Route von Basecamp auf Oregon 450 nur mit geraden Linien!?

Die Routenfunktion wurde mehrmals um verschiedene Funktionen erweitert. Daher die Frage, ist deine FW aktuell?

Es gibt 3 verschiedene Typen von Routen:
1) Luftlinienroute
2) vom Gerät berechnete Route
3) von BaseCamp vorberechnete Route (1:1 Übernahme)

1) und 2)
In BaseCamp lässt du die Route mit "Direct" (Luftlinie) berechnen und überträgst diese an dein Oregon.
Im Oregon wird diese Route vom Gerät auf jeden Fall noch einmal neu berechnet und zwar mit den Einstellungen die im Routing eingestellt sind.
Der Verlauf kann anders zu BC sein, da das Gerät geringfügig anders routet.
Du hast die Möglichkeit die Route mit dem Oregon umzudrehen und zu bearbeiten.

3)
Das Oregon übernimmt die Route so wie von BC berechnet. Ohne Neuberechnung.
Das funktioniert nur wenn:
- im Routing nicht Luftlinie steht. Es kann Auto, Rad oder sonstwas dort stehen, die Vermeidungen sind völlig egal. )*
- die selbe Karte auf dem Gerät ist. Aktiv braucht sie nicht sein. Es kann auch gar keine Karte aktiv sein oder eine andere. Genau die selbe! Ein OSM Update auf dem PC muss auch auf dem GPS gemacht sein. Wenn die PC Karte und die gmapsupp getrennt runtergeladen wurden kann es sein, dass sie unterschiedlich sind.
- die Neuberechnung muss aus sein, sonst ist die 1:1 Übernahme weg, sobald man vom Weg abkommt oder Empfangsungenauigkeiten waren.

Bearbeiten oder umdrehen gibt es hier nicht

)* Wenn im Routing "Bestätigen" gewählt ist, kommt es zu Ungereimtheiten. Bis ins Letzte habe ich es nicht ausgetestet. Ich benutze diesen Punkt nicht mehr.

Meine Beschreibung ist so wirr wie die Garmin Programmierung :p Wenn was unklar ist, frag ruhig noch mal nach.

->
wenn das mit der 1:1 Übernahme nicht klappt, übertrage die Routen als Luftlinie. Diese lassen sich fast immer vom Oregon selbst berechnen.
Warum fast? Wenn Zwischenziele zu weit auseinander liegen, bricht das Routing ab. BC kann größere Entfernungen routen.

Ansonsten übertrage die Karte noch einmal neu von BC ans GPS. (Mit MapSource oder Mapinstall)

Zitat von Pandara

Und noch was anderes... nach welchem Schema sortiert der denn bitte Wegpunkte und Tracks?? Weder alphabetisch noch nach Symbolen, kann man das irgendwie einstellen?

Hallo,
Wegpunkte und Tracks werden aufsteigend nach Entfernung von deinem aktuellen Standort sortiert. Dann gibt es aber zusätzlich noch eine Suchfunktion nach Namen (ABC-Taste).
Franz

Zitat von frabu

Hallo,
... Dann gibt es aber zusätzlich noch eine Suchfunktion nach Namen (ABC-Taste).
Franz

Das nur bei Wegpunkten.

Wenn die Route mit den Luftlinien erscheint, ist dann der "LOS" Knopf da?
Wenn ja, steht im Routing des Oregon "Luftlinie".

Das mit den Linien hatte ich auch mal. Da passte die Route nicht zur Karte. Es muss nicht nur die selbe Karte in BC und auf dem GPS sein, die Route muss auch von genau dieser Karte berechnet worden sein.

Lass deine Route im BC mit Luftlinie "berechnen" und kopiere sie auf dein GPS.
Lass die Route mit der Routingeinstellung "Auto" berechnen und guck was passiert.
Falls wirre Linien kommen, routet das Oregon auf der BaseMap. Schalte die im Kartenmenü ab und starte die Route erneut. Wenn "keine Straßen in Zielnähe" oder so was ähnliches kommt, fehlen deiner Karte die Routinginformationen. Mit MapSource übertragen? Da gibt es beim Übertragen ein Häkchen.

Zitat von Pandara

1) img-Datei und nsis.zip bei Raumbezug runtergeladen.

Hallo,
warum hast du zweimal diese Datenmenge runtergeladen? Es hätte die gmap-Version gereicht. Von der hättest du dann per Basecamp dein GPS-Gerät mit der _gleichen_ Karte versorgen können.
Franz

Zitat von tonimessmer

Hallo zusammen,
gerade versuche ich mit der Karte Topo France eine Route für Aktivitätstyp Fahrrad von Strassbourg bis Plougrescant mit Basecamp zu berechnen.
Und das dauert ewig- ich bin mir gar nicht sicher, ob das überhaupt noch klappt.
1. Kann es sein, dass der Routenplanungs-Algorithmus für so lange Strecken (1x quer durch Frankreich) überfordert ist? Ich möchte aber eine optimale Route, da ich Kilometer sparen muss.
2. Ich starte ursprünglich in München und hätte auch die Karte Topo Deutschland. Wie könnte ich eine Routenberechnung über 2 Karten anstellen?
Vielen Dank,
Anton

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Das ist kein empfehlenswertes Vorgehen.
Besser wäre zunächst eine Luftlinienverbindung zwischen Strassburg und Plougrescant zu legen. An dieser geraden Verbindung orientierend würde ich überschaubare Routenabschnitte ( max. 100 km ) anlegen.
Eine automatisch berechnete Route kann auch Fehler beinhalten, da die Karten nicht 100% fehlerfrei sind. Du müsstest also auf jeden Fall eine von Basecamp berechnete Route für Deine Fahrradtour kontrollieren. So ersparst Du dir Navi-Stress während der Tour

Grenzübergänge zwischen zwei Karten ( Nationen ) gehen mit Annäherung von beiden Seiten. Also Route kann gernzüberschreitend angelegt werden.
Auf der momentan nicht aktiven Karte führt das zu Luftlinienverbindungen. Nach dem Umschalten der Karte, auf der das Luftlinienstück liegt, kann dort durch hinzufügen von Routenpunkten eine Berechnung erzwungen werden.

Zitat von Pandara

So bin ich im Übrigen vorgegangen:

1) img-Datei und nsis.zip bei Raumbezug runtergeladen.
...........

Steckt der Fehler hier vielleicht?

Es könnte sein, dass die gmapsupp fürs GPS andere Kacheln enthält als die Kartenversion für den PC. Das muss nicht so sein, kann aber.

Wenn du demnächst mal ein Update der Karte machst, müssen alle Routen mit der neuen Karte neu berechnet werden. Das trifft aber nur für die 1:1 Routen zu.

Zitat von tonimessmer

Hallo zusammen,
gerade versuche ich mit der Karte Topo France eine Route für Aktivitätstyp Fahrrad von Strassbourg bis Plougrescant mit Basecamp zu berechnen.
Und das dauert ewig- ich bin mir gar nicht sicher, ob das überhaupt noch klappt.
1. Kann es sein, dass der Routenplanungs-Algorithmus für so lange Strecken (1x quer durch Frankreich) überfordert ist? Ich möchte aber eine optimale Route, da ich Kilometer sparen muss.
2. Ich starte ursprünglich in München und hätte auch die Karte Topo Deutschland. Wie könnte ich eine Routenberechnung über 2 Karten anstellen?
Vielen Dank,
Anton

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Erwarte nicht zu viel vom automatischen Routing. Gerade für Radfahrer ist es für die Automatik schwer bis unmöglich etwas wirklich schönes zu finden.
Der Mensch kann die Karte viel besser interpretieren und eine Route zusammenstellen.

Es ist sinnvoll die Strecke in mehrere Routen zu splitten. Es gibt bei solchen Radtouren immer Punkte wo das sinnvoll ist. An der Grenze z.B., wo man eh die Karte wechseln muss. Im Grenzgebiet kann man auch mit einem Track arbeiten, da dieser unabhängig von der Karte funktioniert.