Zumo 390 oder 395

Habe aktuell einen Zumo 350, leider fehlt die Option kurvenreiche Strecke, die Garmin leider nicht über ein Softwareupdate nachreicht.
Deshalb plane ich einen Neukauf, der Zumo 390 wird aktuell günstig angeboten, da ja das Nacholgemodell Zumo 395 erschienen ist.
Frage: Bietet die Software des Zumo 395 viel mehr das sich der Mehrpreis lohnt oder gibt es auch Hardwareunterschiede?
Gruß forester

Ich bin mit dem 390 mit dem, was er kann, zufrieden.

Die Option kurvenreiche Strecken wird meiner Meinung nach eh immer überbewertet, da wo's keine Kurven hat, kann das zümo dann auch keine herzaubern. Ich habe auch schon die Erfahrung gemacht, dass Umwege generiert werden, wenn irgendwo noch eine Kurve gefunden wurde, auch über Feldwege mit Kurven sollte es schon gehen.

Aber zurück zum Thema, wenn ich jetzt ein neues Zümo kaufen würde, dann klar das 395 nehmen, ausser ich möchte vom günstigen Abverkaufspreis der 390er profitieren.

Da zwischen 390 und 395 keine weltbewegenden Innovationen getätigt wurden, steige ich nicht um.

Danke für euer Feedback. Ich denke ich schaue dann mal nach dem Neuen 395er. Die Schieberegler für die Kurvenreiche Strecke gefallen mir schon gut.
Gruß forester

Zitat von Thomas1259

Hallo Forester,

ich nutze das 395er. Die Frage ob 390 oder 395 isr individuell, neuere Geräte haben auch neuere Technik, meiner Meinung nach rechnet der 95er schneller als der 90er. Die Firmware läßt das Erscheinungsbild frischer erscheinen, ist aber eher kosmetisch. der 95er hat, wenn man es mag, einen MP3 player an board. Hiermit können sowohl MP3's von der SD Karte oder der Gerätefestplatte selbst abgespielt werden, als auch auf die MP3's eines via Bluetooth verbundenen Smartphones zugegriffen werden. Ferner bietet das 95er einen Routenaustausch per Bluetooth und hat die Rundtourenapp.
Ich habe den 90er liegen lassen und mich für das neuere Gerät entschieden.

Hallo
Hier hab ich mal die Frage hat das 395 eine Rundtourenapp.
Und funtioniert sie auch mit der kurvenreichen Steckenplanung.
Ich dachte immer die gibt es nur bei dem 595

Zitat von vk-express

Der 395 hat eine Rountourapp, die funktioniert bestimmt auch mit 'kurvenreich' müsst ich aber nochmal versuchen.
ABER versprich dir bitte nicht zu viel von diesen Roundtouren.
Alles was ich versucht hab, Kurviger.de und direkt am Zumo, die Rundtour ist doch mehr oder weniger eine Zufallsprodukt.
Die Rundtouren die ich vom Zumo hab rechnen lassen waren alle für die Tonne - lang gebraucht hat's auch noch - beim 595 mit mehr Rechenpower geht's vielleicht besser.
Oder anders, hat es in einer Gegend mit wenige lohnenswerten Strecken wird der Zumo diese nicht finden.
Bist du in einer Gegend wo es überall tolle Straßen hat kannst du den Zumo ne Rundtour rechnen lassen, aber da ist es ja eh egal wohin man fährt, da brauchts keine Roundtourapp, 3 Punkte am Zumo gesetzt und los reicht dann auch...
Dennoch würd ich wenn der Mehrpreis nix ausmacht den 395 dem 390er vorziehen...

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Vielen Dank für deine ausführliche Antwort Volker
Mich würde vielleicht noch interessieren ob man eine Rundtour vom 395 erstellt schnell verändern kann.
Ich denke da mal in den Alpen, wenn ich einen Pass fahren will und die Berechnung vom Navi da nicht herfahren will.

Gruß
Gerdi

PS: Ich habe z.Z ein Zumo 340 was mit einem Hardwarefehler zurückgeschickt wurde weil es keine Garmin Karten mehr laden konnt.
Habe mir freie Karten OMC drauf gemacht und siehe da mit einigen Umwegen lassen sich auch Routen vom PC wieder aufspielen.

Danke das hilft mir bei meiner Entscheidung schon ein ganzes Stück weiter:)

Zitat von vk-express

NEIN !
Ist das Selbe wie wenn ein Track in eine Route umgewandelt wird.
Die Route enthält keine Punkte/Wegpunkte, sobald ein Punkt gesetzt wird ist die ursprüngliche Route im Eimer...
Wie gesagt, ein paar Punkte setzten, Route fertig.
Ist schneller und flexiebler.
Routen ändern ist beim 395 deutlich einfacher geworden als im 390/340er.
Ich kann die Route auf der Karte anschauen und einfach einen Punkt/Pass antippen den ich in die Route aufnehmen möchte...

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So das 395 ist bestellt und sollte die nächsten Tage bei mir sein.

Ich hoffe wenn noch Fragen auftauchen, das ich hier noch mal nerven darf.

Gruß
Gerdi

Hallo,

habe ein 550 und werde vielleicht auf ein 395 umsteigen da sich bei meinem 550 zwei der Bedienknöpfe verabschiedet haben und ich Ersatz brauche.

1. Ist das Display beim 395 bei voller Sonneneinstrahlung genauso gut erkennbar wie beim 550 oder besser / schlechter?

2. So weit wie ich weiß kann man den Akku beim 395 nicht entfernen. Was kann man statt dessen machen wenn es "Einfriert" ?
Beim 550 kommt es manchmal vor das es "Einfriert" und überhaupt nicht mehr reagiert selbst wenn man das Display, die Funktionstasten oder die Ein/Aus Taste benutzt. Dann kann man den Akku entfernen und alles frunzte wieder.

3. Wie groß darf die Speicherkarte sein?

4. Ist eigentlich schon von Thomas in # 2 beantwortet

Zitat

>> der 95er hat, wenn man es mag, einen MP3 player an board. Hiermit können sowohl MP3's von der SD Karte oder der Gerätefestplatte selbst abgespielt werden <<

Ist das so?

5. Werden Tempolimits eingeblendet (zeigt die zulässige Höchstgeschwindigkeit für viele Straßen)

Hallo Thomas,

Danke für deine Antwort.

2.Sollte das Gerät einfrieren, und deshalb ist meines gerade retour gegangen, so hilft nur ein reset. Dafür muss man allerdings anhalten.

Wie fraktioniert das Reset des 395 und wahrscheinlich muss man danach die Route neu starten.

Zitat von Thomas1259

Durch gleichzeitiges Drücken der Startaste und Druck am rechten unteren Displayrand wird das Gerät zurückgesetzt.

Danke Thomas !!!

Denke nicht, Garmin will neue Geräte verkaufen und hat daher kein Interesse am Softwaregleichstand mit aktuellen Navis. Wenn das ginge, würde ja niemand mehr ein aktuelles Gerät kaufen, solange das Alte einwandfrei läuft und auf den Stand der aktuellen Geräte upgedatet werden kann.