Montana 610 wechselt selbst das Profil usw.

Moin,

kennt jemand folgende Probleme? Bzw. eine Abhilfe (vor der Reklamation bei Garmain)?

Das Montana 610 wechselt ohne Anlass das Profil, dieses wird durch die Änderung des Pfeilsymboles zum Auto bei der Kartenansicht auffällig, das Profil ist dann auch im Hauptmenü vom selbst erstellten Profil auf "Auto" geändert. Dieses passiert sowohl in der KFZ-Halterung, als auch in der Motorradhalterung, auffällig ist dabei, das es meist "auf der Rücktour" passiert. Zudem wird gerne mal ein Luftlinientrack (?) angezeigt, obwohl der Trackmanager auf "Aus" steht. Weiterhin ist der Akku auch nach einer Fahrtzeit von 1 Stunde (Gerät in KFZ-Halterung) auf einem niedrigen Akkustand von ca. 30%.

Bisher durchgeführt:

- Firmware 2.40 erneut installiert, bzw. Update auf 2.50
- Reset durch Tatstenkombi beim Einschalten
- Einstellungen für die Halterungen überprüft/bestätigt
- Trackmanager komplett neu eingestellt

Besonders ärgerlich finde ich es, dass diese Fehler beim Neugerät auftreten, es wurde erst vor einigen Wochen ein Tausch vom Montana 600 gegen Bezahlung vorgenommen. Das war wegen eines Defektes der Toucheinbage nicht zu reparieren.

Vielen Dank für die Antworten, so ganz trifft es das Thema noch nicht. Das Umschalten tritt während des Betriebes auf, wie geschrieben in verschiedenen Halterungen. Ich habe immer nur den LI-Akku benutzt um keine Fehlervermischung zu haben.

Es sind Luftlinien beim Track, unabhängig von der Route, mal sehen ob ich davon Bilder machen kann, es ist (wenn meine Erinnerung nicht täuscht sowohl beim aktiven Routing, als auch beim reinen Trackaufzeichen vorgekommen).

@ pelicase

Es ist jetzt ein Montana 610, da fängt die Nummerierung der Firmware wieder "unten" an ;). Einige Dinge wurden auch bei der Bedienung geändert, beispielsweise der Trackmanager.

So, ich habe die Fehler jetzt im Prinzip eindeutig eingrenzen können (sie sind reproduzierbear), leider jedoch keine Lösungsmöglichkeit.

Zum Profilwechsel:

Dieses ist ein Screenshot von meinem individuellen Profil, es wurde für die Tests etwas angepasst:

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/26612847ek.jpg]

Das Montana wechselt immer auf das Profil "Auto" wenn ich den Kurzbefehl "Nach Hause" benutze!
Dieses geschieht nicht bei der folgenden Vorgehensweise: Zieleingabe => Wegpunkte => Home!

Da der Kurzbefehl ja im Menü so vorgegeben ist habe ich keinen Plan wie ich an dieser (für mich)
Fehlfunktion etwas ändern kann. Das Montana 600 hatte da kein Problem.

Zum Luftlinientrack:

Ich bin zu der Meinung gekommen, die Ursache des Übels ist der neue Trackmanager. Hier die Screens
der Einstellungen:

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/26612849fb.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/26612850wb.jpg]

Die Luftlinien Tracks entstehen immer wenn das Navi abgeschaltet wurde (Track aktiv) beim Wiedereinschalten.
Dieses passiert obwohl "Automatisch starten" auf "Aus" steht und der Trackmanager dieses auch anzeigt:

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/26612848bi.jpg]

Zudem kommt noch folgendes hinzu: Die Kurzbefehle "Trackaufzeich. Ein / Aus" können nur benutzt werden, wenn
der Trackmanager auf "Ein" steht, sind also abhängig zu benutzen. Andererseits kann man den Trackmanager nicht
einschalten wenn vorher der Kurzbefehl "Aus" genutzt wurde!

Ich sehe in diesen beiden Dingen echte Softwaregbugs, insbesondere scheint die Erweiterung um den Trackmanager
nicht mit den bisherigen Kurzbefehlen zu harmonieren. Vielleicht kann ja ein Besitzer eines Montana der neuen
Generation versuchen diese Fehler nachzuvollziehen. Sollte sie nicht auftreten ist der Defekt ja dann in meinem
Gerät zu suchen und Garmin muss aktiviert werden.

Das Rätsel der Profiländerung wurde im Telefonat mit einem sehr netten und kompeteten Mitarbeiter der Garmin-Hotline gelöst!

Im Kurzbefehl "Nach Hause" war das Profil "Auto" hinterlegt. Man kann es über Einstellungen => Kurzbefehle => Nach Hause => Bearbeiten => Profil einstellen, beispielsweise auch auf "Keine", dann bleibt das eingestellte Profil wie es ist.

Mein Problem mit den Tracks sind eine Art Bedienungsfehler, bei meiner Vorgehensweise ergibt sich beim Wiedereinschalten des Navis eine Art undefinierter Zustand. Also vor dem Abschalten beispielsweise den Track speichern, je nachdem was man machen möchte.

Fazit: Das Gerät ist in Ordnung, es gibt noch sehr viele Möglichkeiten zu entdecken. Ein Anruf hat sich, trotz der Wartezeit, beim Service für mich gelohnt.

Den Fehler mit dem Akku lasse ich mal fallen, eventuell war die Spannungsversorgung nicht gegeben und ich habe aufgrund der anderen Dinge einen weiteren Fehler vermutet.