350 LM - Was Umsteiger vom 276C erwartet ...

Zitat von marlene

..., es schützt aber potentiellen Käufer vor einem Fehlkauf, wenn sie hier mitlesen. ...
Marlene

... aber nur, wenn Miss Vip mitmacht!

Zitat von der Garmin HP:

Zitat

Weltweit beschäftigt Garmin mehr als 1.400 Ingenieure und sichert so die hohe technische Kompetenz innerhalb des Unternehmens.

Ingenieure nur weil sie lesen und schreiben können

Zitat von marlene

Das sehe ich anders. Auch wenn es direkt nichts nützt, es schützt aber potentiellen Käufer vor einem Fehlkauf, wenn sie hier mitlesen. Und irgendwann wird auch Garmin reagieren müssen, oder auch nicht...

Marlene

Das ist wahrscheinlich das einzig Positive an der Sache. Ich rate ja auch immer, sich vor dem Kauf, sei es ein Zümo oder sonst was, sich in Foren umfassend zu informieren, wobei man daraus einfach die richtigen Schlüsse ziehen muss.

Und zugegeben, ob ich heute aufgrund der umfangreichen Beiträge ein 3X0 kaufen würde, fraglich, denn ich könnte ja mir damit unter Umständen auch ein Problemkind ins Haus holen.

Ich habe einen der ersten 350er und einen erwischt, der bisher klaglos funktioniert.

Zitat von zumo550

Ich habe einen der ersten 350er und einen erwischt, der bisher klaglos funktioniert.

... kommt in den besten Familien vor. Also Kopf hoch!

Zitat von zumo550

Ich habe einen der ersten 350er und einen erwischt, der bisher klaglos funktioniert.

Das gibt Hoffnung! Klaglos!
Jetzt verrate uns noch, wie du das Waypoint/Routing-Problem (und sag jetzt nicht über den Workaround BaseCamp ...) gelöst hast, dann bleibt eigentlich nur das Tracking als die erste winzige Stufe auf dem Weg zur Akzeptanz ... äh klaglosen Zufriedenheit!

Zitat von ManfredK

und wenn du in BC die unermeidlichen Zwischenziele auf "kein Alarm" setzt wünsch ich viel Vergnügen nach einem Abschalten des 340/350 bei einer Tour.... dann ist es Essig mit der geplanten Route.

Gut, nur auf "Standby" macht noch nix, die Route ist dann immer noch aktiv. Aber wenn du aus irgendeinem Grund mitten in der Tour die Route neu starten musst .... sag ich den Jungs immer, sie sollen schnell mal vier Stunden warten, ich müsse nur den Startpunkt überfahren gehen

Alternativ, lade ich sicherheitshalber die gleiche Route unter XXXX-1, -2 -3 auf Navi. Man kann ja den eigenen Standort als neuen Start in eine bestehende Route reinpriemeln. Nur habe ich noch nie den richtigen Platz in der Route gefunden. Aber so hat man sicher ein paar Versuche mehr

Man muss dann halt einfach aufpassen, dass die Gruppe nicht schon am Ziel ist, und du immer noch versuchst, deine Route wieder in Gang zu bringen

Aber, wenn du doch per Zufall dein eigener Standort in die neu zu startende Route reingefrickelt bekommen hast, ist immer noch ein Problem da. Je nach den eingestellten Routenpräferenzen, kann dich das Scheisserchen auch über eine Dosenbahn zum nächsten Wegpunkt leiten

Hervorragende Ingenieurskunst aus dem Hause Garmin

...kann aber auch nur Hochkant. Ist schon ein Ausschluss-Kriterium für mich. Passt nicht auf meine Diva.
Und auch da müsste man dann mal Berichte von Usern abwarten. Die Grunddaten sind ja auch beim 3XX nicht schlecht.
Hat eben nur noch keine Serienreife. Aber das kommt schon. Leider natürlich sehr spät,aber im Moment sind andere auch nicht besser.
Also warte ich noch. Der ganze Zauber hat noch eine Frist bis 31. März 2014. Wenn sich dann nichts Grosses getan hat, schaue ich mich auch nach was anderem um. Aber ein wenig Zeit, gebe ich den Leuten noch. Aber man kann sich auch den Ruf als Marktführer selbst ruinieren,wenn man sich das so ansieht.
Die Software vom Zumo war und ist keine Moped-Software. Das Auto Routing manchmal echt grausig. Zumindest bei mir.
Ich fürchte schon gleich kommt wider jemand, bei dem das nicht so ist. Irgendeiner hat hier einen Prototypen vom Chef von Garmin-Deutschland oder Schweiz.
Ich nicht. Meiner ist jetzt der 3. und wenigstens friert er nicht mehr ein. Neben der Strasse liegt er auch nicht, aber das mit dem einfrieren hatte ich schon selbst behoben,bevor das Update kam. Vielleicht brauchen wir eine Sotware Kitchen, aus der man sich nimmt, was man braucht, oder möchte und implantiert es selbst in die bestehende Zumo Software.
Eigentlich ein cooler gedanke,was?
Ich mach mich selbstständig.
Nenne es dann Zömu und verkaufe es an alle die es haben möchten zum Preis von 299 Tacken.
Der Zugang zur Software Kitchen und den Persönlichen Erweiterungen ist dann frei.
Wenn Garmin etwas weniger Man-power in Pfeile Fahrzeugsymbole und sowas investieren würde, dafür aber mal was bringt,was man gebrauchen kann, dann gebe ich einen aus :D:D:D

Zitat von firefox

Hat eben nur noch keine Serienreife. Aber das kommt schon. Leider natürlich sehr spät,aber im Moment sind andere auch nicht besser.
Also warte ich noch. Der ganze Zauber hat noch eine Frist bis 31. März 2014.

Naja, bei den angeblich 1400 Ingenieuren kann vielleicht sogar einer deutsch und liest im Garmin-Forum mit. Mir aber scheint es, dass es beim verstehen happert.

Ich werde mich definitv in der nächsten Zeit beim Rider schlau machen ....

Zitat von Steff1050

Ich werde mich definitv in der nächsten Zeit beim Rider schlau machen ....

Das rate ich ja schon lange allen, die mit den 3X0 Probleme haben. Sich schnellstmöglichst davon trennen, eine Sorge weniger im Leben, ist auch für die Gesundheit gut und weniger Klönbeiträge in den Foren.

Zitat von ppvie

Das gibt Hoffnung! Klaglos!
Jetzt verrate uns noch, wie du das Waypoint/Routing-Problem (und sag jetzt nicht über den Workaround BaseCamp ...) gelöst hast, dann bleibt eigentlich nur das Tracking als die erste winzige Stufe auf dem Weg zur Akzeptanz ... äh klaglosen Zufriedenheit!

Meine klaglose Zufriedenheit beschränkt sich auf die grundsätzliche Hard-und Software meines 350. Darunter verstehe ich:

keine Verbindungsprobleme mit PC
keine Schwierigkeiten FW-Update, Kartenupdate, ob mit MapUpdater oder Express, mit dem in der neusten Version endlich das Installieren auf PC funktioniert.
keine Abstürze, Hänger, unmotiviertes Abschalten,
Fahrzeugsymbol immer auf der Strasse, auch bei kleinen kurvenreichen Strecken, Trackaufzeichnung bisher auch i.O.

Nicht zufrieden, kann aber damit leben:

Vergessen nicht angefahrener Wegpunkte, wobei ich immer sowenig wie möglich WP's setze.
Import/Exportfuntion von und zur Speicherkarte
Umwandeln Track in Route auf dem Gerät
Löschen einzelner Reiseaufzeichnungen nach Datum
Einstieg in gespeicherte Routen

Diese Punkte sind in den Kundenwünschen hinterlegt.

Basecamp ist andere Baustelle, diskutiere ich hier nicht, nur soviel, ich komme damit klar, bin jedoch nicht der Experte. Man braucht jedoch Basecamp nicht zwingend, es gibt andere Planer wie Tyre, der eigentlich für TomTom entwickelt wurde, aber auch für Garmin gut geeignet ist. Plane hin und wieder auch damit.

Tracking funktioniert bisher da wo ich gefahren bin, alle Tracks waren genau auf der Strasse.

Zitat von zumo550

keine Verbindungsprobleme mit PC
keine Schwierigkeiten FW-Update, Kartenupdate, ob mit MapUpdater oder Express, mit dem in der neusten Version endlich das Installieren auf PC funktioniert.
keine Abstürze, Hänger, unmotiviertes Abschalten,

Hatte ich bis jetzt auch keine Probleme

Zitat von zumo550

Fahrzeugsymbol immer auf der Strasse, auch bei kleinen kurvenreichen Strecken, Trackaufzeichnung bisher auch i.O.

Klick kann aber notgedrungen damit leben, solange kein Abzweiger in dieser Fase ist

Zitat von zumo550

Vergessen nicht angefahrener Wegpunkte, wobei ich immer sowenig wie möglich WP's setze.

So sollte es ja auch sein

Zitat von zumo550

Import/Exportfuntion von und zur Speicherkarte
Umwandeln Track in Route auf dem Gerät
Löschen einzelner Reiseaufzeichnungen nach Datum

Braucht kein Mensch, jedenfalls ich nicht

Zitat von zumo550

Einstieg in gespeicherte Routen

Das ist genau der Punkt, mit dem ich mich sehr schwer tue. Eine Route am PC offline planen, diese auf das Gerät abspitzen und die Tour 1:1 abfahren zu können, war ja auch der Hauptgrund für den Kauf eines Garmingerätes. Der einzige Vorteil gegenüber TT wird hier zunichte gemacht. Den Workaround in eine aktive Route einzusteigen, kenne ich inzwischen auch. Mit viel Glück trifft man die Stelle, an der die eigene Position eingefügt werden muss. Natürlich rechnet dann das 3X0 den Rest der Route neu. Also, wo ist denn jetzt der Vorteil von Garmin?

Zitat von zumo550

Basecamp ist andere Baustelle, diskutiere ich hier nicht, nur soviel, ich komme damit klar, bin jedoch nicht der Experte.

Gebe ich dir völlig recht. Wenn ich nicht für meinen Irlandtrip zusätzlich Googlemap bemüht hätte ...... die Adresssuche ist völliger Quatsch bzw es fehlen sehr viele Infos und findet nur ein Bruchteil :p
Kann aber auch an mir liegen ....

Steff

Zitat von zumo550

Das rate ich ja schon lange allen, die mit den 3X0 Probleme haben. Sich schnellstmöglichst davon trennen, eine Sorge weniger im Leben, ist auch für die Gesundheit gut und weniger Klönbeiträge in den Foren.

Na, dann bist du in kurzer Zeit alleine hier unterwegs, ausser den "Neuen", die sich ohne zu informieren ein 3X0 kaufen :D:D:D:D

Jetzt aber soll mir doch einer mal erklären, was jetzt genau am 3X0 besser ist als am neuen TT. Den einzigen Vorteil hat uns ja Garmin wegprogrammiert

Steff

Hallo,
bin nach längerer Zeit mal wieder hier im Forum und habe alle Beiträge in diesem wichtigen Thema gelesen. Bin erschüttert: solche "Wutausbrüche" habe ich hier ja noch nie gelesen.
In der Sache deckt sich meine Erfahrung mit 350LM (seit März13) und 15500 km Fahrt (nicht BAB von A nach B ) fast nur mit Navi (seit März 13) mit den Ausführungen in Thread #55 von zumo550. Ich bin allerdings "nur" Autofahrer, wie ihr wißt.
Was mich nervt:
Abbiegeaufforderung bei Haarnadelkurven,
Hin und wieder unmotovierte Meldung "Route wurde verlassen" beim Ausfahren von der BAB.
Nicht nervig, aber unschön:
Cursor turnt im Nirvana bei schnell durchfahrenen Serpentinen. Das tat aber auch Quest und vor allem auch der eingabaute TT Carminat (eine unsägliche Krücke), den ich 2 Jahre hatte.
Aber auch der GPSmap 62s fängt beim Wandern an zu spinnen, wenn der Weg in Serpentinen auf oder ab führt.

Was also mit dem Zumo anfangen? Mit dem Hammer draufschlagen? Nein, weiternutzen, weil ....?