Basecamp - Fehler beim "umkehren"

Zitat von norei

[...]Vielleicht sollte ich für eine Analyse die gpx-Datei zur Verfügung stellen, ich weiß nur nicht, wo ich die hochladen kann (hat ca. 240 kB; Beschränkung im Forum bei ca. 20 kB).

Gruß Norbert

Hi Norbert,

bitte ändere die Dateiendung des GPX-Files von gpx auf zip, dann sollte es klappen mit dem Upload.

Gruß
Canario

Da ist vermutlich ein Wegpunkt auf der Autobahn. Die beiden Fahrbahnen werden kartentechnisch wie zwei verschiedene Einbahnstraßen gehandhabt. Da das Routing nicht entgegen der Fahrtrichtung der Fahrbahn erfolgen darf, muss BaseCamp solche Umwege machen, um den Wegpunkt auf der anderen Fahrbahnseite mitnehmen zu können.

Genau, die Hinstrecke führt über die Autobahn, und der gesunde Menschenverstand sagt, dass für die Rückfahrt die andere Fahrbahn der Autobahn benutzt wird. Aber Basecamp kann das immer noch nicht. Diesen Basecamp-Bug bei Routenumkehr hatte ich schon vor Monaten mit falagar besprochen, der sich auch drum kümmern wollte. Aber der ist vermutlich auch in Version 4.1 noch nicht behoben. Selbst habe ich es nicht wieder probiert. Also vergiß es und plane die Rückfahrt mit selbst gesetzten Punkten von Hand.

Zitat von morgen1

...der gesunde Menschenverstand sagt, dass für die Rückfahrt die andere Fahrbahn der Autobahn benutzt wird. Aber Basecamp kann das immer noch nicht.

Das hat nix mit BaseCamp...

Computer machen nunmal eben genau was man ihnen eingibt...

Zitat von morgen1

Diesen Basecamp-Bug...

Ich halte das nicht für einen Bug. Wenn ich einen Wegpunkt setze, erwarte ich, dass die Route über diesen Wegpunkt führt. Man kann sicher darüber diskutieren, warum jemand auf einer Autobahn unbedingt genau an diese Stelle will, aber man kann auch darüber diskutieren, ob mir ein Programm vorschreiben darf, dass ich nicht dahin zu wollen habe, wo ich hin will.

Ganz praktisch ergibt sich nämlich manchmal das Problem, dass man zu einer Adresse will, die an einer Straße mit getrennten Fahrbahnen liegt und wo ein Überqueren nicht so einfach möglich ist. Auf Autobahnen trifft das sicher selten zu, aber wenn ich jemanden auf einer Autobahnraststätte treffen will, dann möchte ich auch vom Navi dorthin geroutet werden.

Eine einfache Lösung für das Problem gibt es meiner Meinung nach nicht. Dann ist es die bessere Variante, davon auszugehen, dass ein manuell gesetzter Wegpunkt auch wirklich angefahren werden soll.

Ich versuche keine viapunkte auf autobahnen zu setzen, sondern immer kurz vor und nach der ausfahrt.
Wegpunkte benutze ich fast keine für routen sondern nur via/shapingpoints.

Zitat von chris1234

Ich halte das nicht für einen Bug. Wenn ich einen Wegpunkt setze, erwarte ich, dass die Route über diesen Wegpunkt führt.

Soweit stimme ich zu. Aber : Es kommt auch zu unsinnigen Routen , wenn man in Basecamp aus einem Track eine Route erzeugt und diese umkehrt. Da die Route aus einem Track erzeugt wurde, hat die viele Zwischenpunkte und beim Umkehren geht es über alle Einbahnstrassen. Mir ist das praktisch passiert. Bin von Sachsen nach Salzbung gefahren und habe die Rückfahrt vorbereiten wollen. Also Track in BC importiert-->zur Route konvertiert -->Richtung umgekehrt. Raus kam totaler Quatsch. Ein menschliches Wesen erkennt doch sofort, das man auf der Heimfahrt die andere Richtungsspur der Autobahn benutzen muß. Warum nicht BC ?. Wenn die Programmierer das nicht hinbekommen, dann sollten die auch die Funktion Routenumkehr nicht anbieten. In der momentan implementierten Form ist es Schwachsinn.

Ich bin auch der Meinung, dass ein Track für die Straßennavigation ungeeignet ist und auch das Umwandeln von Tracks in Routen immer nur eine Notlösung ist.

Der einzige Grund, der mir einfällt, einen Track in eine Route umzuwandeln ist das Verwenden von Tracks aus einer Software, die das Garmin-Routenformat nicht kennt. Dass es damit Schwierigkeiten gibt, kann man Garmin sicher nicht anlasten.

In MapSource oder BaseCamp habe ich eine Route schneller und vor allem zuverlässiger neu erstellt, als einen Track umzuwandeln, zu bereinigen und zu kontrollieren.

Wenn man eine Straßenroute erstellt, kann es manchmal auch erforderlich sein, einen Wegpunkt auf eine Autobahn zu setzen, dann wird auch das Problem mit der Routenumkehr auftreten. Aber mir fällt kein Algorithmus ein, der erkennt, warum ich den Wegpunkt auf die Autobahn gesetzt habe, d. h. die Software müsste zu jedem Autobahn- bzw. Einbahnstraßenwegpunkt eine Abfrage enthalten, ob der Wegpunkt auch wirklich angefahren werden soll - kann man machen, aber ob der Aufwand gerechtfertigt ist?

Das Zwischenziel XY liegt in einer Einbahnstraße. Wollen Sie wirklich über das Zwischenziel XY routen?

Nein!

Sind Sie sicher?

Ja!!!

Das Gerät berechnet jetzt eine Route, die von Ihnen gewählte Wegpunkte ausschließt. Wollen Sie den Vorgang fortsetzen?

Jaaaaa!!!!!!

Sind sie sicher?

Krrgzx (Das ist das Geräusch, das entsteht, wenn mit einem gezielten Faustschlag der Displayumsatz auf Ebay erhöht wird).

Zitat von wasabi65

Ich versuche keine viapunkte auf autobahnen zu setzen, sondern immer kurz vor und nach der ausfahrt.
Wegpunkte benutze ich fast keine für routen sondern nur via/shapingpoints.

Genau, ich halte das auch so. Da der Autobahnauschluss früher sowieso nie richtig funktioniert hat (wie ist's jetzt?, sind bei mir ABs eh erlaubt, sodass er meist über die AB will, da braucht's keinen WP.
Man muss ihn nur in die Nähe der gewünschten Auffahrt bringen - und genauso wieder runter. Da muss man aber auch aufpassen, dass das keine Einbahn ist, wenn die Routen korrekt umkehrbar sein sollen (Auf- und Abfahrten sind ja oft längere Einbahnen).

Gruß