Welches Navi für Fahrt mit Reiserad? (mehrere Monate unterwegs)

Hallo zusammen,

ich werde demnächst eine längere Reise (2 bis 3 Monate) mit dem Rad von Deutschland durch Frankreich nach Spanien an die Westküste machen und wenn ich noch Lust habe dann am Mittelmeer entlang wieder zurück.

Dazu benötige ich nun noch ein ordentliches Navi. An der Stelle kann ich gleich sagen, dass ich in Bezug auf Navis im Grunde unerfahren bin – aber lernfähig so hoffe ich, hehe.

Wie möchte ich bisher vorgehen: (als erste Ideen von mir zu Nutzung)

• ich plane von zuhause eine grobe Route (mithilfe von Reiseführern und Karten oder auch am Mac)
• werde diese auf der Fahrt anpassen sowie ändern müssen und dies bestimmt nicht nur kleinräumig (falls ich doch noch einen anderen Ort anfahren möchte oder mich dazu entscheide noch weiter nach Süden oder Norden zu fahren etc.)
• das würde auch heißen das es in der Lage sein sollte sich automatisch anzupassen oder sowas in der Art
• das Navi muss nicht immer laufen, da ich mich auch mal frei orientieren möchte (man kann ja auch mal nach einem schönem Weg fragen oder in eine gut aussehende Richtung fahren)
• sprich ich würde es vielleicht mal durchlaufen lassen an schwierigeren Stellen aber auch gerne mal ganz aus lassen um nicht die ganze Zeit auf das Dingen zu starren
• bisher ist nicht geplant großartig Kartenmaterial mitzunehmen (eher nur Übersichtskarten, da ich mich sonst dumm und dämlich schleppe)
• an meinem Rad wird sich ein Nabendynamo mit USB Ausgang befinden
• ich werde nicht täglich an ein Stromnetz kommen (außer Fahrraddynamo)
• kostengünstiger Zugang zu Karten (am liebsten umsonst)
• möglicherweise Abstufungen in den Strecken nach Qualität (Straße, Trampelpfad, Schotterpiste oder etwas in der Art)

Wie sind eure Erfahrungen mit Navis für solch eine Reise und welche Navis mit welchen Funktionen würdet ihr empfehlen. Ich bin weniger auf Hightech als eher auf sinnvolle Funktion bedacht (gebraucht oder älter ist für mich OK, wenn es seinen Zweck erfüllt)! Könnt ihr Navis für meine Zwecke direkt empfehlen und Funktionen die es inne haben muss benennen? Was sollte ich womöglich noch bedenken?

Ich hoffe ihr könnt mir im Navi-Jungel weiterhelfen Und vorab 1000 dafür!!

Danke euch für die schellen Hinweise

Dann erscheint mir das eTrex (Preis/Leistung) am sinnvollsten, wenn dies nicht besondere Nachteile aufweist gegenüber den anderen genannten, die ich bisher übersehen habe.

ist doch schön, dass immer wieder angeblich unbedarfte Einsteiger den Weg hierher finden, sich nicht die Mühe machen mal im Forum die SuFu nutzen, aber nach 2 - 3 Posts schon wissen was sie wollen.

Leute, das Thema ist doch durch. Für das hin und wieder mal Orientieren braucht man doch kein GPS.
Nimm ein olles Smartphone mit einer kostenlosen App und aktuellen Openstreetmap-Karten für die drei Länder, dann kannst Du auf der Karte auch schon " nach Qualität (Straße, Trampelpfad, Schotterpiste oder etwas in der Art)" unterscheiden.

Zitat von Juventura

ist doch schön, dass immer wieder angeblich unbedarfte Einsteiger den Weg hierher finden, sich nicht die Mühe machen mal im Forum die SuFu nutzen, aber nach 2 - 3 Posts schon wissen was sie wollen.

Leute, das Thema ist doch durch. Für das hin und wieder mal Orientieren braucht man doch kein GPS.
Nimm ein olles Smartphone mit einer kostenlosen App und aktuellen Openstreetmap-Karten für die drei Länder, dann kannst Du auf der Karte auch schon " nach Qualität (Straße, Trampelpfad, Schotterpiste oder etwas in der Art)" unterscheiden.

Hallo Juventura,

ich bin tatsächlich Anfänger und bin mich seit heute morgen um 9 Uhr am einlesen. Dabei bin ich auch über dieses Forum gestolpert und habe mir gedacht, dass ich hier vielleicht noch weitere Informationen erlangen kann. Die auch prompt gesendet wurden. Preislich fand ich das eTrex auf Anhieb recht gut.

Mit der Suchfunktion hast du natürlich recht, aber da hatte ich zumindest nicht direkt eine Eingrenzung heraus lesen können – wie die von kiozen sehr schnell eingebracht wurde. Dafür danke nochmal.

Wegen der Überlegung mit dem Handy scheint mir das nicht so sinnvoll, da ich ja auch W-Lan für die GPS-Nutzung benötige und das dann im Ausland doch teuer werden kann.

Aktuell vergleiche ich noch das eTrex 20 und 30 und mir scheint das 20 im Grunde auch für meine Zwecke auszureichen. Oder gibt es dort wichtige Unterschiede die ich übersehe?

@Ruhr_Pott_Radler,
lass Dir nix erzählen. Mit einem GPS ala Etrex allein ist es doch nicht getan.
Wie willst Du denn unterwegs Karten laden? Nimmst Du einen PC auf der Fahrradtour mit? Der Einarbeitungsaufwand ist deutlich höher als bei einem Smartphone und das alles um hin und wieder auf ein Minidisplay zu schauen?
Das mit dem W-Lan beim Smartphone ist Quatsch. Du kannst Dir die benötigten Karten zuhause vor der Fahrt aufs Phone laden und wechselt unterwegs einfach die Karte.
Im Prinzip brauchst Du nicht mal eine SIM Karte und nutzt das Phone ohne weitere Kosten einfach als GPS.
Und kommst Du in den Genuss von kostenlosem W-Lan, hast Du auch einen Vorteil gegenüber einem Etrex und sei es nur um eine Nachricht zu versenden. [emoji5]

Mit dem entsprechenden Equipment, dauert das Laden von 2GB ca. 5 Minuten. Selbst wenn es doppelt so lange benötigen würde. ...Wenn man die Karten aus dem Locus-Store nimmt, werden sie dabei direkt auf´s Phone geladen und sind dann nutzbar. Kein PC und keine Kabel-Gedöns für die Übertragung nötig. Das ist für jeden Einsteiger viel einfacher.
Und wenn man offline Routing am Rad benötigt, wobei ich den TO anders verstanden habe, nimmt man halt den BRouter.
Dann kommen zwar noch ein paar GB dazu, was aber mit einer entsprechend großen SD-Card auch kein Problem ist. Ganz Europa, benötigt incl. Carsubset etwa 4 GB, ohne 2,5 GB. Carsubset und ganz Europa benötigt er nicht. Ich schätze, mit etwa 2GB ist man für D-A-CH, F und E komplett.

Die Einarbeitung ist sicher etwas aufwändiger, aber auch nicht schwieriger als mit einem Nativ-GPS.
Was die Akkulaufleistung angeht, mit Nabendynamo oder Akkupack in der Lenkertasche kann man das Phone versorgen. Beim Etrex geht das wohl nicht.

Längere Reisen müssen in beiden Fällen gut vorbereitet werden. Ich hätte auch keine Lust, unterwegs noch große Datenmengen herunterzuladen.
Aber lass Ruhr_Pott-Radler mal selbst antworten, wie er sich das vorstellt.

ohje, hier kommt alle zwei Wochen ein "Einsteiger", der nur nach einer Hardware fragt und sich dann nie wieder meldet. Wenn man rückfragt sind sie schon wieder abgetaucht.

Die Eingangsposts klingen immer irgendwie gleich und es geht immer nur um ein spezielles GPS-Gerät.
Seltsamerweise hat der Einsteiger keine Fragen zum Gesamtpaket, oder wie man überhaupt vorgehen muss, keine Fragen zum Kartenmaterial und schon gar keine zur Kombination Karten und GPS.
Keinerlei Fragen zum Lader für´s Fahrrad.
Antworten kommen interessanterweise auch nur von Leuten, die selbst keine Erfahrungen mit längeren Radreisen haben.

Spätestens am übernächsten Tag bedankt sich der TO und wart nicht mehr gesehen.
Selbst einfache Fragen nach der ungefähren Route (China-Thread) werden nicht beantwortet. Für mich ist da kein echtes interesse an einer Radreise als solches zu erkennen.

Ich kann jedem wirklich interessierten Radreisenden nur empfehlen sich mal hier umzusehen. http://www.rad-forum.de/forums/5/1
Dort wird durchaus auch über verschiedene Dinge für eine radreise kontrovers diskutiert, aber anscheinend doch von Leuten, die sowas auch schon mal gemacht haben (http://www.rad-forum.de/topics/1066424#Post1066424) oder wirklich vorhaben.

Hier gibt es doch leider nur konturlose Werbethreads. Es beteiligen sich hier immer nur Leute die anscheinend ein persönliches und/oder kommerzielles Interesse haben, mal wieder ein(e) bestimmte(s) Firma/GPS in den Charts zu sehen.

Aus meiner Sicht macht Ihr Euch was vor, das Thema Outdoor GPS (Handhelds) ist durch. Das Forum versinkt in der Bedeutungslosigkeit, auch schon deshalb, weil es einfach nichts Neues mehr auf dem Markt gibt.
Das mag für Motorad-Navis noch anders sein und vielleicht helfen ja zukünftig die "Watches" im "Handheld"-Bereich um wenigstens nochmal über Hardware diskutieren zu können.

trailsurfer,
es gibt auch wasserdichte Phones und ja das Sonnenlicht in der Sierra kann natürlich den Ausschlag geben.
@oliver,
normales Frühstück gehabt

Hi, das ich mich nur sporadisch melde liegt daran das ich auch noch arbeite Aber ja du hast nicht unrecht ich muss noch weiter viel lesen und erfahren. Richtung April wird es dann los gehen Sprich ein wenig Zeit habe ich Gottseidank noch. Ein wenig schade finde ich es mich in eine Kategorie ..."kein richtiges Interesse am Radreisen einzustufen"... . Aber nun ja.

Das Rad-Reise-Forum, dass von dir verlinkt wurde arbeite ich auch schon seid längerem fleißig durch und wühle mich durch das Wissen das ich benötige um mich auf eine längere Reise gut vorzubereiten.

Aber zurück zum Thema^^
Ich habe mit die Sache mit dem Handy schon auch durch den Kopf gehen lassen. War sogar mein erster Gedanke. Aber bin mir nicht sicher wie sinnvoll dieser am Ende ist. Denn ich müsste mir ein neues Handy kaufen, das Wasserdicht ist. Da dies noch nicht so typisch für Handys aktuell ist wird es wohl eher teurer werden. Man kann auch mit diversen Hüllen arbeiten aber auch diese sind nicht immer günstig bzw. auch nicht immer klar getestet auf Dichtigkeit. Sprich mir ist das Ganze wenn es günstiger werden soll noch ein wenig zu Riski – und vor allem meine ich, dass ich dann für die selben Ausgaben auch ein geeignetes GPS gebraucht erstehen kann.

Der Hinweis, dass das Eltrex nicht über den Dynamo geladen werden kann der ist mir aktuell wirklich ein Dorn im Auge! Sprich das war mir nicht bewusst. Vielleicht habe ich mich ein wenig übereilig auf das Elter als gute Problemlösung entschieden. Bei Garmin selber erscheint das Edge® Touring als sinnvolle Wahl für eine Radreise dargestellt zu werden. Was würdet ihr denn dazu sagen?

Zitat von kiozen

Bei der schwankenden Dynamoleistung bräuchtest Du in den Geräten einen wesentlich intelligenteren Chip, um die Spannungen zu stabilisieren. Den spart sich Garmin. Allerdings kann man problemlos den Akku tauschen und zur Not auch mal mit Batterien vom Kiosk ersetzen. Somit kann man ein Paar über den Dynamo laden während ein anderes Paar im eTrex werkelt.

Ich hatte vor diese Lampe am Rad zu verbauen. Da sie einen Pufferakku intern hat müsste sich das Problem mit den Schwankungen doch erledigen oder?
http://nubuk-bikes.de/teilepar…Mczj3oIO98z6VgBoCw7jw_wcB
Also am Beispiel des Etrex würde dies dann so funktionieren, dass ich Batterien habe diese aber nicht genutzt würden (auch nicht geladen/aber auch nicht verbraucht) ich aber über den NaDy die Stromversorgung gewährleiste. Somit mir die Batterien für den Notfall verblieben. Zu Dauernutzung des USB Steckplatzes bei den Garmin habe ich gelesen, dass diese bei "ruckelnder" Fahrt gerne mal den Geist aufgegeben. Sprich da eine Lösung mit 2 paar Akkus und Ladegrät vielleicht sinnvoller wäre (leider auch nicht so komfortabel).

Zitat von kiozen

Soweit ich weiß hat die Edge Serie nur einen fest verbauten LiPo Akku. Ob das für so eine Tour praktisch ist?

Ja da hast du wohl recht. Ich wunder mich das Garmin diese dann empfiehlt. Wenn der Akku kaputt geht auf der Reise steht man da...

kiozen,
wie macht sich das S5 mini denn bei der Trackaufzeichnung auch im Vergleich zum 62s?

@Ruhr_Pott_Radler
Als Lader wird überwiegend der Forumslader (http://www.forumslader.de/) empfohlen. Ich hatte eine Zeitlang überlegt, ob ich mir sowas mal ein- oder anbauen sollte. Habe die Idee aber verworfen, weil sich das für mich wegen eines mitgeführten Powerpacks nicht lohnt.