Tracklogs nicht mehr vorhanden

Zitat

CGPSL mag viele Möglichkeiten der Trackbearbeitung haben, allerdings habe ich nicht wirklich die Lust, mich detailliert darin einzuarbeiten. Ich sehe den Sinn darin auch nicht. Weshalb macht ihr das denn? Was ist der Nutzen - den sehe ich einfach nicht. Vielleicht kann mir das von euch einer erklären weshalb ihr euch die Mühe der Nachbearbeitung macht. Möglicherweise verpasse ich vieles, was ich gar nicht weiß. Und warum plant ihr die Tracks mit dem Fasttrack Tool?

Hallo dancingman,

Tracknachbearbeitung:

1. ich archivieren in CGPSL meine Touren in diversen Logbüchern mit geografischen Namen. Dies ist kein Zeitaufwand

2. viele downloadbare Tourentracks erfordern eine Nacharbeit wegen Ungenauigkeiten bzw. Tourabänderung

3. meinen Standard 3 Sekundenlog reduziere ich bei Trekkingtouren mit ordentlich Höhenmetern um den Faktor 0,1

4. Abweichungen bei schwierigen Empfangsbedingungen werden zurechtgeschoben (Weitergabe, Tourwiederholung)


Tracknavigationsplanung bzw. Einsatz am Gerät:

1. Fasttrack = individuelle Onroadtourplanung beispielsweise für eine Fahrt von Trofi nach Moen/Rostock/Inning/St. Moritz/Wengen/Trofi oder eine größere Radtour . In den VMAPS sind viele routbare Strecken enthalten, die für den normalen KFZ-Bereich gesperrt sind. In den Alpen sind die kürzesten Verbindungen oft die schönsten für bestimmte Fahrzeuge. Ein Womo erfordert andere Streckenplanungen als 4x4/Motorrad/Cabrio/Rennrad/MTB. In CGPSL ist es sehr einfach ONRoad (Fasttrack)/Offroad (Track)Touren in einem Rutsch zu planen. Tipp:Modiwchsel- und Auswahl auf F Tasten legen
2. Skitour = es sind keine Wege bzw. Schilder sichtbar, die eine Orientierung via Map/vor Ort erheblich erschwert
3. Roadbooktrack = es sind die tatsächlichen Entfernungen zu Zwischenzielen mit der Möglichkeit einer Höhenangabe in wenigen Minuten mit CGPSL zu realisieren. Vorteil: Höhenmeter/Entfernungen/Steigungsprofile lassen bei MTB/Trekking/Skitouren die Schwierigkeiten/Anforderungen/Lawiniengefahren.... erkennen. Manche Tourteilnehmer sind bei 1500 HM am Tag total überfordert, andere packen 3000 HM.
4. Roadbooktrack = ermöglicht bei schnelleren Fortbewegungsarten eine ausgezeichnete visuelle Orientierung und Abschätzung von abrupten Richtungswechseln auf den kleinen Geräte

Die Einsatzmöglichkeiten der Onroad/Outdoornavigation können sehr vielschichtig sein. Denkt man sich in die jeweiligen Anwendungsformen der Anwender hinein, werden oft Missverständnisse ausgeräumt.

Zitat von isartrails

Warum, weiß ich nicht.

Hallo isartrails,
Alex hat es hier wissenschaftlich beschrieben. Verschwunden ist wohl kein Tracklog. Wer suchet, der findet, wenn man sich nicht an die Spielregeln der Soft hält.

Zitat

Benennt man nun den Track um (Kontextmenü) dann logged er im Umbenannten weiter, schließt man diesen über "Track schließen", dann poppt jetzt nicht der Umbenannte wieder auf (s.o), sondern es wird versucht einen Vorläufertrack (niedrigere Laufnummer) mit dem gleichen Datumsstamm zu finden, in den dann gelogged wird. Findet er keinen Vorläufer dann legt er einen neuen Track mit Laufnummer 01 zum loggen an. Das Umbenennen zerstört die Laufnummernsystematik, man könnte Compe mal fragen, ob es sinnvoll ist, dass er im Vorläufertrack weiter logged, statt einen Neuen anzulegen. Ich konnte was Gerd und Gert herausfanden auch replizieren.

Zitat von isartrails

Jetzt ist die gesamte Trackaufzeichnung bis zu diesem Augenblick der Umbennenung weg und er loggt einfach weiter ohne das bisher geloggte...

Zitat von isartrails

Wenn mir jetzt noch einer sagen kann, wo das bisher geloggte abgeblieben ist - dann spendier ich ne Kugel Eis... :p

Hallo,
nicht wissenschaftlich erklärt
es ist wie im richtigen Leben: Stelle dir folgende Situation vor:
Du sitzt aus einen Stuhl, stehst auf und dein Hintermann nimmt dir den Stuhl weg, ohne das du es merkst und du setzt dich wieder hin ... Das geht auch nicht gut.

Manche Betriebssystem, gestatten dieses nicht mal, das du einem Programm die Datei wegnimmst (umbenennst oder wie auch immer).
Hier ist es leider so, das du es kannst. Wenn ich das Problem kenne, benenne ich die Datei erst dann um, wenn sie gespeichert worden ist.
Gruss Christian

ein laufender Track kann via Kontextmenü u.a.:

geschlossen (es wird sofort ein neuer Track angelegt)

gelöscht (es wird sofort ein neuer angelegt)

umbenannt (unterbricht die laufende Aufzeichnung nicht)

werden.

Der einfachste Weg zum Beginn eines neuen Tracks und der Bearbeitung der letzten Aufzeichnung ist das Entfernen des aktiven Track Hakens.

Ein laufender Track ist immer mit einem Stern versehen und ist nur in der Trackliste zu bearbeiten und nicht im Tracklogordner. Im Tracklogordner können während der laufenden Aufzeichnung alle anderen Tracks bearbeitet werden aber nicht die laufende Aufzeichnung.

Mehr kann zu diesem Thema wohl nicht gesagt werden. Den Ausführungen von Alex (wissenschaftlich ist für mich klar formuliert):

Zitat

Benennt man nun den Track um (Kontextmenü) dann logged er im Umbenannten weiter, schließt man diesen über "Track schließen", dann poppt jetzt nicht der Umbenannte wieder auf (s.o), sondern es wird versucht einen Vorläufertrack (niedrigere Laufnummer) mit dem gleichen Datumsstamm zu finden, in den dann gelogged wird. Findet er keinen Vorläufer dann legt er einen neuen Track mit Laufnummer 01 zum loggen an. Das Umbenennen zerstört die Laufnummernsystematik, man könnte Compe mal fragen, ob es sinnvoll ist, dass er im Vorläufertrack weiter logged, statt einen Neuen anzulegen. Ich konnte was Gerd und Gert herausfanden auch replizieren.

könnte vielleicht noch hinzugefügt werden:

nie einen laufenden Track im Tracklog-Ordner ändern