Winterzeit = keine TwoNav Zeit?

Du bist mir einer!

Lies mal die alten Thread durch, dann weist du das Leute mit ihren Aventura den vorletzten Winter auch bei -20 C unterwegs waren.

Mit dem MTB wird natürlich durhcgefahren.
Und im Dezember geht es für 2 Wochen nach Teneriffa und im März wohl nach La Palma.
Sprich von mit kommt im November noch eine neue OSM-MPVF mit allen Wegen und MTB-Einstufungen der Kanaren.

ray

Hi Du,

also im Winter werde ich mein Gerät nicht oft quälen. Ggf. wird ab und zu mal ein Geocache gemacht, aber ansonsten werde ich da nicht viel mit machen.

Gruß
Florian

Hi,
Bergwandern mache ich im Winter sicher nicht.
Beim Ski-Langlauf will ich das Sportiva schon einsetzen - aber weniger, um den Weg zu finden (wir laufen immer der Spur nach... ), sondern um später zu schauen, wie weit und wie schnell wir unterwegs waren.

Das Delta will ich über den Winter intensiv zur Staßennavigation zu nutzen - insbesondere in Polen.

Daheim in der warmen Stube will ich mich auch ein wenig mit den Tastaturcodes in TwoNav beschäftigen und wie man sie kontextabhängig einsetzt.

Mit Compe/Land (aber noch viel mehr mit QV) beschäftige ich mich eh' die ganze Zeit. Es sind immer neue Touren zu planen und neue Karten zu generieren. Im QV-Forum hatte ich auch mal ein Posting abgesetzt, in dem ich kurz anriss, was ich mit QV u.a. treibe.

Gruß
Werner

Hallo Kay,schau mal in meine Signatur.

Gruß
Werner

Zitat von Loudini

Da ist Compe aber günstiger!
- Die RMAP gibt es für 0,- euro
- Die VMAP gibt es für 49,- euro (98,57 wollen die haben)

Hallo Ludger,
AutoMapa ist nicht teuer, zumindest als Update *). Und AutoMapa ist ein klasse Navigationsprogramm. Das nutze ich seit über 5 Jahren.

Der Grund, warum ich es jetzt nicht mehr nutze(n werde) ist der, dass ich das auf einem Compaq iPaq 3970 einsetze, der jetzt 9 Jahre auf dem Buckel hat. Das funktioniert immer noch recht gut. Den Compaq will ich aber so langsam in Altersrente schicken. AutoMapa läuft halt nur auf PocketPC bzw. Windows Mobile. Und da habe ich kein anderes Gerät.

Jedenfalls ist AutoMapa super (sagte ich das schon?). Und wenn ich mir recht überlege, habe ich damit viel mehr Konfigurationsmöglichkeiten als bei TwoNav. Hmm, vielleicht nehme ich beide mit nach Polen.
Oh - und dort werde ich jede Menge Magentabletten brauchen. Zuerst Heiliger Abend. Gut, das geht noch einigermaßen gesittet zu. Am 1. Weihnachtsfeiertag sind wir aber auf Hochzeit. So eine polnische Hochzeit geht ganz anders ab als eine deutsche. 3 Tage feiern, eigentlich eher 3 Nächte durchfeiern. Ständig wird Wodka getrunken. Die ganze Nacht über wird gekocht und aufgetischt. Und die ganze Nacht über wird getanzt (wo ich das gar nicht kann). Das zehrt an der Kondition. Macht aber Sauspaß!!!
(Vor 21 Jahren habe ich übrigens dort geheiratet.)

Gruß
Werner

*) Ganz Europa kostet übrigens 89 Euro.

Bei mir kommt der Aventura im Winter öfters zum Einsatz als im Sommer!

Bei Ski- und Schneeschuhtouren in den Alpen oder auch in Norwegen!

Gruß Bernd

Hallo Ludger,
da habe ich schon viele Diskussionen mit Lucas hinter mir und auch Meldungen über ungeschicktes Routen.
Schon im letzten Jahr hatte ich u.a. vorgeschlagen, dass man Fahrzeugprofile etc. (das, was man von anderen Navis her kennt) wählen bzw. eingeben kann. Passiert ist jedoch bisher wenig.
Auch die Routingergebnisse sind (nach ersten Korrekturen u.a. aufgrund meiner Reports) in letzter Zeit nicht besser geworden.
Beispiel: Plane mal eine Tour von Würzburg nach Collenberg (wo meine Eltern leben). Nach der Abfahrt von der A3 (Ausfahrt Kreuzwertheim) will TwoNav unbedingt auf die Südseite des Mains wechseln, wo doch Collenberg auf der Nordseite liegt. Nach einigen Kilometern wechselt TwoNav wieder auf die Nordseite, wobei die Mainfähre von Stadtprozelten genutzt wird. Selten so gelacht. Das hatte ich letztes Jahr im Frühjahr schon gemeldet...

Inzwischen gehöre ich auch zu den Nutzern, die weniger neue Features (z.B. im Geocaching-Bereich) wollen und stattdessen bereits existierende Features korrigiert haben wollen. Natürlich kennt Compe seine Schwäche im Navi-Bereich (und gibt dies auch im persönlichen Gespräch zu). Hier sollten aber auch langsam Taten folgen...
Noch bin ich nicht so genervt wie Gert (papaluna). Aber recht hat er schon.

Gruß
Werner

Hallo Ludger,
beim Sportiva käme ich nicht auf die Idee, das Gerät als Fahrzeug-Navi einzusetzen (Piepsen anstatt Stimme). Seine Stärken liegen woanders.

Nun habe ich aber auch das Delta. Und das ist zu Fuß und auf dem Rad kaum nutzbar (zu schwer bzw. zu schwacher Akku). Einsetzen will ich das Dingens als mobiles Fahrzeug-Navigationssystem.
Daher habe ich auch ein erhöhtes Interesse an Routingoptionen wie
- PKW schnell/mittel/langsam
- Wohnwagen
- Motorrad
- LKW
(ich nutze nur PKW)
- mit Streckentyp-abhängigen Geschwindigkeitsvorgaben
- neben schnellster und kürzester Route hätte ich auch gerne eine optimale Route
- Nutzung von Fähren als Option, d.h. abschaltbar

sowie nach plausibleren Routingergebnissen.

Zuhause muss ich mal auf die Optionen von AutoMapa schauen.

Was ich mir sehnlichst noch wünsche (warum Compe das vor einigen Versionen herausgenommen hatte, weiß ich nicht), ist 3D+ mit den vmaps.
Vielleicht sind die Prozessoren von Sportiva(+) und Aventura hier zu schwach auf der Brust, aber das Delta sollte das doch verkraften können.
Fahrzeugnavigation in 3D+ (Gelände!) mit unterlegten GoogleSat-Karten - das wäre geil! Da würde die Konkurrenz gelb vor Neid!

Jetzt sind wir aber kräftig OT!

Gruß
Werner

Zitat von Delago

Fahrzeugnavigation in 3D+ (Gelände!) mit unterlegten GoogleSat-Karten - das wäre geil! Da würde die Konkurrenz gelb vor Neid!

Hallo Werner,

die Konkurrenz kann das schon, zwar noch nicht offiziell, aber die einschlägigen Foren tüfteln schon fleißig:

http://i54.tinypic.com/k2oisw.jpg

(iGO Primo mit unterlegter Sat-Karte und anderem Skin, Bild geklaut bei mobilepassion.org)

Oha, das muss ich Lucas zeigen. Danke!

Gruß
Werner

Und wie kommt Luca mit den Touchscreen zurecht?
Nimmt er die ganze Pfote oder benutzt er seine Krallen?

ray