Kartenvergleich: Garmin Topo Deutschland versus CompeGPS Topo Mosaik

bist du in ganz D unterwegs? Wenn nur einige Gebiete interessieren, würde es gute Alternativen geben.

Ich benütze mit TwoNav/CGPSL Topo 50/25/10 und in meiner Heimat die fast maximale und sehr aktuelle Freizeitkarte 25K.

Manche Kompasskarten sind für einzelne Regionen (Harz, Schwarzwald...) ebenfalls zu empfehlen. CGPSL kann diese direkt einlesen und als RMAP ausgeben.

Für die Sächsische Schweiz / NRW würde ich die Compe Map nicht empfehlen. Da gibt es von den Landesvermessungsämtern top Alternativen.

Für die kleinen Displays sind nach wie vor die Hypermaps (25K/10K) für D das Maximale aus meiner Sicht. Die Landesvermessungsämter stellen ausgezeichnete Höhenmodelle zur Verfügung, die wunderbar zur Tourenplanung herangezogen werden können bzw. 3D Ansicht.

Hallo,
es gibt von eingen Vermessungsämtern topografische Freizeitkarten, die auf neuen TK 25 K aufbauen.

Unter Hypermap verstehe ich, wenn eine 25K und eine 10K beim Zoomen automatisch angezeigt wird. Dazu gibt es ein kostenloses Tool von Delago.

Zitat von aquaticus

Auf den Luxus, flächendeckende Topos von Albanien mit auf die Motorradreise nehmen zu können, muss man bei Garmin wohl verzichten

Nein, mußt Du nicht - sofern Du nicht KMZ, sondern JNX verwendest. Ich habe alle Rasterkarten, die auf meinem ehemaligen Aventura liefen, auf meinem 78S. Ein paar seltenere Projektionen lassen sich nicht portieren, was mit der Nicht-Weiterentwicklung eines gewissen Tools zu tun hat
Was bei Garmin auch geht, ist dass bei unterschiedlichen Zoomstufen entsprechende Rastermaps geladen werden, quasi Hypermaps "in einfach".

Ob einem die Darstellung der Garmin Topo Deutschland besser liegt wie die der Raster Topo 1:25k ist eine Frage der persönlichen Präferenzen. Was die Garmin Topo 2012 aber mitbringt, ist das sog. Activerouting. Einfach mal auf den Link klicken. Ob man das braucht und inwieweit die Routenvorschläge Sinn machen, muß man selbst austesten. Ich fand es klasse, auf gut Glück mit dem MTB in den Wald zu fahren, bis ich nicht mehr wußte, wo ich war. Dann das Routing angeworfen und ab nach Hause. Für ungeplante Spontantouren finde ich das prima.

Zitat von aquaticus

wollte eigentlich nur wissen, ob mein Dilettanteneindruck richtig sein könnte, dass die Garmin-Topo für einen Navi-Normalo-Anfänger übersichtlicher und klarer in der Darstellung ist, als das Pendant von Compe.

Das kommt letztlich auf die jeweilige Kartenversion an. Die beiden Kartentypen nähern sich in ihrem Kartenbild immer mehr an. Die Vektorkarten versuchen immer mehr wie Rasterkarten auszusehen, während die Rasterkarten umgekehrt die Tendenz zeigen, immer mehr wie ihre vektorisierten Pendants auszuschauen(oft unter Verlust an Informationen verglichen zu ihren Vorgängerversionen.)
Und mal pauschal gesprochen bezahlt man ein mehr an Informationsgehalt halt mit einer erhöhten Schwierigkeit in der Filterung der relevanten Daten beim Betrachten der Karten.
Aber das betrifft letzlich beide Kartenformate(hier ein klarer Vorteil von Vektorkarten, die Möglichkeit per Typ/clay-file Daten ausblenden zu können).
Sicherlich ist das ganze auch ein bisschen von Gewöhnung/Training abhängig.

Aber wenn es dein Eindruck/Gefühl ist, warum vertraust du dem nicht.

Zitat von aquaticus

Und wenn man nicht in Zusatzsoftware Zeit und Geld investieren möchte (Quovadis, CompeGPS-Land, Karten in Papierform skannen usw.), schwinden die Vorteile eines Aventuras gegenüber den Garmin-Geräten merklich.

Sicherlich kann man den Aventura auch ohne CGPSl betreiben.
Aber rund wird es imo nur in der Kombination.

Zitat von Thomas D.

Nein, mußt Du nicht - sofern Du nicht KMZ, sondern JNX verwendest. Ich habe alle Rasterkarten, die auf meinem ehemaligen Aventura liefen, auf meinem 78S. Ein paar seltenere Projektionen lassen sich nicht portieren, was mit der Nicht-Weiterentwicklung eines gewissen Tools zu tun hat

Hierzu aber der Hinweis, das dies auch eine zeitaufwendige Einarbeitung in die Materie erfordert, welche du doch wie du sagtest eigentlich nicht willst. Mal abgesehen von den dann evtl. vorzunehmenden illegalen Manipulationen der Gerätesoftware oder alt. Umgehungsmöglichkeiten.
Es sei denn, du beschränkst dich dabei auf die kommerziellen Angebote seitens Garmin.

Der Aspekt der Respektierung von Urheberrechten gilt allerdings allgemein bei der Beschaffung von Rasterkarten, also auch in Verbindug mit dem Aventura.

Generell stellt sich mir die Frage ob es sinnvoll ist 2 unterschiedliche Systeme parallel zu betreiben.
Zwangsläufig bedeutet das einen Mehraufwand. Und die Einarbeitung in ein neues System ist aufwendig.
Und du willst es doch möglichst einfach haben.
Wozu da würfeln?:)

Wenn man mal OSM außen vor lässt, dann sind alle Topo Karten in DE (A,CH?) vom Wegenetz her gleich, da die Datengrundlage die staatliche Datenbasis ist. Du wirst auf der Deutschland 1:25000 Rasterkarte von Compe nicht andere Wege finden als in der Topo DE von Garmin.

Interessanter wird es zwischen den Wegen. Naturdenkmäler etc findet man noch auf beiden Karten. In der Vektorkarte als suchbare POIs. Spezielle Schraffuren, um auf besondere Topographien hinzuweisen, die beim Raster der üblichen Höhendaten durchfallen, findet man eigentlich nur auf den Rasterkarten. Manche auch auf der Vektorkarte als stilisierte graue Fläche. Höhenunterschiede von wenigen Metern sind nur auf der Rasterkarte optisch verzeichnet. Besonder auffällig sind diese Dinge im alpinen Bereich. Deswegen bietet Garmin hier auch Rasterkarten an.

Man kann grob sagen: Bleibst Du immer auf den Wegen und verlässt nie die üblichen Wanderwege in Richtung Hochgebirge, bietet Dir eine Rasterkarte nicht viel mehr als die Vektorkarte. Oft wird von diesen Benutzern das schlichtere Erscheinungsbild als übersichtlicher empfunden.

Und bevor jetzt wieder der naseweise Kommentar kommt, dass Rasterkarten heute gerenderte Vektorkarten sind und somit Vektorkarten auch alles darstellen. Ich rede hier ausschließlich von Garmins Vektorkarten. Nicht von ATKIS.

Im Gelände sind mir die Rasterkarten (digital oder auf Papier) auch lieber. Strassennavigation geht wohl nur vernünftig mit Vektorkarten.

Also vielleicht nach dem Motto:
Vektor: "Der Weg ist das Ziel"
Raster: "Ich finde mein Ziel auch ohne Weg"