Deutlicher Umsatzrückgang bei Garmin

Garmin kämpft mit rückläufigen Umsatzzahlen im Automotive-, Aviation-, Marine und auch im Outdoor-Segment … Weiter ...

Na und ?

Dadurch werden die von und gekauften Produkte nicht schlechter, und es sagt auch Nichts über die Umsätze der Mitbewerber aus.

Jeder Markt ist irgendwann gesättigt, und billige Nachahmerprodukte bekommen Marktanteile.

Außerdem haben alle Automotive-Zweige Umsatzeinbrüche.

Garmin wird so schnell nicht Pleite gehen, und wer zuerst ein zu billiges Navi kauft, kauft meist später ein Besseres nach.

Warte die Urlaubs- und Reisezeit ab, dann werden auch wieder mehr Garmin-Navis gekauft.

Limbo

Zitat von Limbo

Garmin wird so schnell nicht Pleite gehen, und wer zuerst ein zu billiges Navi kauft, kauft meist später ein Besseres nach.

Oder aus Enttäuschung keines mehr ...
Und ob Garmin pleite geht, hängt von ganz anderen Faktoren ab - ob sie mit dem veränderten Marktumfeld zurechtkommen, wie sie grundsätzlich aufgestellt sind und solche Dinge, die man von außen kaum einschätzen kann.

Zitat von gps2003

Im Grunde sagt die Meldung also gar nichts aus ...

Ich finde, dass sie schon etwas aussagt: die Navis haben die Zeit des "Star"-Produkts vermutlich hinter sich und sind in der "Cash-Cow"-Phase angekommen oder schon mitten drin. In einer solchen Marktphase werden im Allgemeinen die Entwicklungsanstrengungen zurückgefahren und die Produktpaletten bereinigt.

Böse gesagt: die Karawane zieht weiter und sucht sich andere Spielzeuge ...

Garmin lebt nicht nur von billiger Consumer-Electronic. Die werden so schnell nicht pleite gehen.....

https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=195&pID=6422

Naja, wen ich richtig gerechnet habe, beträgt alleine der Einbruch im Automotive-Segment 145 Mio.$, wogegen der gesamte Avionik- und Marinebereich gerade mal 109 Mio.$ Umsatz macht - das sagt schon sehr klar, wo die Schwerpunkte liegen. Ich gehe ja auch nicht von einer Pleite Garmins aus, aber wirklich wissen kann man das nie.

Heute gehört eingebaute Navigation schon zum Serienstandard, sogar in günstigen Kleinwagen. Daher stagniert der Absatz mobiler Geräte und wie bei Handys ist der Markt mittlerweile gesättigt.

Da Garmin im Avionik-und Marinesegment gut aufgestellt ist, können die Absatzeinbrüche im Outdoor-und Strassengeräte-Bereich verkraften. Hier wird es vermutlich einmal eine Reduktion der Produktpalette geben, vielleicht noch zwei Nüvis und im Motorradbereich zwei zümos. Daher glaube ich im Moment nicht an eine Neuentwicklung des zümo 660.

TomTom und andere Hersteller wird der Rückgang mobiler Navigation härter zu spüren bekommen, da diese nur auf günstige Consumer Electronic ausgerichtet sind.