Route mit Höhenprofil?

Punkt 1 verstehe ich nicht wirklich, vermute aber das es um die Anzeige einer Grafik zu einer Route geht.

Dieses Feature soll es irgendwann in Zukunft geben. Bis dahin geht es nur in Verbindung mit Tracks.

[Nachtrag]
Du kannst einzelne Punkte eines Tracks als Roadbookpunkte definieren(=>durch Zuweisung eines Icons..)= (Track markieren-RM-Taste=>Edit=>Roadbook ändern.)
Dann werden diese Punkte wie die Wegpunkte einer Route behandelt.
Hier Ein kleines Tool(link)eines Forummitgliedes, das die Möglichkeit bietet automatisch einzelne Punkte eines Tracks in Abhängigkeit von der Winkeländerung als RBK-Punkte festzulegen.

Bei deinem 2ten Punkt ist mir schleierhaft was du meinst/beabsichtigst.

Aber evtl. versteht das einer der andern. Sorry.

Gobi,
verläuft der Hin- und Rückweg genau gleich, ist es sinnvoller, den Navigations-Track (viel besser als eine Routennavigation) aufzuteilen.

Beim Trackrouting gibt es viele Varianten. Ich verwende die Roadbookvariante, die automatisch einloggt. Deshalb die Aufteilung des Tracks, damit die Einloggerei nicht durcheinander kommt.

zum Einfügen von Roadbookpunkten:
Track erzeugen. Anschließend an irgend einer Stelle auf den Track Klicken mit rechter Maustaste und auswählen:
Edit: Roadbook ändern. Jetzt öffnet sich ein Icon Fenster. Einfach das passende Icon auf die gewünschte Stelle des Tracks ziehen
Andere Möglichkeit:
Mit F8* rasant Wegpunkte erzeugen. Diese Wegpunkte in den Track ziehen (im Baum von CGPSL) und schon sind es Roadbookpunkte. Verknüpfungen gehen dabei leider verloren.
Hier meine zugewiesenen Hardkeytasten in CGPSL:

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/13241121jy.png]

Wenn man sich etwas in TwoNav und CGPSL eingewieselt hat, geht die Planerei unwahrscheinlich schnell. Zwischendurch vergessen die Spanier ganz einfache Dinge, doch darüber sehe ich lächelnd hinweg und erfreue mich der oft anzutreffenden Genialität.;)

Zitat von Gobi86

zu punkt 2
ich habe eine rout vom parkplatz zum gipfel und wieder retour geplant. in den datenfelder wie zeit bis zum ziel, route in % absolviert usw. wird der parkplatz also der letzte wp als ziel angesehen. beim aufstieg ist aber der gipfel mein ziel und erst beim abstieg ist der parkplatz wieder mein ziel.
jetzt wollte ich wissen ob dies in einem track planbar ist oder der track in 2 teile geteilt werden muss?!

Ok, danke jetzt habe ich verstanden was du möchtest.

Ein Track bekommt ja schon automatisch Start+Ziel als virtuelle RBKs von Hause aus mit.
Wenn du nun einfach hingehst und den Gipfel oder anderes Zwischenziel als Roadbookbook(RBk) im Track festlegst, kannst du z.b. mit den Feldern Ankunft nächster Wegpukt, Ankunft am Ziel, z.B. die Uhrzeit anzeigen lassen zu der du dann voraussichtlich den Punkt erreichst.

Zitat von Gobi86

Hab ich das also richtig verstanden: Wenn ich einen gezeichneten Track habe, und möchte das mir einzelne WP (Gipfel, Hütte, usw.) als WP am Ultra (sprich in den Felden: Zeit bis WP, Eintreffen am nächsten WP, usw..) angezeigt werden muss ich diese einzelnen WP bearbeiten (Roadbook machen - Symbol hinzufügen)?

Wenn ich einen Track individual plane, habe ich keine gesonderten Wegpunkte, wenn diese auf der Wegstrecke liegen. Dann ist der Roadbookpunkt = Wegpunkt. Nur so wird die Entfernung im Navigationspfeilfenster zum Zwischenziel angezeigt. In der Datenleiste habe ich die Entfernung zum Ziel stehen. Auch in der Grafik erscheinen diese Roadbookpunkte.

Hast du bereits angelegte Wegpunkte die auf der Strecke liegen, mußt du diese via drag & drop in den Track im Baum ziehen und schon sind es Roadbookpunkte, die in der Navigation/Grafik berücksichtigt werden. In CGPSL kann noch eingestellt werden, in welcher Entfernung die Wegpunkte vom Track gefangen werden sollen.

Die Wegpunktdatei kann unabhängig vom Track verwendet bzw. aktiviert werden.

In dem Bsp. müßtest du nur Punkt 15(Gipfel) als zusätzlichen RBk-Punkt festlegen. Der erste (Start) und Letzte(Ziel) eines Tracks sind immer schon als Vorgabe festgelegt.

Die Info zum Ziel wird im entsprechenden Datenfeld die ganze Zeit angezeigt.
Die Info zu einem Punkt zwischen Start-Ziel wird im entsprechenden Datenfeld bis zum erreichen dieses Punktes angezeigt und wechselt dann auf einen gegebenenfalls vorhanden weiteren Zwischenpunkt.

Für das Gerät ist immer der letzte Punkt das Ziel.
Dein pers. Ziel ist der Gipfel also der Zwischenpunkt 15.

P.S für mich ist das persönliche Ziel immer die wohlbehaltene Rückkehr ins Tal und nicht der Gipfel;)

Der Fangradius bestimmt einen Kreis um den Punkt, der, wenn er betreten wird eine Aktion auslösen kann.

Aktionen können sein:
- Weiterschaltung zum nächsten Wegpunkt
- Alarmauslöung
+ Tonalarm
+ Bildschirm an
+ Textverknüpfung öffnen
+ Textverknüpfung öffnen
+ Bildverknüpfung öffnen
+ Videoverknüpfung öffnen

Es gibt einen allg. Fangradius(Konfig>Navigation>Nächster WPT),aber es kann für Wegpunkte auch ein individueller Radius festgelegt werden.

Zitat von Gobi86

danke! das programm wirkt immer perfekter

was hat es denn mit dem fangradius genau auf sich?

Fangradius Einstellungen von Roadbookpunkten in Verbindung mit Tracknavigation

TwoNav:
Konfiguration>Navigation>näch.WPT:
Fangradius für Wegpunkte habe ich auf 5 m
Umschaltung Wegpunkt:
steht bei mir auf Roadbookmodus*

* die diversen Modi dürften in http://www.twonav-gps.de/ erklärt sein


CGPSL:
in der aktuellen 7.4.6 kann keine Einstellung mehr vorgenommen werden (bug oder noch nicht gefunden?), bis zu welchem Mindestabstand WPT innerhalb eines Tracks gefangen werden, wenn diese von einem WPT File in ein TRK File kopiert werden (sind nach dem Einfügen Roadbookpunkte). Es kommt dann nur noch diese Meldung:

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/13250514ik.png]

Ist der WPT 200 m von der Tracklinie entfernt, wird dieser automatisch an der günstigsten Stelle eingefügt.

Zitat von Sardinien

die diversen Modi dürften in http://www.twonav-gps.de/ erklärt sein

Hi,
nicht alle! Werde es aber einmal in Angriff nehmen!

Gruß
LUDGER

Hallo Gerd,

Zitat von Sardinien

CGPSL:
in der aktuellen 7.4.6 kann keine Einstellung mehr vorgenommen werden (bug oder noch nicht gefunden?), bis zu welchem Mindestabstand WPT innerhalb eines Tracks gefangen werden, ...

Ich habe mir diese Version nicht installiert und habe bei meiner 7.4.9.e
unter
Daten > Optionen > Track > Distance to assimilate waypoint
diese Option zum Einstellen der Entfernung gefunden. Default waren 400 m eingetragen.
Probiert habe ich es allerdings noch nicht.

Gruss Christian

Zitat von Sardinien

CGPSL:
in der aktuellen 7.4.6 kann keine Einstellung mehr vorgenommen werden (bug oder noch nicht gefunden?), bis zu welchem Mindestabstand WPT innerhalb eines Tracks gefangen werden, wenn diese von einem WPT File in ein TRK File kopiert werden (sind nach dem Einfügen Roadbookpunkte).

Das ist kein Bug sondern Folge des Entwicklungschrittes.
Gesehen hast du den Parameter erstmalig mit einer Beta zur 7.5=>7.4.9.E.
7.4.6 liegt davor.

Hallo Christian,
das ist in der 7.4.6 nicht mehr enthalten. Der Default Wert 400 m dürfte aber passen.

hier noch eine Möglichkeit zur schnellen Änderung eines Roadbooktracks in einen Roadbooktrack mit Segment:

Teilauszug aus Track:
T A 48.33106622ºN 9.18687634ºE 00-NUL-00 00:00:00.000 s 808.764160 0.000000 0.000000 0.000000 0 -1000.000000 -1.000000 -1 -1.000000 -1 -1 -1 -1.000000
T A 48.33171749ºN 9.18661550ºE 00-NUL-00 00:00:00.000 s 794.325623 0.000000 0.000000 0.000000 0 -1000.000000 -1.000000 -1 -1.000000 -1 -1 -1 -1.000000
t 4294967295||4|0|-1.000000
a $(CompeGPSSymbols)\garmin.zip\Red Triangle.bmp,1,3,0,
T A 48.33202142ºN 9.18705085ºE 00-NUL-00 00:00:00.000 s 793.154358 0.000000 0.000000 0.000000 0 -1000.000000 -1.000000 -1 -1.000000 -1 -1 -1 -1.000000
T A 48.33198940ºN 9.18702604ºE 00-NUL-00 00:00:00.000 s 794.383423 0.000000 0.000000 0.000000 0 -1000.000000 -1.000000 -1 -1.000000 -1 -1 -1 -1.000000


Wenn diese zeile:

t 4294967295||4|0|-1.000000

in einem Editor vor die a Zeile gesetzt wird, entsteht ohne viel Aufwand ein Segmentroadbooktrack. Dies ermöglicht eine interessante Auswertung über den Button "Analyse Etappe" :

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/13252508sk.jpg]

Compe sollte dies in Land einbauen, da die kumulierten Etappenhöhenmeter sehr interessant sind.

Hallo Gerd,

Zitat von Sardinien

Compe sollte dies in Land einbauen, da die kumulierten Etappenhöhenmeter sehr interessant sind.

ich kann nicht erkennen worin jetzt der Unterschied zwischen deiner manuellen Editiermethode zur vorhandenen Funktion:

RM-Taste auf Track in der Kartenansicht=>Segmente=>Segment hier ändern

besteht.

Dies erstellt Segemente/Etappen welche sich dann mit
RM-Taste auf eines der Segmente des Track in der Kartenansicht=>Segmente=>Analyse Etappe

analysieren lassen.