Montana - Garmin so schlecht wie nie?

Danke für die ausführlichen Antworten. Ich denke ich werde mir das Montana 600 kaufen und dann selber austesten. Es ist derzeit für mich das einzige, welches in Frage kommt und es bekommt ja auch bis auf einige bugs gute Kritiken.

Da die Lieferzeiten so hoch sind werde ich es mir aber erst nächstes Jahr im Februar besorgen, dann habe ich die ganze Saison vor mir und kann direkt richtig einsteigen. Zudem sollten die Preise vielleicht durchs beendete Weihnachtsgeschäft und der inzwischen längeren Zeit auf dem Markt auch etwas günstiger sein.

Oder sollte ich lieber jetzt kaufen (günstigstes, welches ich gefunden habe 410 €), da die Sommersaison im Februar 12 ansteht und dadurch die Preise doch wieder angezogen werden.

Habt ihr da auch noch Erfahrungen? Danach bin ich auch ruhig.

Zitat von Ulmer.Spatz

Warum denn das?

Man muss die Route ja nicht im Montana neu berechnen lassen, oder?

http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=50438

Grüße

Walter

Ich möchte mein Garmin 276c, das auf meinem Motorrad montiert ist gegen das Montana austauschen.

Nachdem ich hier die schlechten Meldungen vom Montana gelesen habe, schreckt mich das erstmal ab.

bei Garmin ist das letzte Update : Beta Software: Montana Ver. 3.63 Beta as of Nov 15, 2011 | Download

Hat das schon einer installiert?
Wie weit sind die Fehler beseitigt?

Wenn ich das hier richtig gelesen habe, kann ich meine Route, die ich am PC plane nicht 1:1 auf das Montana übertragen?
Die Route muß immer vom Startpunkt gestartet werden, nie mttendrin?
Häufige Abstürze?

Im Juni 2012 möchte ich in die Alpen fahren, was nützt mir dann ein Navi, das meine Routen die ich zu Hause am PC plane nicht mit mir abfährt, sondern immer neuberechnet?
Oder wen ich einmal die eingespeicherte Route verlasse, das Montana sich eine eigene Strecke zum Ziel ausrechnet.

Mein 276c habe ich seit 6 Jahren, da gab es das problem nie.

Bitte keine Komentare die vom Thema abweichen.
Wenn ich mir ein so ein teures Gerät kaufe, will man auch Freude dran haben.
Gruß aus dem Norden

Bin zwar selber ein absoluter Neuling, dennoch sind diese Probleme auch welche die mich beschäftigen oder beschäftigt haben, versuche aber dennoch zu helfen.

Zitat von gerd-walter

Wenn ich das hier richtig gelesen habe, kann ich meine Route, die ich am PC plane nicht 1:1 auf das Montana übertragen?
Die Route muß immer vom Startpunkt gestartet werden, nie mttendrin?

So wie ich es verstanden habe, wurde das mit der FW 3.6 gefixt. Zumindest konnte man es aus vorherigen Beiträgen dieses Posts entnehmen. Man kann diese Neuberechnung ausschalten.

Zitat von gerd-walter

Im Juni 2012 möchte ich in die Alpen fahren, was nützt mir dann ein Navi, das meine Routen die ich zu Hause am PC plane nicht mit mir abfährt, sondern immer neuberechnet?
Oder wen ich einmal die eingespeicherte Route verlasse, das Montana sich eine eigene Strecke zum Ziel ausrechnet.

Hierzu hat der Ulmer Spatz was gepostet:
http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=50438
Eine Konvertierung zu einem Track soll das verhindern.

Desweiteren gab es von morgen1 eine ausführliche Erklärung warum die Neuberechnung eigentlich auch gut ist.

Zitat von gerd-walter

Ich möchte mein Garmin 276c, das auf meinem Motorrad montiert ist gegen das Montana austauschen.. . .

Hallo gerd-walter,

warum willst Du tauschen, das 276er ist doch auch heute noch ein tolles Gerät, wenn man vom Speicherkartengezerre mal absieht.

Ich selbst habe hauptsächlich ein 60csx in Betrieb und kenne mich etwas mit dem 276er aus.

Seit ein paar Wochen habe ich das Monti zusätzlich
Von allen furchtbaren Dingen lese ich nur hier und ich bin beileibe keiner von den Garministspitzegebetsmühlentypen.

Ich habe das mitverfolgt und glaube auch das es viele von diesen bugs gegeben hat und habe auch brav alle updates installiert.

Ich werde das M. in meinem 4x4 und auf der Reiseenduro u.A. für Fernreisen einsetzen.
Selbst, wenn man davon ausgeht, dass alle Hersteller ihre Geräte beim Endkunden zu Ende entwickeln und das beim M. sicher noch nicht abgeschlossen ist, würde ich sofort mit dem M. auf eine Reise gehen.

Auch mein 60er hat einige Zeit gebraucht, ehe es überwiegend bug-frei lief.

Was Neuberechnung usw angeht, wendet man am besten alle alten Tricks, wie Luftliniennavg. einstellen vor der Übertragung aund ausreichend viele Routenpunkte setzen.

Einige hier verfolgen aber auch die durch updates eingetretenen Verbesserungen nicht und schreien hier rum - also gerade zum Thema Neuberechnung wurde doch einiges verbessert - man muss es nur nachvollziehen und die Einstellungen auch vornehmen. Damit will ich nicht behaupten, dass das M. auf dem Niveau eines 276er angekommen ist.
Es ist vielmehr so, dass das Mainstream Publikum heute auch andere Ansprüche stellt, bzw GARMIN viele Ansprüche nicht mehr bedient.
Von daher sind M. und 276 auch nicht ganz vergleichbar.
Zu Hoch- Zeiten des 276er waren die Leute bereit mit Zubehör satte 1000,- DM auszugeben. Wenn man davon ausgeht, dass das heute fast 1000,- € entsprechen würde, ist das M. ein Billiggerät.

Fazit, wenn ich ein 276er hätte, hätte ich mir wahrscheinlich kein M. gekauft.
Mein M. ersetzt in einigen Belangen mein 60csx nicht, deswegen werde ich beide verwenden.

Hallo ich hatte heute mal die Gelegenheit das Monatana 600 im Laden zu testen und etwas rumzuspielen allerdings war die Firmware 2.6 also alt...
Ich selbst habe einen Zumo 660 auf dem Motorrad und im Auto im Eeinsatz meinen Oregon 300 habe ich letztes Jahr verkauft da er mir für die Radtouren zu wenig geeignet erschien.

Nun wo der Monatana rauskam dachte ich holla mal ein Gerät für drei sogar vier Einsatz zwecke Auto, Motorrad, Fahrrad, wandern..

Aber beim testen heute kamen doch gravierende unterschiede zum Zumo ans Tageslicht z.B die kleinen Buttons.. wie bediene ich die mit Handschuhen auf dem Motorrad ? Das Zumo 660 ist doch schon wesentlich besser auf die Motorradfahrer ausgerichtet..

Was sind eure Meinungen schlecht finde ich das Gerät ja mal nicht aber teuer ist es halt auch....

Gruß Oli

Bei dem Vergleich ZUMO 660 und M. muss man aber die Preise kurz nach Einführung vergleichen. Übrigens war zu dem Zeitpunkt das 660 beileibe nicht bugfrei (schon vergessen?)
Vor diesem Hintergrund Preis/Leistung fühle ich mich mit dem M. besser bedient.

Hallo da gebe ich dir vollkommen recht bugfrei war was anderes beim Zumo 660...
Aber wenn ich die preise vergleiche das Montana kosten sagen wir mal um die 400 € dann kommen noch Motorradhalterung, Rammount, und ne Autohalterung dazu plus der City Navigator dann bein ich mal locker über dem Kaufpreis des Zumo 660...(der kostet heute um die 470 €, komplett m,it allem dabei)

Gruß Oli

Stimmt da hast du recht Zumo 660 nur fürs motorrad und Kfz geeignet.
Fürs Fahrrad und zum wandern ist er nichts...
genau da reizt mich auch am Monatana ein Gerät für alles...

Zitat von Zeebulon

Hallo,
Rückfrage zur Sicherheit: im MS abspeichern und ans 278er übertragen als "Luftlinie" oder als "Autoroute"? Wo also läßt Du berechnen? Ich vermute als "Luftlinie". So mach ich das auch immer.

Nix Luftlinie. Dafür braucht man keinen PC ;). Die kompletten Routen werden mit der Gummibandfunktion am PC geplant. Meist liegt dazu die gute alte Straßenkarte aus Papier vor mir :D. Ohne Neuberechnung werden die Routen dann abgefahren.