Der 390er läuft definitiv mit MS. Allerdings kann man mit MS die Routen nicht so optimal planen wie mit BC, weil MS keine Shapingpoints kennt.
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Und genau deswegen ist der 390er für mich mit MS nicht nutzbar. Ich fahre in aller Regel vorgeplante Routen mit abgeschalteter Neuberechnung ab. Von denen weiche ich unterwegs aber auch schon mal ab - und wenn dann ein WP mit Alarm (wie MS diese erstellt) nicht erreicht werden kann, geht das Theater los.
Und "Skip next WP" geht IMHO nur mit eingeschalteter Neuberechnung. -
Und "Skip next WP" geht IMHO nur mit eingeschalteter Neuberechnung.Wieso?
Skip WP bei Neuberechnung aus, berechnet bis zum nächsten WP neu, was eigentlich auch schlecht ist, besser wäre es wenn es den geskipten WP einfach auslassen würde!!!
Ich fahre ähnlich wie du nur geplante Routen ohne Neuberechnung und würde bei der neuen Generation einfach nur noch Shaping Points bzw. Via Points "ohne Alarm" planen, damit kommt das Verhalten den alten zumo am nächsten und Skip WP wird überflüssig!!
Daher hast du voll und ganz recht! zumo 3x0 bzw. 590 mit MS nutzen macht keinen Sinn!
mfg Heli
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Ich fahre ähnlich wie du nur geplante Routen ohne Neuberechnung und würde bei der neuen Generation einfach nur noch Shaping Points bzw. Via Points "ohne Alarm" planen
Genauso mache ich das und diese speziellen neuen WP-Arten sind ja auch der Grund, warum die neuen Zumos "nur" noch 29 echte WPs pro Route akzeptieren.
Auf jeden Fall macht der 390er auf diese Weise genau das was er soll. -
UUnd "Skip next WP" geht IMHO nur mit eingeschalteter Neuberechnung.
Skip funktioniert auch mit "Neuberechnung aus bzw. auf Nachfrage" da bei Skip unabhängig von diesen Einstellungen immer bis zum nächsten "echten", Via oder Shaping Point neu berechnet wird. Route kann daher bis zum nächsten "was-auch-immer Punkt" von der geplanten abweichen. Ab dem "was-auch-immer Punkt" folgt das 3x0 wieder der geplanten Route
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Skip WP bei Neuberechnung aus, berechnet bis zum nächsten WP neu, was eigentlich auch schlecht ist, besser wäre es wenn es den geskipten WP einfach auslassen würde!!!Äm, stand zwar auch schon oben drinnen, aber gut
