.GM gmw-Datei noch einmal verändern, aber wie?

Hallo und eine schönen Abend,

ich habe mit GM eine Karte (eingescannte Papierkarte im .jpg Format) kallibriert. Das war ja recht einfach... Aber jetzt komme ich schon zu meiner Fragre:

Ist es möglich, und wenn ja wie, Änderungen an den Kallibrierungspunkten und/oder dem Karteneinstellungen (z.B. der Projektion u.s.w.) am bereits abgespeicherten .gmw File zu machen? Öffnen kann ich es ja, aber wie geht's weiter? Da stehe ich derzeit noch mit dem Rücken zur Wand.

Ich habe lange (herum)gesucht und nichts gefunden.

Danke schon mal im Voraus

Peter

Danke, das war's was ich gesucht hatte. Und ich habe alle Scanns auch als .bmp Files, die solten ja besser funzen, oder?

Peter

Hallo Hans,

du kennst dich ja mit GM scheinbar sehr gut aus und da hätt' ich noch eine Frage an dich.

Mit GM 14 kann man ja auf einfachem Weg .jnx Files erzeugen. Aber wie kann ich kontrolieren ob die Files richtig kallibriert sind? In GE kann ich .jnx ja nicht anzeigen. Mein Weg war dadurch etwas umständklich.

Ich habe aus dem gleichen .gmw File auch ein .kmz File erstellt und dieses dann in GE kontrolliet. Geht das nicht auch irgenwie mit einfacher direkt mit GM? Ein Freund hat mir auch geraten das .jnx File mit dem Tool Jnxer zu kontrolieren.

Danke im Voraus, Peter

Zitat von nordlicht

Hallo Peter,

die GMW-Datei ist ein Script und sagt GM nur, welche Daten zu laden sind und was damit passieren soll, man kann also aus einer GMW-Datei keine KMZ-Datei erstellen.

Global Mapper kann KMZ-Dateien lesen, die Überprüfung ist also auch in GM möglich, allerdings sehe ich den Sinn nicht so richtig. Ich kann mich nicht erinnern, schon mal eine falsch exportierte Kalibrierung bei Global Mapper erlebt zu haben, wenn mal was nicht gepaßt hat, war die Ursache immer zwischen Tastatur und Rückenlehne.

Von JNX habe ich keine Ahnung, deshalb also rein spekulativ: BaseCamp?

Alles anzeigen

Hallo Hans,

ich wusste schon, dass eine .gmw Datei GM dazu verwendet welche Daten zu laden und wie zu kallibrieren sind. Oder anders: Wenn ich eine Karte (Scan einer Papierkarte) kallibriere kann ich das Ergebnis in einer .gmw Datei abspeicher.

Warum ich eine fertig kallibrierte Karte noch mal überprüfen will bevor ich u.U. erst in der Ferne daraufkomme, dass sie, da falsch kallibriert, nicht zu verwenden ist, wird sicher einleuchten. Ich arbeit sehr oft mit eingescannten Karte aus Griechenland. Und da besonders mit welchen von Anavasi und Terrainmaps, die es beide oft nicht so ganz genau mit ihren Angaben (Längen- und Breitengrad) auf den Karten nehmen. Der Fehler lieg, wenn schon zwischen Tastatur und Rückenlehne, dann aber in Ellada und nicht in Wien. Siehe dazu auch hier, wo du mir auch geholfen hast:

http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=51716

Aber noch mal zu den .gmw, .kmz und .jnx Filez:

Ich erstelle also in mühevoller Kleinarbeit mit z.B. PS aus vielen Scanns einer Papierkarte ein grosses File (.bmp oder .jpg) und lade dieses in GM. Danach wird, nach den Angaben der Papierkarte kallibriert. Dann, damit die Arbeit verloren geht wird das Ergebnis der Kallibration als .gmw file gespeichert. Danach geht's ans Exportieren als .jnx und .kmz Filez.

So und jetzt würde ich gerne die Früchte meiner Arbeit kontrollieren. Ist doch nicht verwerfliches wenn mann noch einmel eine Kontrolle machen will bevor man auf Reisen geht...

Für das .jnx File, dem Hauptziel meiner Arbeit, habe ich leider noch kein Mittel gefunden es mit einer georeferenzierten Karte oder einem SAT-Foto zu vergleichen. Deshalb exportiere ich die Karte auch noch als .kmz um die Kallibration in GE zu kontrollieren.

Und diesen Weg will ich abkürzen, mir den zweiten Export ersparen. Darum die Frage ob und wie es möglich ist .jnx Filez auf direktem Weg zu überprüfen.

Ausserdem und hier nur am rande habe ich derzeit probleme bei der darstellung von .kmz Filez in GE. Mehr dazu hier:

http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=55619

Noch kurz dazu warum ich mir die Arbeit antue und Papierkarten scanne und nicht die von Anavasi angebotenen elektronischen Karten verwende: Die elektronischen Karten sind Schrott (!!!!) und nie und nimmer mit den Papierkarten, wo Anavasi ja wirklich eine akzeptable Qualität liefer, zu vergleichen. Die elektr. Karten haben nur 50 oder 100 Meter Höhenschichtlinien, viele kleineren Wege oder Strasse der papierkarte fehlen einfach u.s.w. Ausserdem haben die elektr. Anavasi Karten alle ein riesiges Wasserzeich in Form eines C im Ring, welche mich wirklich stört. Dafür gebe ich kein Geld mehr aus.

Ich hoffe ich habe mich jetzt verständlich ausgedrückt und bekomme noch Hilfe zu meinem Problem

Liebe Grüsse

Peter

Zitat von MiLeo

Wäre auch mein Vorschlag gewesen.
Ich lege mir über die Rasterkarte eine Vektorkarte (zb eine OSM) oder zur Not auch ein paar Tracks drüber und schau ob das zusammenpasst. Das mache ich entweder mit Basecamp oder QLandkarte.
Ob das mit dem Global Mapper geht weiß ich nicht (habe nur die Demoversion).

Bei meinen Karten handelt es sich um Karten von Kreta und da habe ich leider noch keine Tracks. Das ändert sich aber bald. OSM muss ich erst noch suchen, da kenne ich mich gar nicht damt aus.

Aber ich nehme natürlich gerne Tracks von anderen Naviboard Usern zur Kontrolle entgegen.

Peter

Eine oder mehrere Vektorenkarte (CN Europe, Anavasi Topo GR u.s.w.) von Kreta gibt es natürlich. Ich kenn' mich zwar mit QLandkarte nicht aus, werde es aber schon schaffen

Danke für den Tipp, Peter

Super Tipps. Vorerst mal Danke. Ich werde aller Wahrscheinlichkeit aber erst am Freitag und am Wochenende wieder Zeit für "Kartenspielereien" haben.

Liebe Grüsse, Peter