GPS-Genauigkeit bzw Empfang

...das kann ich absolut NICHT bestätigen.
Ich habe mittlerweile schon einige Tausend KM gefahren, aber das hatte ich nur 1 mal und das für satte 2 Sekunden. Ich denke das war bis zum nächsten Satfix,oder so.
Aber egal wo ich bisher unterwegs war, ich war nie neben der Strasse.
Einfach mal einen Hard Reset machen und vielleicht Sateliten neu suchen lassen.
Wie gesagt,das hatte ich nie

Gibt es beim 350er noch sowas wie die "Active Logs" oder die current.gpx?
Mich würde der Vegleich dazu mal interessieren.

Zitat von ppvie

Servus Feuerfuchs, deine Antwort gibt mir ja beinahe Hoffnung.

Aber, bist du schon einmal Serpentinen mit dem 350LM gefahren, und hast du währenddessen den Positionspfeil beobachtet? Wenn du in den Dolos oder Alpen warst, schau dir die Tracks in der Vergrößerung an. Würde mich schwer wundern, wenn auch dort alles in Ordnung wäre!

Vielleicht mach ich mir die Mühe, und fahre mit dem 276er und dem 350er gleichzeitig die Serpentinenstrecke ab und stelle SS oder Bilder von den Tracks hier ein.

Noch eine Frage: Was soll Hardreset bringen? Habe super Empfang in der Stadt und bei 90 Grad Turns keine Ausreisser. Auch Überland kein Problem. Aber wenns ins "Gebirge" mit Serpentinen geht, dort zuckt dann der 350er aus, auch bei bestem Satfix ...

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...bin schon mehrfach Serpentinen gefahren. War dieses Jahr quer durch die Alpen und auch auf Sardinien gab es Null Probleme, was das angeht.
Was der Hard Reset bringen soll? Ich denke einfach,das bei dir irgendein Problem vorliegt (Stichwort Genauigkeit) Ich würde versuchen mit einem Reset und einem neuen Satfix ,die Sache in den Griff zu bekommen. Das ist natürlich nur eine Idee und ich weiss nicht,ob es damit behoben wäre.
Ich denke einen Versuch wäre es alle mal Wert

Zitat von Steff1050

Ich habe jetzt auch mal einen Hardreset gemacht. Hoffe auf Besserung

Hatte vollen Empfang ......

Rot = 27.07.13
Gelb = 28.07.13

Ort = Klick von Saint Ursanne die Renne hoch

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Liegt möglicherweise auch an der Neigung des Empfängers während der Kurvenfahrt. Ab einem Winkel von 25 Grad ( Fahrzeugsenkrechte zu Fahrbahnoberfläche ) und weniger, wird's halt schwierig mit der Ortung.

Das mit der Schräglage war auch schon meine Vermutung.

Auf der anderen Seite kann ich mir das aber nicht gut vorstellen, da
1. das ein Motorrad-Navi ist (Schräglagen sind zu erwarten) u.
2. mein Quest das um Klassen besser beherscht hat.

Mittlerweile glaub ich eher, dass der Algorithmus, der das Rohsignal des Empfängers auf die Straße 'snapt' nicht wirklich gut programiert ist. Für mich hat es öfters den Anschein, also ob das Gerät bei einer Abweichung nur sehr langsam zurücksuchen/finden würde. Ein etwas schärferer Prozess wäre da vl zielführender. Ich hab schön öfters festgestellt, dass die Empfangsgenauigkeit mit wenigen Metern angegeben wurde der Track aber 100 und mehr Meter parallel zum Straßenverlauf aufgezeichnet wird.

gheinz

...versucht doch mal die Karten noch mal neu aufs Gerät zu spielen. Bei mir ist das alles nämlich absolut ok. Ich erinnere mich aber an einem update bei meinem 550-er. Danach waren Routen die auf dem Gerät waren neben der Strasse.
Aber das ist jetzt nur eine Idee. Mir wäre es aber einen Versuch wert

Zitat von Voyager

... eine Patchantenne zieht alles rein, auch Kopfüber.

Idealerweise auf dem Helm mit "Lot-Ausgleich"

Aber was ist beim Mopedfahren denn nun anders ?
Krasse, vom Fahrertyp abhängige Geschwindigkeitswechsel kommen da ja häufiger vor, als bei allen anderen Fahrzeugen.
So kann ich mir vorstellen, dass die Berechnungen in solchen Momenten mit den Veränderungen nicht nachkommen. Für die Funktion "Auf Straße zeigen" wird ja auch noch mal extra "rumgerechnet".
Wenn ich mit meiner GS uterwegs bin und mich um Klassen besser daher brausende Zeitgenossen überholen, um nahezu auf dem Vorderrad stehend die Speed, passend für die nächste Kurve einzustellen, ist doch denkbar, das da die Algorithmen nicht mithalten können und der Track schon mal dahin rauscht, wo das Moped bei einem Fahrerfehler auch landen würde.

die Algorithmen sind bei Garmin meine ich 1 mal Pro Sekunde, Das sollte träge genug sein um Richtungswechsel locker zu verpacken. Und ausserdem sind die Navis auf 3-5m genau. Heisst, wenn du 1 oder 2 m nach Rechts und Links fährst, merkt das Ding das nicht mal. Und das ist ja auch völlig ok. Wir machen ja keine Track Aufnahme für ein Aktives Fahrwerk.
Da ist was anderes falsch. Macht die Karten neu drauf und dann einen Hard Reset. Kalibrieren vielleicht auch noch mal. Wenn es dann nicht geht, weiss ich auch nicht. Aber dann hat man wenigstens alles versucht

Zitat von zumo550

Wir sind letztes Wochenende im Allgäu kleine kurvenreiche Strassen gefahren, das Fahrzeugsymbol blieb auf der Strasse, auch am Oberjoch.

Es ist aufallend erstaunlich, wie dein Gerät nach deinen Vorstellungen arbeitet, während andere Benutzer die unglaubigsten Fehler aufzählen. Du bist aber nicht heimlich ein Garmin-MA geworden, oder? :p

Marlene

Zitat von firefox

......Kalibrieren vielleicht auch noch mal.......

Kalibrieren ?
Damit der GPS-Empfang oder die Trackaufzeichnung besser wird: Kalibrieren ?