Navi für Radreise gesucht

Hallo,

ich plane eine Radreise über den Europaradweg und anliegende Radwege, und suche nun ein Navi, damit ich durchfahren kann ohne viel anhalten zu müssen. Der Weg soll grundsätzlich schlecht ausgeschildert sein, und soll viel über Feld- und Waldwege gehen, Wegweiser sind also ein Problem.

Ich suche ein Navi mit sehr langer Akkulaufzeit, muss regenfest sein, und klein genug für eine Lenkermontage. Farbiges Display brauche ich nicht, keine Kartendarstellung, kein Autorouting, keine Hintergrundbeleuchtung. Aber es muss sehr viele Wegpunkte als Route vorab speichern können (gut 700 km), und ich muss diese Punkte mit dem Rechner aufspielen können.

Geliebäugelt habe ich mit dem navi2move, allerdings ist die Akkulaufzeit nicht sehr lang (ich frag mich warum? sooooo viel kann es ja nicht). Gibts da was vergleichbares? Sollte gebraucht nicht viel Geld kosten, andererseits sind die Ansprüche ja auch eher gering. Nehme auch gern nen Dinosaurier, wenn die Akkus austauschbar sind (kann auch basteln).

Habe viel gesucht, aber die Vielfalt ist extrem verwirrend...

LG und vielen Dank im Vorraus,

Martin

Hallo Martin,

willkommen im Naviboard

nimm einfach ein aktuelles Gerät mit Kartenfunktion.
Du brauchst ja keine extra Karte kaufen wenn du nur eine vorbereitete Tour abfahren willst. Beim ersten Realitäts-Schock bist du vielleicht für die Karte dankbar

Grüsse
Anton

Danke. Dafür brauchte ich das Naviboard.

Nix für ungut, aber dann hätte ich mir das hier auch klemmen können

Hi, vielen Dank für die vielen Hilfen.

Ich möchte den R1 aus dem Ruhrgebiet via Münster / Paderborn, Kaiserroute (noch keine Entscheidung) nach Wittenberg, und anschließend den Elberadweg nach Dresden, wenn er denn dann wieder geöffnet wird. Das Heftchen werde ich mir vor Fahrtantritt natürlich auch besorgen, und nehme es zur Orientierung mit, bin ich auch ganz fit drin.

Ich träume nur von einem Helferlein mit winzigem Monochrom-Display und 36h Akku am Lenker auf dem ich ca. 14000 Wegpunkte von Kreuzung zu Kreuzung gespeichert hab. Vermutlich war Route das falsche Wort, berechnen soll der rein gar nichts, nur anzeigen in welcher Richtung der nächste gespeicherte Punkt liegt. Wenn ich nach Gebrauchtgeräten schaue, finde ich es vor allem bei älteren Geräten sehr mühsam, herauszufinden ob sie diese Eigenschaften mitbringen, deswegen hoffte ich hier auf Rat. Ist ja mehrfach bei EBAY ein Garmin GPS III weggegangen, was ich sehr interessant fand, oder ein GPS 12, oder Garmin Geko, oder sowas. Hab ich nur null Ahnung von...

Für Abweichungen für Schönheiten abseits des Weges reicht mir Papier und Trägheitsnavi im Kopf, zur Not Kompass. Klingt überheblich, aber da hab ich ne ganz gute Übung drin, habe auch sonst kein Navi.

Nur Kartenständer am Lenker finde ich so...Achtziger.

edit: Ich gehe davon aus, dass OSM reicht.

hallo martin0,

ein altes Garmin bei ebay kannst du dir sparen - das ist rausgeschmissenes Geld.

selbst ein eTrex HCx ist für deine Anwendung (Track-Navigation) nur eingeschränkt zu empfehlen.

ein passendes Gerät wäre das Locosys Genie GT-31 - das wirst du aber hier in Europa kaum gebraucht finden

Viel Erfolg bei deiner Suche
Anton

Hi Gert,

die 14.000 Wegpunkte auf Kreuzungen möchte ich erst einmal sehen . . .

Das GT-31 ist ein tolles Teil - ich nutze es als GPS-Fahrradtacho

Grüsse
Anton

Mike hatte mal die tolle Idee, POIs zur Navigation zu nutzen, um die Beschränkungen bei den älteren Garmins zu umgehen. Ein Overlay mit dem Track wäre auch möglich, den könnte man sogar mit GPSMapEdit routingfähig machen.
Wenn man wirklich auf die Kohle schauen muss, ist so ein gebrauchter Vista HCx keine schlechte Option, natürlich würde ich nicht mehr als einen "Schein" geben.

Gruß
Kay

Fahrradfahren per Route mit Hunderten bis Zehntausenden von Wegpunkten. Wenn man sonst keine Probleme hat. Fahr lieber nach Tracks oder Routen mit max. 50 Wegpunkten.

Zitat von Barolo

Mike hatte mal die tolle Idee, POIs zur Navigation zu nutzen, um die Beschränkungen bei den älteren Garmins zu umgehen. Ein Overlay mit dem Track wäre auch möglich, den könnte man sogar mit GPSMapEdit routingfähig machen.
Wenn man wirklich auf die Kohle schauen muss, ist so ein gebrauchter Vista HCx keine schlechte Option, natürlich würde ich nicht mehr als einen "Schein" geben.

Gruß
Kay

Das klingt ja mal schön, vielen Dank. Dann gehts in der Richtung für mich weiter. Mit dem Vista hab ich schon geliebäugelt, sieht man zZt oft in der Bucht, danke für den Tipp.

Zitat von oregon400t

Fahrradfahren per Route mit Hunderten bis Zehntausenden von Wegpunkten. Wenn man sonst keine Probleme hat. Fahr lieber nach Tracks oder Routen mit max. 50 Wegpunkten.

Na, also wirklich, zehntausende von Informationen speichern, die selbst aus 20 Zeichen bestehen, das sind ja 200 000 Informationen, also wenn man das auf Papier drucken würde, gigantisch! Das würde ja eine ganze Bibliothek füllen!

Zitat von tourenfahrer54

Der Nutzer sollte sich erst mal mit verschiedenen Rad tauglichen Geräten beschäftigen .
Garmin hat für jeden Geldbeutel etwas. Ich glaube er hat ganz falsche Vorstellungen von der Materie.

Gruß

Der Nutzer glaubt er sei hier falsch. Er verlässt das Forum mit der Overlay-Idee. Ihm ist es egal, was von der übergeordneten Sphäre für radtauglich befunden wird. Er hat eine präzise Vorstellung von dem was er braucht, und danach sucht er im Übrigen wo anders weiter.

*kopfschüttel*

Bei der alten eTrex Serie, Vista/Legend usw, besteht immer noch das Problem mit dem ablösenden Gummi. Da kann es bei gebrauchten Geräten passieren, das der Verkäufer bei ersten Anzeichen, sich des Gerätes entledigen will. Das muss dann schon sehr günstig sein, das ich noch auf ein altes eTrex setzen würde.

Ein eTrex10 würde evtl reichen, wenn du dir deine Kreuzungspunkte als Kartenoverlay speicherst. POI kann das 10er nicht. POI wäre bei so vielen Punkten mein Favorit, die gehen aber erst ab eTrex 20.

Zitat von kiozen

Du kannst allerdings nicht mehr als 500 Punkte in einem Track haben. D.h. Du musst deine Tour in mehrere Tracks zerlegen. Irgendwo gibt es auch noch ein Limit für die Anzahl der Tracks, das weiß ich aber nicht mehr auswendig.

Auch deshalb würde ich ein aktuelleres Gerät vorziehen. Da hat man viele Einschränkungen nicht mehr.

Zitat von kiozen

Die neueren Garmin piepsen aber nicht mehr wenn man den Track verlässt.

... wozu gibt es das Datenfeld Kursabweichung?

Kursabweichung kannte ich.noch nicht. Danke dafür.