Testrundentracks vergleichen

Dann schau Dir doch die Tracks mal mit einem Editor an und vergleich sie mal mit dem Routeconverter.

Zitat von Tobias

... Außerdem simuliert der Carport quasi eine Pause im dirchten Wald, warum sollte das nicht Teil der Auswertung sein?

...

... das HUAWEI kommt auf eine Tracklänge von 7 km und zeigt, dass es keine Trackglättung oder sonstigen Firlefanz kennt und jede Punktposition neu berechnet - s. Trackpunkte 1508 ff.

Bei Licht betrachtet die ehrlichste Trackaufzeichnung.

Zitat von Tobias

... Wieso wird von einigen krampfhaft versucht das offensichtliche Testergebnis um 180 Grad zu drehen.

....

... warum bist du so verkrampft?

Ich habe mir lediglich Gedanken gemacht, warum der Track des HUAWEI 7 km lang ist, während der Testtrack 2,2 km aufweist.

Zitat von kiozen

Technisch sinnvolle Verfahren auszulassen, um die Position zu verbessern ist nicht ehrlich, sondern dämlich. Hier geht es nicht um irgendwelchen Zahlen-Voodoo, sondern um die Reduzierung des statistischen Fehlers durch die Verknüpfung zweier statistisch unabhängiger Informationen. Im Falle des Carports wäre das sogar trivial. Kein ordentlicher Empfang -> Position verwerfen.

Und auch beim restlichen Gezippe und Gezucke hat man offensichtlich an einer intelligenten Parametrierung des Kalman Filters gespart. Man muss im Falle des eTrex10 Garmin zugestehen, dass sie es bei diesem Gerät einfach richtig gemacht haben. Umso unverständlicher, warum Garmin es bei den aktuell neuen Geräten nicht auch so gut umsetzt.

Mein komplett ins Blaue geratener Verdacht: Es wurden aus dem Smartphone Massenmarkt billige GPS Chipsätze verbaut, die auf einen möglichst niedrigen Stromverbrauch optimiert wurden. Zu Lasten der Rechenpower, die jetzt fehlt, um den statistischen Fehler der Position nach dem Stand der Technik zu minimieren. Nein, ich kann diese Aussage in keiner Weise belegen. Aber meine berufliche Erfahrung lässt dieses Szenario nicht komplett unmöglich erscheinen.

Nun, Tracks im Stand unter dem Carportdach sind aber auch Quatsch.
Zu Gezippe und Gezucke, fällt mir auf, wenn ich die Geräte zu Fuss in der Jackentasche transportiere. Ich würde mal gerne wissen, wie diese Versuche überhaupt durchgeführt werden. In der letzten Zipdatei sind 10! Tracks, diese teilweise von Geräten, die nicht wasserdicht sind. Wenn ich mehrere Geräte im Schneetreiben im Rucksack spazieren führe wird vermutlich etwas dabei rauskommen, was nicht so optimal ist, wie wenn ich das Gerät am Lenker befestige und "vor mich hertrage". Daher rühren dann wohl auch die teilweise fehlenden Punkte bei einigen Tracks.
Im Übrigen sind die Vergleiche mit nur einem GPS Gerät, was gleichzeitig als Referenz dient, wenig aussagekräftig für Leute, die überlegen ein zusätzliches GPS zu kaufen, um zum Beipiel ihre Geocaches schneller zu finden. Wer verkauft schon sein Handy um ein anderes zu kaufen, das nur um Nuancen besser in einem Test abgeschnitten hat.
Wie bei letzen Mal habe ich den ganzen Carportblödsinn mal abgeschnitten und nochmal mit der ebenfalls reduzierten Refernz verglichen.
Und siehe da, das Wiko liegt jetzt im südlichen Teil richtig auf dem Weg.
Was will man mehr.

@ Juventura,
bei Qualcomm zum GPS One heisst es:

The user can now wait for further refinement of the fix by gpsOne and narrow in on exactly which coffee shop franchise is close by. Or, a user with some knowledge of the area could determine which is closest and begin heading there.

Bei Smartphones ist es eher wichtig, einen in der Nähe gelegenen Coffeeshop zu finden als einen exakten Track aufzuzeichnen.

Zur Genauigkeit:
A circular uncertainty of 12 meters was reported with a 63% confidence.
The desired confidence is 95%. A 95% confidence corresponds to an x-axis value of ~2.45. A 63% confidence corresponds to an x-axis value of ~1.4.
So, the transformation ratio is ~2.45/1.4 = 1.75. So, the new circular
uncertainty (reflecting a 95% confidence) is 12 meters * 1.75 = 21 meters.
Und eine Grafik:

Zitat von Voyager

Bei Smartphones ist es eher wichtig, einen in der Nähe gelegenen Coffeeshop zu finden als einen exakten Track aufzuzeichnen.

Heißt ja auch Naviboard und nicht Trackboard.
Aber ev. abends noch mal schauen wo man lang gegangen ist, wenn man nicht nur im Coffeeshop sondern noch in der Kneipe war. Ob daher die gezackten Tracks kommen??

Du machst Dir ja echt Mühe. Danke auch für die Sortierung.
Mit Deiner Vorversion und den von mir abgeschnittenen Tracks (=_4 am Ende) komme ich zu einem ähnlichen Ergebnis. Ich habe die Tracks etwa in Höhe der Kreuzung zum Ahornweg abgeschnitten und u. angehängt.
Es zeigt m. E. dass sich die Phones nicht wirklich hinter der Referenz bzw. dem Etrex verstecken müssen und dass die Rangfolge hinter dem Etrex (ja lieber Tobias :D) nicht immer gleich sein muss. Das hängt sicher auch mit der Anordnung (Tragen unterwegs) zusammen. Aus meiner Sicht zeigen die Phones durchaus brauchbare Ergebnisse.