M600: Tageskilometerzähler falsch

Hallo Walt,

eventuell an Ausreißern wegen schlechten Empfangsverhältnissen bzw. Reflexionen an Hängen/Felswänden. Da können schon mal Sprünge von Hunderten von Metern bis hin zu mehreren Kilometern dabei sein. Schau Dir doch mal den Tracklog (aufgezeichneten Track) an!

Gruß
Steffen

Reisecomputer/Tageskilometerzähler vor der Tour zurückgesetzt (erst Satfix abwarten!)?

Hallo Walt,

Also, am Start jeder Tour ist dein Reisecomputer zurückgesetzt => der Tageskilometerzähler ist auf 0. Auch setzt du nicht eine noch laufende alte Navigation fort. Die Trackaufzeichnung ist eingeschaltet. Richtig?

Um zu vermeiden, das GPS-Anfangsfehler den Track beeinflussen, startest du die neue Tour erst, wenn dein GPS- Empfang maximal ist, richtig? (siehe Hinweis von Steffen_MK).

Nun bist du losgefahren,
hast den 10km Track gemacht und dir dabei (ab und zu) 150km "eingefangen", (die Zahlen sind natürlich bespielhaft)
war es so?

Einen Profilwechsel und/ oder eine neue Navigation hast du während der Tour nicht vorgenommen?!

Der fragliche Track wurde aufgezeichnet und du hast ihn dir angeschaut. Ich nehme an, du hast ihn dir z.B. in BC angesehen und auch die Liste der Trackpunkte studiert und das Geschwindigkeitsprofil? Dabei gab es nichts ungewöhnliches?

Normalerweise sollte sowohl auf der Karte, als auch im BC-Tracklog zu erkennen sein, wann und wo die wundersame Streckenzunahme erfolgt ist. Die Anzeige Tageskilometer ist ja nichts anderes als die Summe der kleinsten Einzelstrecken des aktuellen Tracks.

Unter den o.a. Bedingungen sollte also die Länge des Tracks (in der BC-Liste ablesbar) mit den Tages-km übereinstimmen.

Ist das der Fall, muss man einen so gravierenden Streckenfehler am Trackverlauf erkennen können. Da müsste dann weiter gesucht werden.

Ist das nicht der Fall, liegt wohl in deinem Gerät eine zeitweise Fehlfunktion vor, bei der die Tageskilometer "verfälscht" werden, aber nicht die Trackdistanz. Das wäre was recht ungewöhnliches, denke ich.

Aber warten wir mal auf deine genaueren Resultate.

Gern nehme ich dann den Faden wieder auf und bin genau so gespannt wie du, ob noch jemand mit anderen Ideen aufwarten kann.

Viel Erfolg Walt und
beste Grüße
kjk44

Hi Walt,

das nenne ich präzise Antworten. Damit kann man was anfangen. Mal sehen, ob wir damit weiter kommen.

Zitat

Zitat:
Auch setzt du nicht eine noch laufende alte Navigation fort.
Nein, am Ende jeder Tour wähle ich "Navigation anhalten" und lösche (nach Übertragung auf Computer) "Current Track".

beim Fettgedruckten:
was genau machst du hier? Machst du es so, wie ich:

Trackmanager> Aktueller Track> Track speichern> Name eingeben> Display: aktueller Track gespeichert als.. bla, bla und dann Clear?
und später dann gehst du in den Massenspeichermodus, transferierst den frisch gespeicherten Track auf den Computer?

Oder machst du was anderes, z.B. den "Current Track" im Massenspeicher- Modus löschen?

ups, bin doch noch garnicht fertig...

Zitat

Zitat:
Der fragliche Track wurde aufgezeichnet und du hast ihn dir angeschaut.
Ja, aber bisher stets in einer garminfremden Anwendung, nämlich Siwss Map, wo man zwar die einzelnen Trackpunkte sieht, mehr aber nicht. Der Track stimmt ziemlich genau - mit gelegentlichen Ausreissern im gebirgigen Gelände mit hohen Felswänden. Der Track stimmt natürlich nicht, wenn ich längere Brücken überquere oder Tunnels durchfahre, wo der Track am Boden verläuft, also den Berg über- oder das Tobel durchquert. Aber auf diese Situationen bezieht sich meine Felermeldung ausdrücklich nicht.

OK, nennen wir diese Ausreisser mal " den systemischen Fehler". Den würde ich noch nicht ausschliessen! Jedenfalls nicht bevor der fehlerhafte Track nicht in BC untersucht wurde...

Zitat:
Ich nehme an, du hast ihn dir z.B. in BC angesehen und auch die Liste der Trackpunkte studiert und das Geschwindigkeitsprofil?
Obwohl naheliegend, habe ich das bis jetzt unterlassen - shame on me. Natürlich werde ich das bei meiner nächsten Tour nachholen. Ich werde dann die Daten auch vergleichen mit jenen meines QStarz Data Loggers, den ich jeweils parallel mitlaufen lasse. Auf der Karte weichen die beiden Tracks kaum von einander ab.

Ja, gute Idee, siehe vorhergehende Teil-Antwort

Zitat

Ergänzung: Ich habe unter "Tracks" sowohl die Aufzeichnungsart als auch den Intervall auf "Automatisch" gestellt, ohne zu wissen, welchen Algorithmus Garmin dazu verwendet. Ob es sich lohnt, bei der Aufzeichnungsart mit den Parametern "Zeit" und "Distanz" zu experimentieren?

Ich denke Zeit/Distanz sind eher nicht das Problem. Ich verwende bei Intervall "Häufiger", das bringt auch relativ enge Punktabstände. "noch häufiger" ist da sehr genau und eng, bringt aber auch ne Menge Trackpunkte und Daten...

Resümee:
Wenn sich bei deiner Trackspeicherung keine Unstimmigkeiten ergeben, müssen wir auf deinen Test und dessen Daten warten.
Oder wir haben doch was übersehen..

bin gespannt und bis dann

kjk44

PS: alle anderen Punkte sind für mich ok
Wenn alle Stricke reissen, müssen wir uns dann vielleicht der Karte (Swiss Grid?) widmen. aber zunächst step by step...

Hallo Walt,

welche Firmware verwendest Du eigentlich?

Gruß
Steffen

Zitat

waltgallus 27.09.2016 08:52
Wenn ich nur einen Tag unterweg bin, speichere ich den Track nicht, sondern übertrage direkt "Garmin\GPX\Current\Current.gpx" auf meinen Rechner und importiere....

Ja, das sollte so gehen...

ABER, wenn du nur einmal vergisst, sofort zu exportieren und an einem anderen Standort das Gerät einschaltest, hast du augenblicklich das beschriebene Fehlerbild. Denn nun hat das Montana den "alten aktuellen Track" am neuen Standort fortgeschrieben (die Teile/Segmente/Abschnitte des aktuellen Tracks werden automatisch aneinandergehängt).
Erschwerend kommt dann hinzu, dass auf deiner Swiss-Karte nur der Track- Punkt angezeigt wird, nicht der Track selbst. Den so produzierten Ausreisser kann man dann schnell übersehen, weil man ja auf den Track zoomt und der Ausreisser weit weg liegt...

Das nur als Hinweis. Ich gehe schon davon aus, dass Dir diese Problematik bewusst ist, aber du weißt ja "der Teufel ist ein Eichhörnchen oder so".:)

Dein Gedanke, den kommenden Testlauf mit möglichst hoher Trackpunkt- Dichte zu fahren ist deshalb gut.

Es bleibt spannend oder?

Beste Grüsse und mach dir keinen Stress...

kjk44

Zitat

waltgallus 27.09.2016 13:12
Dennoch will ich mir vorsichtshalber angewöhnen, den Track sofort nach der Tour zu archivieren und...

Will mich nicht aufdrängen, aber ich hätte da 'nen Kurzbefehl...

20151113 Kurzbefehl Rad Stop-1.pdf

Gruss
kjk44

Salü Walt,

Zitat

waltgallus 06.10.2016 17:50 Die Distanz von ca. 57 km stimmt überein in BaseCamp, SwissMap,...

Ja, der Track sieht normal aus. Keine Fehlmessungen, GPS- Empfangsstörungen oder ähnliches.
==> Die Aufzeichnung lief einwandfrei

Zitat

Im Reisecomputer des Montana 600 aber werden 164.6 Tageskilomenter angezeigt.

Am Start= direkt bei der Abfahrt stand der Tageskilometerzähler auf Null (?!). Das muss er!!
Und unterwegs? Ich nehme an, es war eine Standardstrecke, die du gefahren bist. Kam es unterwegs irgendwann, irgendwo zu einer ungewöhnlichen Streckenvermehrung in der Tages-km-Anzeige? Kam sie plötzlich oder allmählich? Oder kam sie erst am Schluss und auf einmal VOR dem Abschalten?

ca. 108km zusätzlich, zu einer Strecke von 57km sind ne Menge Holz Das muss auffallen.

Zitat

Das Gerät zeigt im Reisecomputer (unüblich) keine Zeit an.

Kommt drauf an, welche "Zeit" du auf dein Datenfeld gesetzt hast. Ist es z.B. die "Zeit bis zum Ziel" und du machst gar keine Zielfahrt, sondern nur einen aktuellen Track, dann...

Als letzte Möglichkeit...Bin aber sehr unsicher, ob ausgerechnet hier der Fehler liegt.

Da ich nicht weiß, welchem Positionsformat deine Swiss- Karte folgt, könnte hier evtl noch ein Einstellungsfehler vorliegen. Aber ich nehme an, die Swisscard folgt dem Kartenbezug WGS84 und dem Kartenshäroid WGS84 und es ist eine OSM- basierende Karte und so ist es gesetzt?
Unter
Einstellungen>Positionsformat>Positionsformat>Kartenbezug bzw Kartensphäroid
findet man die Einstellmöglichkeiten. Hier muss das eingestellt sein, was die Karte erfordert und in BC und im Montana sollte das gleich sein.

Gruß

kjk44