meinen Aventura Sirf III zur Verfügung stellen*.
Gerd ich weiß deine Bemühungen und Hilfestellungen sehr zu schätzen,
das Angebot mit der Aventura Leihstellung möchte ich momentan nicht in Anspruch nehmen.
Ich verwende das Sportiva so weiter wie es ist, vielleicht tut sich seitens Compe doch noch was, aber ich fürchte da geht, bis auf kleine SW Anpassungen nichts mehr, weil das Sportiva nun mal so mit diesen Spezifaktionen gebaut worden ist.
Gerd, ich habe eine reine TowNav Installaltion ohne jegliches Zusatz Prog., keine Wegpunklte und nur die Tracks welche ich wirklich an diesen oder jenen Tag brauche.
Nach meinem bescheidenen techn. Verständniss nach, hat das ganze doch nichts mit der Speicherauslastung oder desen Performance zu tun.
Zitat von papaluna
Damit das CompeTeam sinnvoll tätig werden kann benötigt es alle erfügbaren Infos. Ich warte noch auf genauere Rückmeldung was gewünscht wird bzw. hilfreich ist
Gert, auch deine Bemühungen weiß ich sehr zu schätzen,
ich wäre jederzeit bereit mitzuhelfen, sollten techn. Infos (Ist Zustände) von Compe benötigt werden
LG
Rupert -
Wir sind nach einer Woche Westalpen zurück.
Sowohl Aventura, als auch Sportiva+ haben sich vorbildlich vom Empfang gezeigt.Klar lag, der Empfang in den engen Schluchten der Queyras paar Meter nebendran. Da hatte mein alter 60CSx (auch mit Sirf3) mehr Probleme.
Ich hatte mit deutlich mehr Abweichung gerechnet.In wie weit sich der "alte" Sportiva vom Sportiva+ unterscheidet kann ich nicht beurteilen, da müsste man über einen längeren Zeitraum einen Parallelbetrieb laufen lassen um einen brauchbaren Vergleixh zu haben.
( Papaluna hat ja bereits auf den Sirf3-Firmwarepatch für den Sportiva hingewiesen.)ray
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Hallo Gerd,
also ".... zoomen bzw. Abfragen durchführen..." genauso wie "Fahrrichtung/Nordausrichtung"
gehören für mich noch absolut zu den Funktionen einer normalen Outdoornavigation welche ohne Problem zu bereiten machbar sein müssen.
Mit Abfragen sind Suche nache POI,Adresse,Wegpunkte(eher rudimentär in Twonav) gemeint gewesen, nehme ich mal an.
Das gehört für mich ebenso elementar dazu.Hast du Erfahrungen mit der Kachelung von RMAPS ? Also ist es evtl. sinnvoll bis zu 4GB grosse RMPAS zu kacheln?
Übrigens,
auch wenn es einfach möglich ist mit dem TrackSymbole-Tool jedem Punkt eines Roadbooktracks ein Symbol zuzuordnen, kann dies die Systemperformance gegebenenfalls dramatisch verändern.
Das verschieben der Karte und auch die Nachführung beim radeln wird beeinträchtigt d.h. das System läuft auf Volllast. Hier ist ein weniger(an Trackpunkten+Symbolen) eindeutig mehr.
Exakte Werte habe ich da aber nicht ermittlet.
