Zumo 3XX Neue Firmware Version 3.6

Hallo miteinander,
habs nach längerem probieren auch geschafft.
Beigefügt ein Bild, Route von Nürnberg Nord nach Bad Rodach (Hinfahrt) nur mit Anfangs- und Endpunkt eingegeben, alsTrack umgewandelt.
Macht einen "erstaunlichen Umweg" über Bayreuth, Kulmbach und Kronach!
Aber schöne Strecke.
Der Rückweg mit vertauschten Anfangs- und Endpunkten liefert genau die gleiche Routenführung.
Mit Zwischenziel Hassfurt orientiert sich die Strecke wesentlich näher an den Luftlinien der Teilstrecken Bad Rodach - Hassfurt bzw. Hassfurt - Nürnberg.
Hier wäre eine Routenführung mit etwas mehr Steigerwald wohl schöner.
Aber insgesamt doch ein Feature mit Potentional, das uns hoffentlich laaaaange erhalten bleibt.
Allerdings erscheint mir sinnvoll, die so gewonnene Route in BaseCamp einzulesen, als Track umzuwandeln und anschließend diesen Track wieder in eine Route mit 20 Punkten umzuwandeln; dann noch etwas Feintuning und es passt.
Beim "Nachfahren" in BaseCamp mit dem Faktor 100 dauert die Originalroute aus dem Zumo "ewig", mit konstanter Geschwindigkeit von 3,6 km/h; die erstellte Route aus dem Track hingegen liefert realitätsnahe Werte.
Gruß abban

Hallo miteinander,
entweder liest da kein 390er Besitzer mit - oder die ärgern sich schwarz, daß es mit dem 350er "Auslaufmodell" wenigstens z.Zt. auch klappt.
Inzwischen bin ich etwas weiter in der Durchblicke:
Auch BaseCamp routet bei der Angabe von Startpunkt (Kreuzung Bierweg/Ziegelsteinstr.; Nürnberg) und Endpunkt (Bad Rodach) ähnlich über Bayreuth und Kulmbach, allerdings nur auf ausgebauten Bundesstraßen (B2, B85, B289, B303). Deshalb auch kein Schlenker über Kronach und Coburg wird südlich umfahren.
So scheint auch der zumo 350 die Strecke aufzubauen.
Mit "kurvenreich" werden nun kurvige Nebenstrecken um diese Grundroute ausgewiesen. Das geht allerdings manchmal auch soweit, daß die Bundesstraße lediglich für eine kurvige Ortsdurchfahrt verlassen wird, um gleich darauf wieder auf die Bundesstraße aufzufahren.
Im angehängten Bild ist die direkte BaseCamp-Route markiert.
Interessant wäre auch ein überprüfen des Routingverhaltens während der Fahrt. Kann mit einer "kurvenreichen Strecke" sinnvoll navigiert werden - oder braucht das Gerät in der Realität wie beim Nachfahren in BaseCamp "Ewigkeiten" zur Darstellung der Route, und man ist bereits bei 3 oder mehr Abbiegehinweisen vorbei, bis die Meldung mal am Bildschirm ankommt???
(Dieses ist mir bei der bluetooth-Kopplung mit dem Helm öfter passiert)
Im Augenblick sind ja die Wetterbedingungen leider nicht für eine solche Tour geeignet - hoffentlich wird's bald wieder Frühling.
Gruß abban