Fahrrad-Tourenplanung für Asphaltwege

Hallo,

wir machen seit einiger Zeit mit unseren Trekking-Rädern begeistert Pedelec-Touren im bergischen Land bei Köln.

Bislang nutze ich für die Planung Radtourenbücher, gps-tour.info, naviki.org, bikemap.net, gpsies.de und diverse andere. Auf meinem Smartphone nutze ich als Kartenbasis die topographischen Karten TOP50 des Landesvermessungsamtes NRW.

Es ergibt sich aber das Problem, dass die Touren - selbst diejenigen aus den Radtourenbüchern - oft entweder längere Zeit auf Radwegen unmittelbar neben Hauptverkehrsstraßen herführen oder über Waldwege, die schon nach kleineren Schauern schwer fahrbar werden. Auch die Selektionsfunktionen bei den diversen Routenplanern helfen nicht, weil Rennradtouren naturgemäß öfter über Hauptverkehrsstraßen führen und Mountainbiketouren durch den Matsch... Explizite Trekkingradtouren gibt es auch nicht so viele.

Daher habe ich versucht, anhand von Satelliten- bzw. Luftbildern so zu planen, dass wir überwiegend auf kleinen Asphaltwegen unterwegs sind. Das ist aber sehr aufwändig. Angesichts der teilweise schlechten Bildqualität außerdem auch sehr fehlerbehaftet.

Aus unseren Wanderungen wissen wir aber, dass sich ein wunderbares Netz kleiner Asphaltwege durch das bergische Land zieht. Nur: Wie finden, ohne großen Aufwand zu betreiben? Es ist dabei natürlich überhaupt kein Problem, wenn man zwischendurch mal "Verbindungstrecken" mit Verkehr oder Matsch hat...

Weiß jemand eine Lösung?

Viele Grüße

Giovanni

Kann mich dem nur anschließen. Die OpenStreetMap und daraus generierte Radkarten haben schon eine Fülle von Infos, die genau für deine Planungen gut sein sollten. Der Hinweis, dass automatisches Routing so ohne weiteres nicht klappen wird, stimmt auch. Die mir bekannten Routing-Programme lassen sich einfach nicht so weit konfigurieren, dass das möglich wäre. Aber mit Basecamp ist ja bspw. schnell eine Route mit vielen Wegpunkten zusammen geklickt, die sich dann kurzerhand in einen Track umwandeln lässt. Viel Spaß beim Radeln...

Viele Grüße, Henrik

Zitat von ggiovanni

wir machen seit einiger Zeit mit unseren Trekking-Rädern begeistert Pedelec-Touren im bergischen Land bei Köln.

Achte bei der Fahrradwahl lieber auf die Reifengröße als auf die Anzahl der Gänge.
Ich fahre über 50 Jahre Radtouren und habe wg falscher Reifengrößen schon neue Räder ausgemustert.
Mit leichtem Gepäck bevorzuge ich ein Tourenrad mit Standartreifen 47-622 und mit großem Gepäck ein Mountenbike mit 57-559.
Dünnere Reifen sind für unbefestigte Wege nicht gut genug. Mehr als 6 Gänge benötige ich nicht, dafür habe ich einen Kettenschutz und ausreichende Schutzbleche an jedem Rad.

Zitat von ggiovanni

Bislang nutze ich für die Planung Radtourenbücher, gps-tour.info, naviki.org, bikemap.net, gpsies.de und diverse andere. Auf meinem Smartphone nutze ich als Kartenbasis die topographischen Karten TOP50 des Landesvermessungsamtes NRW.

Die Topo50 habe ich auch schon immer verwendet, dazu regionale Radwanderkarten und Redwanderführer. Heute kommt zur Planung auch die OSM auf dem PC hinzu.

Zitat von ggiovanni

Es ergibt sich aber das Problem, dass die Touren - selbst diejenigen aus den Radtourenbüchern - oft entweder längere Zeit auf Radwegen unmittelbar neben Hauptverkehrsstraßen herführen oder über Waldwege, die schon nach kleineren Schauern schwer fahrbar werden.

Ein Problem, dass jeder Radwanderer kennt. Es läßt sich nur mit der richtigen Fahrrad- und Reifenwahl verringern.
Wie Du selbst schreibst, verändert sich ein unbefestigter Weg je nach Wetterlage.
Alternativ könntest du höchstens Deine Touren in Radwandererforen veröffentlichen, und Dich bezüglich der Streckenabschnitte von Ortskundigen beraten lassen.

Entlang von Flüssen, Bahnlinien und Haupverkehrsstraßen gibt es oft Radwege, über deren Zustand Du aus Sat-Bildern oder Karten keine Infos erhältst.
Manche Wald- und Feldwege sind schön betoniert, oder völlig zerritten und selbst für Fußgänger unpassierbar.

Limbo

Hallo zusammen,

vielen Dank für die vielen und schnellen Antworten.

Dann kann ich am Wochenende mal versuchen, für die Saison zu planen.:)

Wenn ich das richtig verstanden habe, müsste es dann ja - zumindest in einigen - OSM Karten eine spezielle Markierung (wie Grade 1) von asphaltierten Feldwegen geben. Dann werde ich mal euren Hinweisen folgen...

Ich hoffe, die Markierungen sind auch für Rot-Grün-Farbsehgeschwächte geeignet. Leider gehöre ich zu den knapp 9 % der männlichen Bevölkerung, die mit den vielen farblich differenzierten Karten Probleme haben.

Ich habe eben mal kurz gegoogelt, aber noch keine OSM für Rot-Grün-Schwache gesehen. Dann werde ich am Wochenende mal schauen. (Oder weiß jemand zufällig was? Bei www.autobahn.nrw.de ist sowas vorbildlich gelöst. So was bei OSM wäre toll.)

Ein automatisches Routing werden wir eher nicht brauchen, einem Track nachfahren zu können, reicht mir völlig.

Die automatischen Radroutenplaner (im Sinne von "Route von A nach B und mache daraus einen Track") finde ich ganz faszinierend. Zumindest in meiner unmittelbaren Umgebung wird meist ein ziemlich guter Kompromiss zwischen Hauptstraßenvermeidung und Wegstrecke gefunden. Aber die Strecken sind dann eben nur o.k., aber oft nicht wirklich schön. Wenn man Ortskenntnis hat, weiß man eben, dass 60 Meter Luftlinie weiter ein wunderschöner und asphaltierter Feldweg parallel läuft. Das wird ein Routingprogramm aber nicht leisten können.

Vielen Dank noch einmal. Ich werde von den Ergebnissen berichten.

Giovanni

Zitat von trailsurfer

Hallo Giovanni,

nach den bisherigen guten Tipps, schau Dir auch mal die Seite vom ADFC (Allgemeiner deutscher Fahrrad Club) an.
Die Fahrradexperten vom ADFC haben für ganz Deutschland radelbare Strecken erfasst.
Mit dem online-Tourenplaner können diese individuell geplant und als gpx-Datei abgerufen werden.Zustätzlich bekommt man eine reisbuchähnliche Beschreibung als pdf-Datei.
Der link dazu: http://www.adfc-tourenportal.de/

Gruß
Wolfgang

Alles anzeigen

Das ist ein prima Hinweis, aber auch hier sollte man sich nicht ausschließlich auf den ADFC verlassen.

Bei unserer letzten Mehr-Tages-Tour im Bereich Braunschweig/Hannover/Celle kamen wir mit unseren beladenen Rädern durchaus auch schon mal an die Grenzen des Machbaren, was die Beschaffenheit der Strecken angeht.

Ganz grundsätzlich ist die ADFC-Karte (Google Maps-Applikationen, die alle ADFC-Wege einblendet) allerdings wirklich ein toller Tipp, um schön zu fahrende Strecken zu finden...

Viele Grüße, Henrik