TwoNav 3.2.7 - Probleme bei Tracknavigation

Hallo zusammen,

vorab:
verwendete Karten: TomTom Straßenkarten von CompeGPS, Version 14Q4 (in diesem Fall DACH14Q4.vmap); TwoNav-Version 3.2.7

Für gemeinsame Motorrad-Touren erhalte ich des Öfteren von Kollegen Routen oder sogar Tracks. Diese sind zu 99% Daten von Garmin. Die Routen lasse ich mit Basecamp in Tracks umwandeln, importiere diese im GPX-Format dann in CGPSL und speichere diese dann im TRK-Format ab. Die Tracks importiere ich ebenfalls als GPX-Datei in CGPSL und speichere diese dann im TRK-Format ab. Das Delta bekommt die Tracks also alle im Compe-eigenen TRK-Format.

Nun mein Problem:
Während der Tracknavigation passiert (für mich rein sporadisch) immer wieder, daß der Strahl erscheint (der normalerweise nur dann erscheint, wenn man den Trackverlauf verläßt) und dieser dann willkürlich im Sekundentakt an irgendeine Stelle des Tracks springt (s. Screenshots). Zu den Screenshots ist zu sagen: Magentafarbene Linie ist der navigierte Track, blaue Linie ist der Tracklog (schon abgefahrener Track).

Wartet man eine Weile (und diese Weile kann viele Minuten dauern), kommt es vor, daß sich das Ganze wieder "fängt", die Tracknavigation also wieder normal mit korrekter Angabe der Entfernung zum Ziel weiterläuft, bis das oben beschriebene Fehlverhalten erneut auftritt. Während meiner letzten Tour hatte ich den Eindruck, daß man durch starkes Zurückzoomen unterstützen kann, daß die Navigation wieder in den Normalzustand gerät. Meit gerät das Ganze aber nach kurzer Zeit wieder aus dem Tritt...

Unter "Einstellungen" -> "Alle Einstellungen" -> "Navigation" -> "Nächster WPT" ist eingestellt: Fangradius für Wegpunkte: 50 m; Umschaltung Wegpunkt: Radius des nächsten WPT.
Bei dieser Einstellung sollte der Strahl beim Verlassen des Tracks doch zum nächsten, noch nicht erreichten Trackpunkt in Trackrichtung zeigen, oder irre ich da? Er dürfte aber doch auf gar keinen Fall zu Trackpunkten zeigen, die viel weiter entfernt liegen, als die unmittelbar vor mir liegenden, wie in den Screenshots! Und vor allem zeigt er auch zu Trackpunkten, die ich schon abgefahren habe.

Habt Ihr so ein Verhalten auch schon mal gehabt - ansonsten werde ich mal eine cleane Installation vornehmen. Vorher möchte ich aber versuchen, meine persönlichen Einstellungen aufzunehmen.

Gruß
Steffen

Hallo Gert,

vielen Dank schon mal für Deine Antwort.

Zitat von papaluna

Leider zeigen die Screenshots nicht wohin die Abweichungslinie eigentlich zeigt.

Der Strahl springt willkürlich im Sekundentakt hin- und her. Da es sich in der Tat um einen Rundkurs handelt, würde der Strahl bei Deiner Annahme, er würde zum Anfangs- oder Endpunkt des Tracks springen, auf den Screeenshots immer in die gleiche Richtung zeigen, denn die Screenshots habe ich kurz hintereinander erstellt - habe also meine Position während der Screenshot-Erstellung im Verhältnis zur Tracklänge bzw. zum Track-Anfangs-/Endpunkt nur geringfügig verändert. Wie auf den Bildern zu sehen ist, springt der Strahl aber in viele Richtungen. Auf einem Bild kann man das Ende des Strahls unter den durchscheinenden Datenfeldern erkennen (hast Du ja selbst schon bemerkt).

Zitat von papaluna

Tritt dies sofort mit Start der Navigation auf oder erst nach einer Weile korrekter Funktion.?

Das Problem tritt erst nach einer Weile korrekter Funktion auf. Die Dauer der korrekten Funktion ist aber sehr verschieden. Ich kann nicht einmal sagen, ob diese Fehlfunktion bei ein und dem selben Track immer an den selben Stellen auftritt, da ich derartige Touren, entfernt von der Heimat, nur jeweils einmal gefahren bin.

Zitat von papaluna

Tritt dies nur in Verbindung mit den konvertierten Fremdtracks auf?

Diese Frage kann ich Dir leider nicht genau beantworten, da ich schon länger keinen selbsterstellten Track mehr abgefahren bin. Müßte ich bei Gelegenhei einmal ausprobieren...

Gruß
Steffen

Hallo Gert,

Zitat von papaluna

grundsätzlich ist mir die Möglichkeit des hin/herspringen zumindest in Verbindung mit dem Anfangs/Endpunkt bekannt.
Soweit ich weiß gibt es diesbzgl. einen Bug.

Gibt es in absehbarer Zeit eine Chance zur Behebung dieses Bugs?

Zitat von papaluna

Ich vermute das dies vornehmlich nur "reine" Tracks, also keine Roadbooktracks betrifft, bzw. bei Letzteren nicht so offensichtlich wird.

Das mag sein. Ich hatte mir vor einem knappen halben Jahr einen Roadbooktrack von über 200 km Länge zusammengestellt, bei dem ich in mühsamer Kleinarbeit an jeder Abbiegestelle/Kreuzung einen Abbiegehinweis als Roadbook gesetzt hatte (die automatische Generierung von Abbiegehinweisen (wie bei Simulationsrouten) vermisse ich immer noch sehnsüchtig :(). So weit ich mich erinnere, trat das Problem hier nicht auf, wobei man noch abchecken muß, ob es an den vielen Roadbookpunkten oder an dem mit CGPSL selbst generieten Track liegt (kein importierter Fremd-Track).

Zitat von papaluna

Desweiteren gibt es das Phänomen, das obwohl ich mich korrekt auf dem Track befinde, eine Abweichung auf dem Track angezeigt wird. Hierbei ist dann aber immer der nächste kommende Trackabschnitt betroffen. Die gelb-rote Abweichungslinie zeigt dabei quasi entlang des Tracks in Fahrtrichtung.

Ja, das Phänomen kenne ich nur zu gut. Leider zeigt der Strahl auch immer wieder in die der Fahrtrichtung entgegengesetzte Richtung. Dies ist dann schon störend, da der Richtungspfeil oben links in dem Feld, in dem auch Roadbooksymbole angezeigt werden, ebenfalls in die falsche Richtung zeigt. Blickt man beim Motorradfahren in diesem Moment auf das Navi, glaubt man spontan, man hätte sich verfahren... Ich habe schon versucht, durch Vergrößern des Fangradius' bei der Wegpunktweiterschaltung das Phänomen in den Griff zu bekommen - leider ohne Erfolg.

Zitat von papaluna

Aber dies tritt auch nur unter ganz bestimmten Umständen auf. Das ist Compe aber auch bekannt.

Arbeiten die auch daran?

Zitat von papaluna

Tritt ein Problem auf z.B. Doppellinie wird bei Tracknavigation nicht angezeigt, reicht es im allgemeinen die laufende Navigation anzuhalten(Neues Ziel>Navigation>Free) und dann nochmal den Track neu zur Navigation auszuwählen).

Ja, so mache ich das auch immer - ist beim Motorradfahren aber ziemlich lästig und unfallträchtig, besonders, wenn man es mehrmals hintereinander machen muß.

Ich hatte nun mehrmals sogar einen ähnlichen Fall beim Autorouting zu einem Zielpunkt, bei dem die magentafarbene Linie plötzlich verschwindet und als Entfernung zum Ziel ein falscher Wert angezeigt wird. Aber das paßt nicht wirklich in diesen Thread.

Viele Grüße
Steffen

Hallo Gert,

vielen Dank für Deine Mühe, vor allem für die Weitergabe an Compe! So erhöht sich die Chance auf Behebung des Problems doch erheblich!

Das Tool von Christian kenne ich, aber da es über Winkel (und nicht über evtl. vorhandene (?) Informationen in der Karte, wo sich eine Abbiegestelle befindet) arbeitet, ist doch eine Nacharbeit erforderlich, wenn man zuverlässige Abbiegehinweise haben möchte. Dann kann man es auch gleich selbst erledigen. Ich arbeite auch öfters mit Simulationsrouten, dort werden die Abbiegehinweise ja automatisch erzeugt. Leider ist die Erstellung (und erforderliche Nacharbeit) der Simulationsrouten immer noch sehr rudimentär - ein vernünftiges Werkzeug wie das FastTrack-Tool wäre wünschenswert.

Nochmals danke und Gruß
Steffen

Hallo Gert,

das sind ja gute Nachrichten! Vielen Dank für Deine Mühe, Compe dieses Problem zu beschreiben und für Deine Rückinfo! Das ging ja schnell!

Gruß
Steffen