Straßennavigation

Zitat von mike_hd

Auf dem kleinen Display ist es besser wenn man nicht den Fahrzeugmodus nimmt.

Warum?

Zitat von mike_hd

Na, weil die Darstellung eben nicht so groß und damit übersichtlicher ist.

Als ich deine Antwort gelesen hatte, dachte ich zuerst: hmmm, der Mike, irgendwie durcheinander? CN benutzt man doch für die Straße, also Fahrzeugmodus.

Bis ich festgestellte, dass man unter Karte einrichten von "Fahrzeugmodus" in "in Fahrtrichtung" umstellen kann und somit eine andere Ansicht erhält.

Also Danke für deine Antwort.

Gruß

Hallo,

Vorher, über 4 Jahre, war ich Besitzer von Vista HCx. Superzufrieden (Auto, Motorrad, Segeln...) ausser Gummrand :p.
Jetzt bin ich auf Etrex 30 umgestiegen und es gibt Paar Sachen die mich nerven.

1. Beim Verlassen einer Route wird die automatisch neuberchnet. Das möchte ich aber nicht. Kann man es nicht ausschalten? Bei Vista ging es noch.

2. Bei navigieren, obwohl "Dist. z. Nächsten" zu zB 5km beträgt, bei vorbeifahren an Gefahrstellen (zB Kreuzungen, Verlassen eines Ortes, usw.) piepst er. Kann man es nicht ausschalten? Es nervt total.
Verwendete Karte - CN 2012

3. Der Führungstext beim Navigieren. Der ist permanent da und verdeckt 1/5 vom Display. Ich hätte mir es gewünscht, dass der nur beim Abbiegen gezeit wird (wie bei Vista). Aber ich denke, sowas lässt sich nichts machen, oder?

Bitte um Eure Hilfe.

hallo forest,

willkommen im Naviboard

für das automatische Routing mit einer Garmin-Strassenkarte ist das eTrex30 IMHO suboptimal.

Grüsse
Anton

Zitat von forest

Beim Verlassen einer Route wird die automatisch neuberchnet. Das möchte ich aber nicht.

Du kannst die Navigation ganz einfach anhalten und bei Bedarf fortsetzen.

Zitat von forest

Bei Vista ging es noch.

Geht beim Vista immer noch. Aber das 30er ist kein Vista, sonst würde es ja Vista heissen. Klar, oder?;)

Zitat von forest

... piepst er. Kann man es nicht ausschalten?

Doch, kann man.

Zitat von forest

Der Führungstext beim Navigieren. Der ist permanent da und verdeckt 1/5 vom Display.

Wenn er stört, schalte ihn doch aus.

Zitat von forest

Aber ich denke, sowas lässt sich nichts machen, oder?

Richtig gedacht.

Zitat von forest

Bitte um Eure Hilfe.

Gibts auch hier.

Zitat von macnetz

... suboptimal.

Wenn du damit "nicht ganz perfekt" meinst, hast du Recht.;)

Da sind (leider ) so einige Sachen, die die alten Geräte können, bei den neuen Geräteserien weggelassen worden- manche störts-manche nicht.

Zitat von forest

1. Beim Verlassen einer Route wird die automatisch neuberchnet. Das möchte ich aber nicht. Kann man es nicht ausschalten?

Kann man nicht (sofern ich inzwischen alle Menüs gefunden habe).
Die Neuberechnung finde ich persönlich prima, könnte aber etwas schneller sein (ja, dir hilft das nicht weiter ;)).

Zitat

2. Bei navigieren, obwohl "Dist. z. Nächsten" zu zB 5km beträgt, bei vorbeifahren an Gefahrstellen (zB Kreuzungen, Verlassen eines Ortes, usw.) piepst er. Kann man es nicht ausschalten? Es nervt total.

Hmm, ich habe einfach alle Töne ausgeschaltet.
Ansonsten mal unter "Einstellungen", "Töne" versuchen, vielleicht unter "Nachrichten-Signalton" oder "Annäherungsalarme".

Zitat

3. Der Führungstext beim Navigieren. Der ist permanent da und verdeckt 1/5 vom Display.

Karte anwählen, Menü "Karte einrichten", "Führungetext" "Nie"

Besten Dank für Eure Antworten.

Zitat von Asohen

Hmm, ich habe einfach alle Töne ausgeschaltet. Ansonsten mal unter "Einstellungen", "Töne" versuchen, vielleicht unter "Nachrichten-Signalton" oder "Annäherungsalarme".

Mit "Nachrichten-Signalton" AUS piepst es immer noch. Mit "Annährungsalarme" werde ich mal versuchen.

Zitat von Asohen

Karte anwählen, Menü "Karte einrichten", "Führungetext" "Nie"

Aber dann weiß ich nicht was der will wenn der piepst. Wenn ich hier ein Wunsch äußern darf, schön wäre es wenn: wenn der piepst erscheint der Führungstext. Ansonsten bleibt der aus. Aber es wäre zu viel des gutes...

Zitat von trailsurfer

Wenn Dein Anwenderprofil immer noch so ist, wie damals beim Vista, so hast Du dich jetzt für das falsche Gerät entschieden. Einzig "Segeln" wäre als outdoor-Tätigkiet noch zum Einsatzzweck des eTrex30 passend. Von Garmin ist der neue eTrex als Outddorgerät entwickelt und entsprechend im Produktspektrum platziert. Garmin hat da diverse Bereiche. Auf garmin.com ist das neue eTrex unter "On the trail" zu finden. auf garmin.de unter "Outdoor und Freizeit".

So ganz falsch finde ich das Gerät nicht. Wenn man bedenkt, zB nach einer Autofahrt nimmt man es in die Hand und man geht in die Stadt. Wo ich es noch nutze ist der Fahrrad und zu Fuß die die Berge. Somit habe ich ein Gerät für alles, und keine 2 oder 3. Eigentlich mit Vista war ich superzufrieden und eigentlich schade dass Sachen die damals funktioniert haben (wie von mir beschrieben) mit Etrex 30 nicht mehr so ganz gehen. Oder ich habe mich zu sehr an Vista angewöhnt...

Zitat von Nick Name

Du kannst die Navigation ganz einfach anhalten und bei Bedarf fortsetzen.

Wenn ich mich auf dem Moped verfahren habe, bevor ich es merke ist die Route bereits neuberechnet. Und wenn man Pech hat, ist es nicht nur "in 200m bitte wenden" sondern die wird komplett durchgewürfellt. Und schade, noch mal, das es bei Vista ging die Neuberechnung auszuschalten, und jetzt nicht mehr. Aber vielleicht ist es die Strategie von Garmin, dass man für Straßennavigation ein weiteres Gerät kauft...

hallo forest,

man kann mit alten Garmin-Geräten erfolgreich navigieren und man kann mit aktuellen Garmin-Geräten erfolgreich navigieren.

Man kann aber nicht ein neues Gerät genauso nutzen wie die alten Geräte. Sie haben ausser dem Namens-Aufdruck nichts miteinander zu tun.

Grüsse
Anton

Zitat von forest

Wenn ich mich auf dem Moped verfahren habe, bevor ich es merke ist die Route bereits neuberechnet. Und wenn man Pech hat, ist es nicht nur "in 200m bitte wenden" sondern die wird komplett durchgewürfellt.

Ich nutze das 30er unter anderem ja auch im Auto. Als es neu war, hatte ich manchmal, aus Interesse wie es geht, die Neuberechnung provoziert, indem ich mich absichtlich "verfahren" hatte. Meisten erfolgte die Neuberechnung, wie ja auch von mir gewünscht.

Einige male wollte das etrex mich aber auf meinem "falschen" Weg zurück führen, um dann wieder da anzuschließen, ab wo ich mich auf der ursprünglichen Route verfahren hatte. Also keine Neuberechnung. Welche Vorgaben für diese Variante erfüllt sein müssen, ist mir allerding bisher unbekannt.
Vielleicht wissen andere mehr drüber.