Voreingestellte Geschwindigkeit

Hallo ALLE !

Es gibt ja schon einige Threads über die Geschwindigkeitseinstellung im SP III (nicht auf dem PC !). Der Tenor war immer, dass die Geschwindigkeit fest eingestellt ist und sich auch nicht durch die Fahrweise anpasst.

M.E. war die eingestellte Geschwindigkeit für Autobahnen bisher 123 km/h. Am Samstag nun fuhr ich von HD nach Müllheim/Baden und stellte fest, dass die angenommene Geschwindigkeit auf einmal bei 136 km/h lag. Mehrere Berechnungen ergaben immer die gleiche vom SP III angenommene Durchschnittsgeschwindigkeit von 136 km/h. Kann dies von der neuen Firmware kommen? Eine weitere Änderung: Ich hatte den 256 MB chip drin.

Woher nimmt Garmin eigentlich diese angenommene Durchschnittsgeschwindigkeit? Für die Schweiz z.B. wäre diese ja glatt illegal. Auch für alle anderen Länder, ausser - manchmal - in D, wäre sie eigentlich zu hoch, wenn man sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen hält.

Gruss
Ursus

Zitat

Der Tenor war immer, dass die Geschwindigkeit fest eingestellt ist und sich auch nicht durch die Fahrweise anpasst.

Das bestreite ich (und viele andere auch). Sie paßt sich durchaus an, aber nicht sofort, sondern als Durchschnitt über viele Kilometer (imho hunderte).
Ich habe mal so einen Sprung live beobachtet, als plötzlich mit neuer Durchschnittsgeschwindigkeit gerechnet wurde und die ETA sich mitten auf der BAB um eine Viertelstunde änderte. Das ganze ohne Routenneuberechnung.

Thomas

Hallo Ursus,

wir hatten das ja schon heftig [url=http://www.naviboard.de/forum/index.php?act=ST&f=2&t=1563&hl=geschwindigkeit,and,autobahn] hier [/url] diskutiert

gruß

Ralf

Hallo Ralf !

Ich kenne diesen Thread, schliesslich habe ich ja auch darin gepostet.
Das ist nicht das was ich meine. In der Vergangenheit nahm mein SP III immer 123 km/h an, egal ob ich mit dem Mopped 200 km/h fuhr oder ich mit dem Auto im Stau stand.
Meine Frage war: Woher dieser plötzliche Sprung ?

Gruss
Ursus

Hallo Ursus,

mir kam es darauf an:

Zitat

Wenn Deine Theorie stimmt, müßte bei konstanter Geschwindigkeit, sich irgendwann die Ankunftszeit eingependelt sein. Ist sie aber nicht! Sie rechnet kontinuierlich runter. Das bedeutet, dass er den jeweils restlichen Weg nicht mit der gefahrenen Geschwindigkeit (die ist ja ziemlich gleich) sondern mit der deutlich zu niedrigen eingegebenen rechnet.

Die Geschwindigkeit gibst Du in MapSource vor, wenn Du die Karten überträgst. Das haben jedenfalls meine damaligen Tests eindeutig ergeben.

bye

Hallo ALLE !

Nachdem bei uns der Winter ja schon beinahe eingekehrt ist nun doch eine Fortsetzung dieses Threads.

Letzte Woche flog ich von Ffm nach Bristol, UK. Das Navi durfte ich benutzen. Die Strecke Ffm - Bristol habe ich als Luftlinie berechnen lassen. Den Tripmaster hatte ich vorher "genullt", aber die Grundeinstellung lies ich bei Auto/Mopped. Tatsächlich zeigte das Navi die Ankunftszeit in etwa entsprechend der Geschwindigkeit die der Flieger flog: ca. 640 km/h.

In Bristol selbst stellte ich die Einstellung "Fußgänger" ein und stellte den Tripmaster wieder zurück. Nun traute mir das Navi eine mehr als olympiareife Geschwindigkeit zu: 200 m in 16 Sekunden, 400 m in 30 Sekunden (entsprechend 45 km/h, bzw. 48 km/h). Leute, bitte alle Goldmedaillen in diesen Disziplinen in den nächsten 20 Jahren direkt an mich schicken.

Gruss

Ursus

Zitat

Zitat von Ralf_Rapp@7.09.2004 - 04:10
Hallo Ursus,

mir kam es darauf an:
Die Geschwindigkeit gibst Du in MapSource vor, wenn Du die Karten überträgst. Das haben jedenfalls meine damaligen Tests eindeutig ergeben.

bye

Hallo Ralf,
das kann nicht sein. Denn ich habe in Map Source die Geschwindigkeiten verändert und dann eine Route berechnet. Anschließend habe ich alle Daten übertragen und den SPIII das gleiche Ziel erneut berechen lassen. Es kam aber eine ganz andere Route heraus.

Kann man eingentlich die Daten auslesen ?

Gruß
Pinguin11

Zitat

Zitat von Pinguin11@17.11.2004 - 20:08
das kann nicht sein. Denn ich habe in Map Source die Geschwindigkeiten verändert und dann eine Route berechnet. Anschließend habe ich alle Daten übertragen und den SPIII das gleiche Ziel erneut berechen lassen. Es kam aber eine ganz andere Route heraus.

Ist aber trotzdem so! Wenn Du die Vorgaben veränderst, eine Route wählst, die exact gleich ist und diese auf den SPIII übertragst, dann berechnet der SPIII die *verbleibende* Wegstrecke mit der für diesen Straßentyp in MS festgelegten Wert. Es wurde mehrfach getestet und ist auch so.

bye

Zitat

Zitat von Pinguin11@17.11.2004 - 19:08
Anschließend habe ich alle Daten übertragen und den SPIII das gleiche Ziel erneut berechen lassen. Es kam aber eine ganz andere Route heraus.

Ich denke, die "ganz andere Route" kam gerade desswegen zu Stande.
Vermutlich etschied sich er SP3 aufgrund der neuen Geschwindigkeitsvorgaben eine "schnellere" oder "sinnvollere" Strecke zu routen.

Spock

Zitat

Zitat von Spock@18.11.2004 - 18:42
Ich denke, die "ganz andere Route" kam gerade desswegen zu Stande.
Vermutlich etschied sich er SP3 aufgrund der neuen Geschwindigkeitsvorgaben eine "schnellere" oder "sinnvollere" Strecke zu routen.

Genau das denke ich auch! Deshalb lassen sich die Routen und somit die Zeitangaben nicht vergleichen.

bye

Zitat

Zitat von Kurt-oe1kyw@20.11.2004 - 00:05

Ursus hatte einen anderen chip drinnen und als er den bespielt hatte mit Kacheln war da die Grundeinstellung von 136 km/h in MS eingestellt....
Ich habe fertig

Hallo Kurt, hier Ursus !!

Meine Grundeinstellung in MS ist aber nur 95 km/h !! Außerdem überspiele ich mit USB und da gehen diese Informationen doch nicht mit. Eine Route habe ich also nicht überspielt.

Bei meinem Fliegerbeispiel habe ich allerdings den Tripmaster vorher genullt. Und da hat der SP III tatsächlich 640 km/h angenommen, was stimmte (und die hatte ich bestimmt nicht im MS). Wenn der SP III die tatsächliche gefahrenen km/h zu Grunde legt, dann vielleicht den Wert der im Tripmaster als Durchschnittsgeschwindigkeit berechnet wird. D.h. wenn ich den Tripmaster nicht nulle, dann ist dies die Durchschnittsgeschwindigkeit der letzten Jahrtausende.

Gruss

Ursus