Route in Track umwandeln

Halle Leute,
habe ich zwar schon bei eTrex reingesetzt, versuche es aber parallel noch hier:
ich suche mir schon seit ein paar Stunden die Finger wund nach einem Programm, das Garmin-Routen in Tracks umwandeln kann. Vielleicht habt Ihr ja einen Tip.
GTM und Gartrip scheinen unbrauchbar.

Hallo Detlef,

eine Software, um Garmin-Routen in Tracks zu konvertieren, kenne ich auch nicht. Man kann das mit einigem manuellen Aufwand erledigen, wenn man Zeit und Lust hat Kann aber Probleme geben, wenn man die Höchstzahl der in einer Route zulässigen Routenpunkte überschreitet

Grob skizziert:
- Autorouten manuell in Mapsource als Luftlinienrouten nachzeichnen
- Routen über ein GPS-Gerät nach GTM exportieren
- Routen aus GTM im WP+Format speichern (Vorteil simples Datenformat)
- WP+Routenformat manuell mit Excel in WP+Trackformat konvertieren und speichern
- Konvertierung in PCX5 oder andere Formate wieder mit GTM

Gruß Thomas

GPS Informationen
http://home.wtal.de/noegs

Hallo Detlef,

mit zwei kleinen Freewareprogrammen geht es relativ einfach:

Zuerst brauchst Du GarTrax , um die Garmin-Route (als .mps gespeichert) in das pcx5-Format zu übertragen.

Dann benötigst Du MapKon, mit dem Du die in der pcx5-Datei beschriebene Route in einen Track umwandelst (im Tourenmanager) und wieder als pcx5 (diesmal aber als Track) speicherst. Ausserdem kannst Du mit diesem Programm die xml-Ausgaben fast aller gängigen Tourenplaner in Tracks oder Routen umwandeln.

Gruss

Emil

Hallo Emil,

interessant.

@all
Der Mapkon-Link bei Freeware funktionierte bei mir nicht. Hier geht es:
http://www.familie-flachs.de/homepage/Download/download.html

Gruß Thomas

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Zitat

Zitat von Snelsmore@11.12.2004 - 23:47
Programm, das Garmin-Routen in Tracks umwandeln kann. Vielleicht habt Ihr ja einen Tip.

Hi,

dafür nehme ich immer ParseGDB (DOS-Version) oder WINGDB. Das Programm liesst eine MapSource *.GDB-Datei ein (sogar das neue Formate der 6.5Beta) und wandelt dann alle enthaltenen Routen in Tracks um. Ausgegeben wird dann wieder ein *.GDB-File. Einfach sauber Sache, keine Zwischendateien erzeugen wie z.B. PCX5, funktioniert einfach.

Und das Ergebnis sieht auch noch gut aus. Es gibt verschiedene Einstellmöglichkeiten bezüglich der zu übernehmenden Wegpunkte und deren Darstellung im Track. Aber bis jetzt bin ich mit der Standarteinstellung immer gut augekommen.

Einziger kleiner Schönheitsfehler ist, das aus ca. 100km Route ein Track mit über 500Punkten erzeugt wird. Da man keine gespeicherten Tracks über 500Punkte zurück auf das GPS-Gerät spielen kann, muss man noch per Hand nacharbeiten. Aber das ist mit MapSource kein großes Problem.

mfg
JLacky

Zitat

Zitat von Kurt-oe1kyw@11.12.2004 - 23:57
es kann also kein Programm geben welches dir die geplante Route in einen Track umwandelt.

Hi,

also es gibt jede Menge solcher Umwandlungsprogramme. Es gibt auch einen ganz vernünftigen Einsatzzweck für die Umwandlung einer Route in einen Track. In MapSource kann man mit der MetroGuide-Karte Autorouten erstellen. Nur kann man eine solche Route dann nicht auf einem GPS-Gerät verwenden, das die MetroGuide-Karte nur auf dem PC autoroutingfähig ist, und nicht auf dem GPS-Gerät.

Überspielt man eine mit der MetroGuide-Karte erstellte Route auf ein GPS-Gerät, so wird daraus eine Punkt-Zu-Punkte-Route, die meist unbrauchbar ist. Wandelt man jetzt eine Route in einen gespeicherten Track um, hat man zwar auch so etwas wie eine Punkt-Zu-Punkte-Route. Aber mit wesentlich mehr Wegpunkten, die wesentlich dichter angeordnet sind.

Zitat

Tracks ist die Spuraufzeichnung dieser oben geplanten/berechneten Route.
Der zurückgelegte Weg von dir wird im GPS mit aufgezeichnet während du die Route fährst.
In den Tracks findest du dann Datum, Uhrzeit, Position, Geschwindigkeit und Höhe u.d.Meer - es kann also kein Programm geben welches dir die geplante Route in einen Track umwandelt.

Ja, stimmt schon. Nur bitte beachten, das es zwei verschiedene Track-Arten gibt. Es gibt einmal, so wie Du beschrieben hast, die aufgezeichneten Tracks, die auch manchmal als ActiveLog bezeichnet werden, und dann gibt es die gespeicherten Tracks. Ein gespeicherter Track enthält keine Zeitinformationen, und damit auch keine Geschwindigkeitsinformationen. Gespeicherte Tracks können aus einem ActiveLog erzeugt werden, oder auch manuell in MapSource erstellt werden.

Es macht also durchaus Sinn aus einer Route einen gespeicherten Track zu erzeugen, und ist auch technisch machbar. Nur was halt nicht geht, und da hast Du auch recht, ist das erzeugen eines ActivLogs aus einer Route.

mfg
JLacky

Hallo,
auch mit Fugawi kann man das machen, indem man alle Punkte einer Route aus dem Routenfenster in ein Trackfenster kopiert.
Gruss Magic21

Hallo zusammen,

wirklich interessante Links. Wenn Ihr noch mehr habt, dann bitte posten.

Man kann Tracks auch als ActiveTrack an das GPS senden. GTM z.B. bietet eine entsprechende Option. Hierfür oder auch zur Verwendung in anderen Programmen ist der "Umweg" über PCX5 durchaus interessant.

Download von WinGDB: http://www.softsolutions.be/GPS/Garmin/wingdb.htm

Gruß Thomas

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Zitat

Zitat von Kurt-oe1kyw@12.12.2004 - 20:34
hmmm, also ich versteh bis jetzt nur Bahnhof....

Für mich sind Tracks (das ist die aktive Spuraufzeichnung) jene Datei die bei uns im SP3 vorhanden ist. Diese ist auf 2.000 Trackpunkte begrenzt.

Hi,

ja, das stimmt schon für den SP3. Nur ist der SP3 nicht das Mass aller Dinge. Der SP3 ist ein Straßennavigationsgerät und unterstützt nicht alle Funktionen die die Outdoor-GPS-Geräte in Hinsicht der Trackaufzeichnung unterstützen.

Beim 60CS kann man z.B. 10.000 Punkte im Active-Log aufzeichnen. Das ist das was auch der SP3 begrennzt auf 2.000 Punkte macht.
Zusätzlich kann man jetzt im 60CS ein ActiveLog abspeichern. Eine gespeicherte Trackaufzeichnung ist aber auf 500 Punkte begrenzt. Aus diesem Grund wird aus einer ActiveLog-Aufzeichnung mit z.B. maximal 10.000 Punkten mit einem geschickten Rechenferfahren ein gespeichertes TrackLog mit nur 500 Punkten. Bei dieser Reduzierung wird auch die Zeitinformation aus dem aufgezeichneten Track entfernt.

Das heisst es gibt im Grunde genommen zwei verschiedene Typen von Tracks. Einmal ein aufgezeichneter Track, und dann ein gespeicherter Track. Ein aufgezeichneter Track (ActiveLog) enthält zu jedem aufgezeichneten Punkt noch die Datums-Zeitinformation an dem der Punkt aufgezeichnet wurde). Ein gespeicherter Track enthält diese Information nicht mehr.

Ein großes Problem ist auch, das es hier keinen einheitlichen Sprachgebrauch gibt. Ich halte das immer so auseinander:

Eine Spuraufzeichnung ist ein ActivLog
Ein Track ist ein Track

Zitat

Am Display wird diese Datei auch als sogenannte "Brotkrümmelspur" angezeigt.
Diese Datei kann ich mit der Funktion "Tracks" in MS vom GPS in den PC übertragen.

Richtig. Beim SP3 wird nur das ActiveLog per MS auf den PC überspielt. Bei anderen GPS-Geräten werden auch alle gespeicherten Tracks auf den PC überspielt.

Und, bei GPS-Geräten wie z.B. einem VISTA oder 60C/CS kann man auch einen Track vom PC zurück auf das Gerät laden.

Zitat

Darin enthalten ist dann ein komplettes "Fahrtenbuch", eine Aufzeichnung in Tabellenform inkl. Datum, Uhrzeit, Geschwindigkeit, Position und Höhe über dem Alltag.....

Das trifft (fast) für ein ActiveLog zu. Die Gesschwindigkeit wird anscheinen nicht aufgezeichnet, sondern erst am PC aus der Entfernung und der Zeitdifferenz zweier aufgezeichneter Punkte berechnet.

Da jetzt beim Speichern eines ActiveLog aufgezeichnete Punkte weggelassen werden um die 500-Punkte Grenze nicht zu überschreiten, hat sich GARMIN wohl gedacht, das dann ja die Zeitinformation evtl. nicht mehr stimmt, und lässt die einfach weg. Daher ist bei einem gespeicherten Track keine Datums/Zeit-Information enthalten und daher kann auch keine Geschwindigkeit berechnet werden.

Zitat

Wie soll nun also ein Konverterprogramm all diese Dateien von einer simplen "Route" umwandeln, wenn ja in der "Route" diese Daten nicht vorhanden sein können?

Also mal angesehen von der Datums/Zeit-Information, die man ja für einen Track sowieso nicht braucht, sind in einer Autoroute alle Informationen enthalten, die man für eine solche Umwandlung benötigt.

Wenn man zwischen Frankfurt und München eine Autoroute berechnen lässt, legt MapSource jede Menge versteckte Wegpunkte an, die man in MapSource nicht sieht. Also so 'simple' wie das für uns Anwender aussieht, ist eine Route nicht.
Und ich gehe jetzt mal davon aus, das genau diese versteckten Routenwegpunkt verwendet werden, um die entsprechenden Trackpunkte zu erzeugen.

Schau Dir mal diese MapSource-Datei an Route Frankfurt-München

Die dort enthaltene Route habe ich mit WINGDB in den Track umgewandelt der ebenfalls in der MapSource-Datei enthalten ist. Daraus kannst Du ersehen, wie gut diese Umwandlung einer Route in einen Track ist.

Und wenn man einen VISTA und MetroGuide hat, kann man zwar Autorouten am PC erstellen, aber auf dem VISTA kann man mit einer AutoRoute nichts anfangen. Aber wandelt man so eine AutoRoute in einen Track um, dann ist das auf einem VISTA wie ein 6er im Lotto, wenn man dann mit der TrackBack-Funktion auf dieser umgewandelten Route navigieren kann.

mfg
JLacky

@ kurt:
tracks sind vor allem im outdoor bereich praktisch.
beispiel:
du zeichnest dir auf ner karte (zb topo 50) den wanderweg nach. bei ner route ergibt jeder punkt den du aufgrund einer richtungsänderung angibst automatisch einen wegpunkt, der natürlich bei den wegpunkten aufscheint. das ist äußerst unpraktisch, weil du dann bei den wegpunkten gleich ein furchtbares durcheinander hast. hier sind tracks wesentlich angenehmer, die in den tracks enthaltenen "wegpunkte" findest du nicht bei den eigentlichen wegpunkten, weshalb sie auch nicht stören.
das routen-zeichnen tool der av karten macht aus diesem grund wohl gleich tracks statt routen.
ich hoffe die erklärung war halbwegs verständlich
mfg
nik

Hallo Snelsmore,

hatte das gleiche Problem wie Du und habe folgende Lösung anzubieten:

1. Sinnfälligkeit eine Route in einen Track umzuwandeln
Manchmal ist es sehr sinnvoll eine Route in einen Track umzuwandeln.
Mikt dem Bike ist es einfach einen Track abzufahren, da er bei kleinen GPS Geräten wie z.B. dem Foretrex wesentlich übersichtlichert auf dem Display dargestellt wird.
Manchmal ist bei Routendarstellung nur ein kunterbuntes Gewirr aus Waypoint erkennbar und Abbiegeinfos im Wald sind dann wirklich nur schwierig darstellbar.
Wenn man aber auf dem kleinen Display einen Track vor sich hat, braucht man sich über alles weitere keine gedanken zu machen.
Wenn man ein Gerät wie den GPSMAP 60c nicht hat oder nicht am Bike befestigen möchte, ist mit folgender Lösung gut bedient.

2. Wie geht es

a) Routenplanung mit Mapsource
Plane Deine Route ganz normal mit Mapsource. Wenn Du z.B. eine Topograpgische Karte verwendest oder City Selct, ziehe einfach ein Polygon entlang der Route, die Du später abfahren oder ablaufen willst. J