Fragen zum Routing

sorry für OT:

mit Gummi ist sowieso immer sicherer...:D

OT an:

keine Ahnung, was Garmin immer wieder "reitet", altbewährte (Standard-) Funktionen wegzulassen. Die Adressuche bei bc ist auch irgendwie sch.......

Zitat von glk41

Das Einfügen entspricht nicht der Gummibandfunktion. Mit dem Gummiband konnte ich auf die dargestellten Luftlinien, eine Linie anklicken, neues Zwischenziel oder Wegpunkt setzen und dann die nächste Luftlinie anklicken und wieder neues Zwischenziel anklicken. Bei diesem Vorgehen musste ich nicht immer zurück zur Übersicht der gestzten Punkte und neu einfügen wählen.

Genau,

auf dem 276/278 kann ich die Route "grafisch" editieren, d.h. ich klicke auf das zu ändernde Liniensegment, und ziehe es an die gewünsche Stelle.

Auf dem Montana muss ich in der Liste der x-Zwischenpunkte den richtigen Punkt erwischen, und dann vor dem Punkt einen weiteren Punkt einfügen. Klar kann ich den dann auf der Karte setzen.

Aber den richtigen Punkt, vor welchem eingefügt werden soll, zu finden - das ist manchmal schier unmöglich. Manchmal hilft dann nur Trial-and-Error - und das kostet Zeit und Nerven.

Auch vermisse ich (nach dem Bearbeiten von Zwischenzielen) das automatische Anordnen der Punkte in einer sinnvollen Reihenfolge (Option beim 276/278)

Zitat

der Spurassi. ist nur auf Autobahnen aktiv. Aber wer fährt schon auf der Autobahn

Ich nutze mein Montana jetzt dan bald genau ein Jahr
aber einen Spurasistenten habe ich noch nie gesehen/ gefunden
und auch nicht auf Autobahnen.

wie soll er den beim Montana aussehen?
Gruss

Gibt es auch nicht! Die Daten dafür sind ja auch nicht dafür auf dem Gerät vorhanden

Man sollte bei Garmin da zwischen zwei Spurassis unterscheiden.

1. Dem "kleinen" Spurassi mit einem Piktogramm der Spuren oben Links
2. Dem fotorealistischen Spurassi, der die Spuren auf dem gesamten Bildschirm einblendet.

Ersteres hat/kann der Montana, das Zweite nicht.