Outdoornavis für Kanutour geeignet?

Was heißt geeignet? So viele ich weiß ist das Garmin 78 (72) das einzige Gerät, das nicht gleich wie ein Stein sinkt. Desweiteren musst Du schauen welche Schutzklasse die Geräte haben. Mit IPX7 sollte es auch mal in einer Pfütze liegen können.

Und wie weit die OSM Karten in deinem gewünschten Gebiet was taugen, kannst Du mit Google Earth und der Webansicht von OSM sehr schnell selber herausfinden.

Mach das Navi in eine Plastiktüte mit Zip-Verschluss rein... Sollte soweit trocken und ablesbar sein.

Für Skandinavien gilt grundsätzlich: Offizielles Kartenmaterial ist sehr teuer. Egal für welches Gerät.

Man hat folgende Möglichkeiten:

1) OSM reicht für den eigenen Zweck. ->vorher in die Karte sehen

2) Man benützt ein Smartphone und eine Prepaid Telefonkarte um Karten online zu laden und bedingt zu cachen. Siehe Juventuras Vorschlag. Der Empfang scheint oft genug ausreichend zu sein.

3) Man scannt Papierkarten, referenziert diese und benutzt sie als Rasterkarte. Das ist teuer und zeitaufwändig, hat aber den Vorteil, dass man die Papierkarte, welche man trotz GPS immer dabei haben sollte, auch auf dem Gerät hat.

4) Man greift die Kartenserver systematisch ab und erzeugt eine lokale Kopie. Das verletzt in der Regel das Urheberrecht und die Nutzungsbestimmungen der Server.

Flächendeckende OSM Karten werden als Vektorkarten geladen. An für sich gibt es für jeden Hersteller auch die Karte im passenden Format. Vektorkarten haben wenig Information abseits der Wege. Hier sind echte Topokarten im Rasterformat besser. Dafür sind diese Karten, wenn sie flächendeckend sein sollen, sehr groß.

Viele Geräte können mit beiden Kartentypen umgehen. Mal mit mehr, oder weniger Aufwand.

Extra was für eine Reise anschaffen ist meiner Meinung nach recht teuer und lohnt den Aufwand zur Einarbeitung nicht. Wenn schon ein Smartphone da ist, nimmt man das. Will man auch für spätere Touren ein Gerät, das mit wechselbaren Batterien/Akkus zuverlässig und lange läuft, zudem robust und wasserdicht ist, dann wird es wohl eher ein Outdoor GPS sein.

Die TwoNav Geräte sind sicherlich eine gute Wahl, allerdings erfüllen sie nur die Schutzklasse IPX6. Spritzwasser und Dampf ok. In der Pfütze baden ist nicht unbedingt so gut. Überleben sie aber auch, wenn man nachher schnell dafür sorgt, dass evtl. eingedrungenes Wasser trocknet.

Über die Geräte Teasi One und MEDION S3857 kann ich nichts sagen. Ich habe keines der Geräte. Was ich bisher darüber gelesen habe, überzeugt mich persönlich für meinen Anwendungsbereich (Bergtouren) nicht.

Alternativ gäbe es noch das erwähnte Garmin als speziell für den Wassersport gedachtes Gerät. Die anderen Garmin Geräte sind auch alle IPX7, schwimmen aber nicht. Wer sein Gerät immer an der Leine hat, dem ist es egal.

Zitat von andreasS

Hallo zusammen,
zum Verständnis:
Auf welchen Geräten/Gerätetypen kann ich Kartenmaterial von OSM, Eniro und Statkart verwenden, und wie aufwändig ist das jeweiloige Übertragen des Kartenmaterials?

Gruß Andreas

Eniro und Statkart, Onlinekarten überhaupt: Smartphone mit Netz, oder als Raubkopie auf allen Geräten die Rasterkarten unterstützen(z.B. Garmin, CompeGPS).

OSM: nutzbar auf fast allen Geräten. Die Karte kommt als Online-, Vektor- oder Rasterkarte. Als Rasterkarte macht sie keinen Sinn. Vektorkarten sind einfach zu installieren, haben aber im Gelände wenig Aussagekraft.

Rasterkarten: Solange die für das Gerät gekauft wurden, sind sie einfach zu benutzen. Für Touren abseits der Wege sind das die besten Karten. Aber für Skandinavien sind solche Karten leider sehr teuer. Wenn die Rasterkarten nicht für das Gerät vorbereitet sind, dann wird es komplizierter. Wie kompliziert hängt von der Karte ab. Wer nicht einfach einen Onlineserver abgreifen mag, hat folgende alternative Quellen: Alte russische Militärkarten (nun ja...) Papierkarten scannen und referenzieren (nicht einfach, nicht preiswert).

In der Regel werden Daten, also nicht nur Karten, sondern auch Tracks und Wegpunkte, in Form von Dateien auf einen internen USB Speicher oder eine SD Karte geschrieben.

Das sind nicht nur "Raubkopien" sondern Raubkopien. Dazu gibt es natürlich keine Anleitung.

Soviel ich weiß, kann das Teasi One keine anderen Karten, als die vom Hersteller. Das Medion kann Rasterkarte. Mir ist aber nicht bekannt ob es einen Konverter für eigene Karten gibt. Da kann bestimmt jemand, der die Geräte besitzt, mehr sagen. Beide Geräte sind eher low budget und zielen auf den deutschen (Fahrrad)Markt.

Ich würde mich folgendes fragen:
* Reicht die Lösung mit dem Smartphone? Also bin ich in Gebieten mit Netz und kann mir Kartenansichten für eine Tagestour ziehen, oder nicht? Reicht mir die Laufzeit von einem Smartphone? Im Dauerbetrieb sind es ein paar Stunden. Wenn man nur ab und zu nachsieht wo man ist, geht es länger.

* Reichen mir OSM Karten? Wenn ja dann reichen auch Vektorkarten. Ich würde dabei lieber auf ein Gerät setzten bei dem ich die freie Auswahl habe. Das sind bei Vektorkarten eher die Garmins. Für die gibt es die OSM Karten in jeglicher Ausarbeitung und Farbe.

* Und wenn es Rasterkarten sein sollen, dann ist TwoNav sicherlich eine gute Wahl. Compe bietet Skandinavien auch häppchenweise als Karte an. Das ist es legal, einfach und nicht gar so teuer.

Ich persönlich würde eine OSM Vektorkarte nehmen und mir für die Touren die Papierkarten scannen. Und das würde ich für mein Sportiva genauso machen, wie für mein 62s von Garmin. Die Papierkarte würde ich bei einem professionellen Scandienst scannen lassen. Das kostet je nach Größe 10-20€, dafür ist die Qualität besser, als wenn die Copyshop Tussi das Ding mal eben durch den Scanner fetzt. Das Referenzieren einer solchen Karte dauert mit etwas Übung ~2h. Danach liegt die Karte als GeoTiff vor und kann in das Garmin oder TwoNav Format umgewandelt werde.

Für Garmin Geräte gibt es zahlreiche Anbieter von OSM Karten. Hier setzt jeder auf einen anderen Informationsschwerpunkt und ein anderes Farbschema. Die Auswahl ist groß. Was Dir zusagt musst Du selber herausfinden. Ein guter Punkt zum Starten ist hier:

http://wiki.openstreetmap.org/…SM_Map_On_Garmin/Download

Für TwoNav werden OSM Karten für kleines Geld auf der CompGPS Homepage angeboten.

Hallo Andreas,
vergiss OSM für Schweden und Norwegen. Da ist jede normale Straßenkarte in der Fläche besser.

Tipp:
Sportiva I
VMAP Europa
hochauflösende Satmaps entlang der geplanten Route (direkt als RMAP abspeicherbar)
CGPSL für 45 Euro und von ausgewählten Gebieten Schwedens die Topo 10 via CGPSL.

Für Norwegen und Schweden sind die 10/25/50 K Raster sehr lagegenau. Mit diesen Maps wird man unterwegs auf Naturmerkmale aufmerksam, die ab und an in keinem Führer stehen. (Ist nicht nur in S+N so). Diese Karten via online>offline ist etwas für erfahren Anwender, die es hier im Forum zur Genüge gibt. Ab und an bekommt man Tipps, die jedoch nicht öffentlich ausgetauscht werden. Habe Skandinavien schon mehrmals bereist. Vornehmlich für Windsurftrips an Ostsee/Nordsee/Atlantik, gepaart mit Inlandstouren, die speziell in Norwegen überwältigend sein können.

Zitat von Sardinien

Für Norwegen und Schweden sind die 10/25/50 K Raster sehr lagegenau. Mit diesen Maps wird man unterwegs auf Naturmerkmale aufmerksam, die ab und an in keinem Führer stehen. (Ist nicht nur in S+N so). Diese Karten via online>offline ist etwas für erfahren Anwender, die es hier im Forum zur Genüge gibt. Ab und an bekommt man Tipps, die jedoch nicht öffentlich ausgetauscht werden.

Wo wir wieder beim Thema Raubkopien sind. Kinders, auch wenn es in den Fingern juckt, was ihr da macht ist nicht gut und bietet nur die Steilvorlage für noch mehr DRM und noch mehr Kontrolle.

Zitat von Volker_I

Hat man natürlich jahrelange Erfahrung mit den benötigen Programmen/Kartendaten/-bezugsquellen, geht's natürlich easy von der Hand- dann ist diese Kombination sicherlich unschlagbar und auch Garmin deutlich überlegen.

Das kann ich so nicht bestätigen. Ich benutze alle meine Rasterkarten auf dem Sportiva als auch auf dem Garmin. Das geht gleich gut. Die Formate haben bei beiden Herstellern ihre Stärken und Schwächen.

Das eigentliche Problem von Rasterkarten ist das Beschaffen. Onlineserver abziehen ist unterste Schublade. Dann gibt es schöne Karten im falschen Format. Das kann man oft irgendwie lösen. Wobei die Lösung rein juristisch oft auch schon fragwürdig ist. Und dann gibt es die gekauften Karten. Wenn ich wirklich öfter in die Gegend fahre, dann sind 200-300€ ok, verglichen zu dem, was ich sonst so anstellen müsste. Und für alles andere scanne ich Papierkarten.