Zumo 660 - Problem beim Routen planen (Wegpunkt als besucht markieren)

Wenn ich mal ein Zwischenziel minimal "falsch" gesetzt hat,dann will mich das Navi unbedingt dahin navigieren, auch wenn dieserlediglich nur 20m in einer Nebenstraße liegt. Dies möchte ich gerne derart vermeiden, indem ich während einer aktiven Route ein Zwischenziel als "bereits angefahren" markieren will. Ist dies möglich?

Ja, dann bearbeite Deine Route in Basecamp so, dass die Routenpunkte auch auf dem Kartenmaterial von Deinem Navi richtig sitzen.

Was der 660er automatisch macht, muss beim 350er durch einen Befehl explizit angestoßen werden.

Diesbezüglich eher eine Verschlechterung als eine Verbesserung

Hab bei meinem 660er die Neuberechnung IMMER aus.

Am PC geplante Routen (MapSource) können beliebig verlassen und wieder befahren werden, ohne irgendwelche Meldungen oder so. Sobald ich wieder auf die Route fahre werde ich vom 660er geleitet. "Fähnchen einsammeln" findet dabei nicht statt.

Gruß

Kann ich so auch bestätigen (post von DeauWilly):
Plane mit MotoPlaner, Import als *.gpx in MapSource, Route neu berechnen, ans Gerät senden, passt. Mit BaseCamp habe ich es aufgegeben zu planen - ist mir zu kompliziert...
Hinweis: Der 660er routet nicht automatisch zurück auf die verlassene/geplante Route! Da muß man dann selbst wieder hinfinden. Habe das neulich aus Saarbrücken heraus versucht und viel Zeit verloren. Dann besser einen geeigneten Kreuzungspunkt nahe der geplanten Route antippen und ein Routing dorthin starten. Anschließend die geplante Route wieder neu starten und Frage "Zum Anfang der Route fahren?" mit nein beantworten, dann ist man wieder auf Kurs...

Zitat von LuK-V

Kann ich so auch bestätigen (post von DeauWilly):
Plane mit MotoPlaner, Import als *.gpx in MapSource, Route neu berechnen, ans Gerät senden, passt. Mit BaseCamp habe ich es aufgegeben zu planen - ist mir zu kompliziert...
Hinweis: Der 660er routet nicht zur verlassenen/geplanten Route! Da muß man dann selbst wieder hinfinden. Habe das neulich aus Saarbrücken heraus versucht und viel Zeit verloren. Dann besser einen Punkt nahe der geplanten Route antippen und ein Routing dorthin starten. Anschließend die geplante Route wieder neu starten und Frage "Zum Anfang der Route fahren?" mit nein beantworten, dann ist man wieder auf Kurs...

Jaja, das waren nocht Zeiten. Ist mit dem 276er/278er genau so. Erst mit den neuen Geräten (590er) ist das eine Herausforderung

Ich plane auch gerne mit Tyre. Mein Tipp dazu: Wenn ich die Route fertig habe, klicke ich den ersten Punkt an und klicke dann auf Vergrößern. Nun kontrolliere ich jeden Wegepunkt, ob er da steht, wo er soll. Dadurch verhindere ich, dass ein Punkt mal ungewollt in einer Nebenstraße gesetzt wird.

Außerdem prüfen, ob in den Tyre-Optionen im Register Google Maps-Karten der Punkt "Wegpunkte genau auf den Straßen lokalisieren" aktiviert ist.

Wenn es wirklich wichtig ist, dass die Route genauso gefahren wird, wie sie in Tyre zu sehen ist, lade ich die mit Tyre erstelle Route in Basecamp hoch und check sie dort noch einmal. Denn dort ist die gleiche Karte wie im Navi, und du verhinderst so Überraschungen. Denn BC routet manchmal echt anders. Dann musst du ggf weitere Wegepunkte setzen.

Noch eins: Wenn du im Winter Routen planst, um sie im Sommer abzufahren, kann es passieren, dass Tyre (also Google Maps) etliche Straßen wegen Wintersperre nicht routet. Das ist mir bei Alpenpässen passiert, aber auch mit norwegischen Straßen. Leider kann man die Sperren bei Tyre bzw Google Maps nicht abschalten. Das gilt auch für den Motoplaner. Die Lösung ist auch hier wieder Basecamp. Denn BC kennt keine Wintersperren.

Mopedmap.net benutzt ebenfalls keine Google-Maps Karten, auch Gpsies nicht.