Quest am Mopped

Wie sieht es mit Scheuerschutz für den Quest aus?
Nach den Bildern im Inet fürchte ich immer das die Touratech-Halterung das Gerät in kürzester Zeit fürchterlich zerkratzt.
Wo greifen die Klauen der Alu-Halterung nun wirklich ein?
Konnte ja noch nie eine live beäugen.
Besteht die Möglichkeit das OEM power/audio Kabel hinten einzusetzen?
Kenn mich ja, entweder ich vergesse den Ladeadapter daheim, oder Abends den Quest an's Netz zu hängen,
am 3ten Tag ist's dann finster im TFT uoops!
ergo wird da der suction-cup Autoadapter für's Moped umgebaut

Thanx,

für mich ist es eh schon durch:
[Blockierte Grafik: http://w3.pan-european.org/public/display_3550_640x480.jpg]
Und in die kleine rechteckige Öffnung da hinten kommt der OEM Kabeladapter.
Und genau den kann ich auf der Touratech-Halterung so nicht entdecken:
[Blockierte Grafik: http://www.touratech.de/shop/media/01-065-0089-01.JPG]

Zitat

Zitat von Taunusmoto@17.11.2004 - 20:42
doch, er ist da, hinter der öffnung unten rechts, der halter fehlt auf dem internetfoto, bei bedarf könnten ich das foto in den nächsten tagen nachliefern

Ahh! Dann sollten die bei Touratech mal bessere Ansichten liefern.
Foto wäre günstig so daß sich auch andere was unter der Halterung vorstellen können.

Thanx für die super pics Hartmut!
Ja das macht Sinn, bei mir am Langstreckenbomber werde ich das ganze anti-Vibrationszeuchs aber wohl nicht brauchen.
Werde mal sehen wie lange der jetzige KFZ-Geräteadapter hält (ob sich die Sperrnasen abnützen); kann die Touratech-Halterung ja später nachrüsten.
Werde die 2 hinteren Platten dazu abnehmen und die RAM diamond-base dann mit Senkkopfschrauben direkt an der Geräteplatte montieren, damit spare ich immens an Platz ein.
Oder gibts bei Touratech nur die vorderste Platte mit dem Kabelrahmen auch einzeln?
Und diese "Antennenstütze" müßte ich auch modifizieren, da die arial bei mir immer 90 Grad aus dem Gerät ragt, es ist relativ senkrecht montiert.
Wieviel Platz brauchts eigentlich links damit man die Verriegelung bedienen kann?
Wie man an Foto sieht stehe ich da ja recht knapp in der Verkleidung.

@ Heiko,
als ich fahre seit '92 ST1100, hatte früher die gleichen Bedenken gegen GPS (zu groß/schwer/teuer), bin daher beim Quest sofort angesprungen, auch wenn mir bewußt ist daß ich hierbei im Endeffekt einen Subnotebook zur wirklich feinen Detailplanung von Routen bzw bei langen Reisen zum Nachladen von Kacheln mitnehmen muß.
Ging mangels erhältlichem Zubehör ähnlichen Weg und habe einfach den Ausleger an der Rückseite der Autohalterung plan abgeschnitten und hinten eine RAM-Kugel befestig.
Da die Gegenstücke in der Verkleidung befestigt sind, begann das Assy beim Fahren leicht zu zittern, was natürlich die Ablesbarkeit beeinträchtigt. Ergo direkt unterm Gerätehalter nochmal Stützwinkel dazu und jetzt paßts.

Daher denke ich daß dieser "Vibrationsschutz" der Touratech-Konsole warscheinlich ebenso zum Zittern des Gerätes führen wird.
Abgesehen davon daß der Zinnober ja riesig ist, wo tut man das den bitte hin? Kann ich mir ja gleich SP-III, 2610 oder 276C draufknallen...

Punkto Haltbarkeit der Kunststoffschale muß ich noch abwarten; könnte mir vorstellen daß sich die 2 Sperrnasen seitlich durch das regelmäßige Einsetzen/Entnehmen irgendwann abnützen und das Gerät dann tatsächlich bei harter Bodenwelle rausspringen könnte.
Sollte sich das abzeichnen muß ich wohl auch auf den Touratech-Rahmen umsteigen, wobei ich hier wie schon erwähnt wirklich nur die vorderste Halteplatte mit Kabelhalter benötige, den ganzen Klimbim dahinter können sie sich behalten.
Habe deswegen auch schon bei Touratech.de angefragt, aber bis dato keine Antwort....

Könnte mir vostellen daß sich gleiches Konzept auch bei Deiner Alustrebe realisieren läßt, einfach nur den Touratech-Gerätehalter alleine ohne den ganzen Zusatzplatten dahinter direkt auf das Aluprofil schrauben (Senkkopfschrauben, Schellen); hat den Vorteil daß der Garmin dann noch weiter vorne sitzt, damit besser im Blickfeld und nicht mehr vorm Drehzahlmesser.
Soweit ich erkennen kann ist da nach oben zur Scheibe hin sogar noch Platz, man könnte also am Querrohr noch nach oben weisende Platte/Strebe anbringen und den Quest damit nochmal 2~5cm höher setzen (ist die Frage ob's dort dann nicht zu Verwirbelungen der, hinter der Scheibe strömenden Stützluft kommt, wömöglich ziehts dann bei offenem Visier auf die Augen oder so).

Grundsätzlich ist der Quest IMO für's Moped einfach super weil er so klein und horizontal ausgerichtet ist.
Wenn ich mir da oft die "Geschwüre" ansehe die manche konstruieren müssen um andere Geräte da irgendwie montieren zu können; meist an der Lenkbrücke, dann kommst nicht zum Zündschloss, Sicht auf Armaturen behindert, zum GPS mußt sehr weit/lange nach unten blicken, mit Tankrucksack hast Probleme...

@ Hartmut,
thanx für die weiteren pics, jetzt kann ich mir endlich was drunter vorstellen, gibt ja bei uns hier noch immer kein Original zu beäugen.
Grundsätzlich fein gearbeitet das Teil, keine Frage, erklärt den Preis; nur für der ganze Kram hinten dran hätte ich keinen Platz; mal sehen was Touratech dazu meldet.

Ist bei mir auch ohne Vib-Dämpfer noch immer zu dick, alles weg incl. der 2 schwarzen Kunststoffhülsen, diamon-base mit Senkkopfschrauben direkt an den Gerätehalter und aus; das reicht voll und ganz.
BTW hat nun wenigstens Touratech.at geantwortet:

Zitat

...leider nein, TT065-0089 oder TT065-0093 ist der "kleinste Lieferumfang"

Die EUR 72,41,- dafür sind natürlich auch deftig... so schnell gibst gleich gscheit Kohle aus für so'n bissl GPS-Gerödel am Moped
Mal sehen wie langs der OEM Platikhalter tut...

Auch für meine Fixinstallation auf der Pan wird die hier gezeigte 2,5mm mono Buchse im KFZ-Zig Adapter des Quest die Lösung werden.
AUTOCOM der Hersteller meiner Intercom Anlage bietet eigenen Y-Adapter mit galvanischer Trennung für die GSM Schnittstelle (part 57) und Kabel für GPS (part 172) mit 3,5mm Stereo auf 2,5mm mono an. Also im rechten Ablagefach einfach Zig-Anzünderdose installieren (hat gleich den Vorteil dort auch mal GSM-Lader anhängen zu können), den Garmin Zig-Adapter dort einstecken (die Lautstärkeregelung ist dort erreichbar) und mit dem Autocom verbinden.
Muß mir dann warscheinlich aber anderen Platz für's GSM überlegen, sonst hab ich immer das Geknauere vom Transmitter im audio...

Zitat

Zitat von Mister_L@27.12.2004 - 20:49
Wieviele Monate magst du denn wegfahren? Bei 240 MB Speicher bringst du ganz Italien, ganz Österreich, die Schweiz und ein Fizzel von D unter.

*LOL!* jaja, die Debatten hamma schon durch
Als Beispiel: Österreich, Deutschland, Belgien (Fähre), Schottland, Irland, UK, Frankreich, Luxemburg, .de, .at.
Oder: .at, .it (Fähre), Spanien, Portugal, Spanien, Frankreich (Paris und wieder runter nach Toulon), Korsika, Sardinien, Italien, heim.
Wir mitm "Altherrenfahrzeug" sind halt a bissl deppat, auf 2 oder 3 Wochen fällt uns halt immer wieder was ein
Zum Glück halten die Exedra ja so 12Tkm, sonst wär's ja ebbe mit Urlaub
BTW geht sich auf 240MB sogar etwas mehr aus:
ganz .at, Süddeutschland, Norditalien, Schweiz und einiges der Französischen Alpen.
Aber jetzt hamma ja sowieso den JVC-Schleppi, damit können wir den Quest jederzeit neu betanken.