Montana - doch nicht so gut ...?

Zitat von Jens W

[...]

• Kartenaufbau insbes. im Gelände bei schnellerer Fahrt zu langsam

Kann ich für das Montana 650 nicht bestätigen.

Zitat von Jens W

• im Vergleich zum z.B. 660 Zumo schlechteres bzw. seltsames Straßenrouting onroad (Motorrad, Auto)

A nach B Routing ist generell nicht die Spezialität der aktuellen Garmin-Navis. Motorradspezifische Routingoptionen sucht man vergebens. Durch die einfache und schnelle Umstellung der Routingprofile hat das Montana hier eher Vor- als Nachteile.

Zitat von Jens W

• ebenso schlechtere Eingabe von Adressen (für Deutschland PLZ nötig; für Ausland ebenfalls so was wie PLZ oder Region nötig - ist ja oft nicht bekannt)

Man kann über die PLZ suchen oder über den Ortsnamen. Vorher muß lediglich das Land eingegeben werden.

Zitat von Jens W

[...]Habe aber gewichtige Einwände erhalten (von erfahrenen Garmin-Usern): [...]

Denen würde ich im Zweifel eher trauen als den ganzen anonymen Usern in den Foren

Canario

Zitat von Jens W

Hallo, werte Gemeinde,
bin in diesem Forum neu registriert (lese Beiträge schon lange) und habe Fragen zum Montana:
Hatte lange GPS V von Garmin. Möchte jetzt (endlich!) upgraden: für Motorrad (onroad, offroad), Auto (onroad) und Fahrrad (Touren und MTB); wandern und geocoachen nicht relevant. Montana schien mir eine gute Lösung, um nur 1 Gerät anzuschaffen, insbesondere auch nach allmählicher FW-Verbesserung.
Habe aber gewichtige Einwände erhalten (von erfahrenen Garmin-Usern):

• Kartenaufbau insbes. im Gelände bei schnellerer Fahrt zu langsam
• im Vergleich zum z.B. 660 Zumo schlechteres bzw. seltsames Straßenrouting onroad (Motorrad, Auto)
• ebenso schlechtere Eingabe von Adressen (für Deutschland PLZ nötig; für Ausland ebenfalls so was wie PLZ oder Region nötig - ist ja oft nicht bekannt)

Wie bewerten das erfahrene Montana-Nutzer?
Mir fällt sonst kein wirklich passendes anderes Allroundgerät ein, weil:

• GPS Map 62 hat nur USB-Anschluss - ist im Gelände schlecht
• GPS Map 78: hat zwar den bewährten 4poligen Steckeranschluss, Straßenrouting soll nicht gut sein
• beide haben nicht das größere Display.

Oder gibt es doch noch was ?
Danke.

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Hallo Jens,
bin zwar noch kein erfahrener Montana-Benutzer, aber....
für Deine genannten Anforderungen ist das Montana als EIN Gerät eigentlich ganz gut geeignet. Ich glaube auch, es wurde für dieses Nutzerprofil konzipiert.
Nachteile gibt es dabei immer in Kauf zu nehmen - zumal es immer noch keine Eierlegendewollmilchsau ist

Was mich beim Autorouting stört ist dieser fürchterliche Annäherungsalarm (z.B. an die Blitzer POI's), den man zwar leise stellen kann, aber dann hört man die Abbiegehinweise auch nicht. Weiterhin vermisse ich das TMC.
Einen langsamen Bildaufbau bzw. zu späte Abbiegehinweise bekommt man, wenn man zur Straßennavigationskarte (City Navigator) noch eine Topo aktiviert hat. Das sollte man also besser vermeiden (z.B. über die Profil-Einstellungen).

Für die anderen Touren (MTB, Bergsteigen etc.) war ich anfangs wegen der Größe und des Gewichts gegenüber kleineren Navis durchaus skeptisch.
Mittlerweile habe ich mich aber auch daran gewöhnt und sehe eher die Vorzüge des großen, gut ablesbaren Displays zusammen mit einer akzeptablen Akkulaufzeit.

Gruß!

Zitat von BMW Peter

Die verschiedenen Töne kannst du doch in "Einstellungen" >>> "Töne" ändern oder abstellen.

Upps... ich sagte doch, ich bin kein erfahrener Montana-Benutzer. Da muss ich gleich mal nachsehen!

Zitat von Hobbyfahrer

...die Montana Reihe ist derzeit die beste Navi Reihe wenn man alles in einem Gerät haben möchte und auf MP3 und BT verzichten kann.

...und TMC, aber Du hast Recht damit. Die Produktion des GPSMap 278 (welches ja mittlerweile hier im Forum zum besten Navi aller Zeiten hochgelobt wird) ist nun mal leider eingestellt worden, und das Montana ist die beste Alternative aus dem Hause Garmin. Und sind wir doch mal ehrlich: Das 278 hatte auch nicht nur positive Seiten: Hochkratzempfindliches Display, Autobahnen vermeiden funktionierte nie, weit schwächere Empfangsleistung als das Montana, um mal drei Beispiele zu nennen.

Gruß
Steffen

Zitat von Jens W

Hallo,
Falls jemandem noch weitere gewichtige Argumente (pro UND contra) einfallen: bitte her damit ...
Insbesondere auch angesichts des drohenden 4stelligen Euro-Betrages (2 Mopped-Halter, City Navigator, Life Time Update, Topo-Karte, ... ...) , und der kaum zu realisierenden Rückgabemöglichkeit.

Vielen Dank
Jens

Hier Jens, meine Erfahrungen: Bedingt durch Baustellen konnte ich das Ziel nicht anfahren. Und was macht die Kiste .. Bildschirm friert ein bzw. Kiste stellt sich tod und kann erst wieder durch herausnehmen der Akkus zum Leben erweckt werden. Und was den hellen Bildschirm betrifft: Nichts als Werbung und nicht zu Vergleichen mit meinen ehemaligen 276c/278. Scheint die Sonne brauchst du für das Teil einen Sonnenschirm, ohne kannst du nichts mehr erkennen. Und gestern auf der Autobahn, mit vielen Abfahrten auf kurzer Strecke, wie oben: Bildschirm friert ein bzw. Kiste stellt sich tod und kann erst wieder durch herausnehmen der Akkus zum Leben erweckt werden. Wäre das Teil nicht so teuer, ich würde es doch glatt im Rhein versenken.

Gruß Wolfgang

Zitat von wolfgang276

[...]Und gestern auf der Autobahn, mit vielen Abfahrten auf kurzer Strecke, wie oben: Bildschirm friert ein bzw. Kiste stellt sich tod und kann erst wieder durch herausnehmen der Akkus zum Leben erweckt werden. [...]

Wolfgang,

das klingt nach diesem Problem hier -> Link
Da das bei Dir öfters auftritt, wäre es prima, wenn Du Garmin ein Video eines Navigationshängers zur Verfügung stellen könntest.

Canario

Zitat von wolfgang276

Scheint die Sonne brauchst du für das Teil einen Sonnenschirm, ohne kannst du nichts mehr erkennen.

Also das kann ich auch überhaupt nicht bestätigen! Du mußt ein anderes Gerät als ein Montana haben!!! Bei direkter Sonneneinstrahlung kannst Du sogar die Beleuchtung ausschalten und man kann immer noch gut die Karte erkennen! Weil das Montana (im Gegensatz zu den Zumos) ein transflektives Display besitzt!

Gruß
Steffen

Hallo Jens

Ich habe seit ein Paar Jahren das 276er, und seit ein paar Wochen den 650t.
Klar hat der 276er gute eigenschaften, aber auch der Montana ist nicht von schlechten Eltern.
Aber wie du selber weisst es gibt es das 276er nicht mehr neu. Für mich ist der Montana im Moment das Nachfolgemodell, und ich habe den kauf nicht bereut.
So gross sind die unterschiede wieder nicht.
Mein Tip Ja .

Gruss Robert.

Zitat von wodin

Hallo Jens,

ich habe zwar selbst kein Montana, sondern nur ein 60Csx. Aber nach allem, was ich gelesen habe, war das Montana für mich nicht überzeugend. Ich kaufe mir doch kein neues Navi, dessen Display deutlich schlechter und dessen Empfangsgenauigkeit schlechter ist als bei meinem alten...
Die Apfel-Bedienungs-Methode ist für den Großstadteinsatz sicher völlig ok, aber für den Outdooreinsatz wünsche ich mir doch ein Gerät, das etwas zuverlässiger mit Tasten bedienbar ist...

Hallo wodin,

was würdest Du Jens denn raten, welches Navi er kaufen sollte?

Gruß
Steffen

Zitat von wodin

Hallo Jens,

ich habe zwar selbst kein Montana, sondern nur ein 60Csx. Aber nach allem, was ich gelesen habe, war das Montana für mich nicht überzeugend. Ich kaufe mir doch kein neues Navi, dessen Display deutlich schlechter und dessen Empfangsgenauigkeit schlechter ist als bei meinem alten...
Die Apfel-Bedienungs-Methode ist für den Großstadteinsatz sicher völlig ok, aber für den Outdooreinsatz wünsche ich mir doch ein Gerät, das etwas zuverlässiger mit Tasten bedienbar ist...

Das gute alte 60CSx habe ich hier auch noch in Verwahrung.

Jens sucht ja ein Gerät mit großem Display und auch für den Einsatz auf dem Moped. Diese Anforderungen hatte ich u.A. auch, als ich dann letztlich beim Montana zuschlug.

Das das Display nun schlechter wäre als beim 60CSx oder der GPS-Empfang praxisrelevant schlechter wäre ist mir bisher nicht aufgefallen.

Gruß
Canario