Zwischenziele Namen falsch im Navigator V

Hallo, folgendes Problem mit dem N5

ich erstelle eine Route in BC und gebe dem Zwischenzielen mit Alarm einen für mich routeneindeutigen anderen Namen, anstatt die die Basecamp standartmäßig vergibt. Wenn die Route auf das Navi übertragen und importiert ist stehen in der Routenliste immer noch die alten Namen der Zwischenziele die Basecamp ursprünglich vergeben hatte.

Workarround: Wenn man mit dem Verschiebewerkzeug die ZWZ auf der Route nur minimal verschiebt, werden im Navi auch die richtigen ZWZ Namen angezeigt. Ist aber kein System rauszufinden. Das ist sehr mühsig, da man vorher nicht weis welcher Punkt verschoben werden müsste. man sieht das erst wenn man es auf das Navi übertragen hat.

Kennt jemand das Problem und hat eventuell eine Lösung?

Zitat von Karthagos

Ich bin, durch Hinweise in diesem Forum zu folgender Lösung gekommen.
Wegpunktbearbeitung durch doppelklick starten, den Begriff bei Name, meist ...straße oder L... in das Feld Straße kopieren und bei Name einfügen.
Bei Name jetzt einen eigenen eingeben, dann wird der übernommen.
Wichtig scheint zu sein, dass bei Straße etwas ausgefüllt ist. Wenn Straße
bereits vorausgefüllt ist, funktioniert die eigene Änderung in Name auch so.

Gruß Günther

Hallo Günther, es geht um die Namen der Zwischenziele mit Alarm (Via Points) die angefahren werden müssen, die haben nur ein Namensfeld. Nicht um Wegpunkte. Wegpunkten müllen Dir unter Favoriten das ganze Navi voll. Ich kann auch im Navi auf der Karte oder unter der Routenliste nichts erkennen ausser die grüne Fahne dazu , aber kein Namen nix.

Was bringen die Wegpunkte ausser das ich Sie beim aktiven Routen sehe? Tauchen die im Navi unter irgendeiner Liste mit den in BC eingegebenen Infos auf?

Zitat von Karthagos

Hallo Armin,
Du hast natürlich recht, es sind Wegpunkte, nicht Zwischenziele. Um das "zumüllen" der Favoriten zu verhindern, übertrage ich meine Routen immer auf SD-Card und importiere diese dann. Seltsamerweise werden sie dann nicht in Favoriten gespeichert. Das hat zusätzlich den Vorteil, dass die Routen auf SD-Card unverändert vorhanden sind, wenn man im Navi mal einen falschen Löschvorgang durchgeführt hat und kann sie wieder Original importieren.

Ich gehe inzwischen Tour vorbereiten erstellen wie folgt vor:

1. Route mit dem Gummiband erstellen

2. Mögliche Parkplätze an der Route suchen und als WP anlegen
(als Tourguide ist es ganz angenehm, wenn man schon vorgewarnt wird, wenn eine Parkmöglichkeit kommt und nicht im letzten Moment
vor der Gruppe in die Eisen steigen muß. Geht ganz gut mit großem Zoommodus in BC, ggf. über Google Earth prüfen)

3. Zusätzliche WP in der Nähe der gesetzten Gummiband Shapingpoints anlegen und wie in meiner ersten Antwort beschrieben durch setzen eines Straßennamens und ändern des WP-Namens in z.B. 01, 02, etc. in der gewünschte Reihenfolge benamen.

4. Jetzt benenne ich die Parkplätze mit P1, P2, etc. in der Reihenfolge der Routenfahrt (wie zuvor, durch setzen eines Straßennamens und ändern des WP-Namens in P...) und setze einen Annäherungsalarm für die Sprachansage

5. Nun ziehe ich diese WP in der notwendigen Reihenfolge durch öffnen der Routenübersicht in die Route, lösche die zuvor mit dem Gummiband gesetzten Shapingpoints und setze bei den Parkplätzen "Alarm bei Ankunft", bei den sonstigen WP "kein Alarm bei Ankunft".

Hört sich erst mal etwas kompliziert an, ist aber in der Praxis recht flott erledigt, vor allem, menn man es schon mehrmals gemacht hat.

Bei dem Setzen der WP ist zu beachten, dass die Mischung aus Parkplätzen und sonstigen WP nur solche gesetzt werden müssen, die nicht schon von der WP-Parkplatzzielführung abgedeckt werden um so wenig wie nötig an WP setzen zu müssen.

Das Ganze hat den Vorteil, das auch in den Übersichten auf dem Nav V kurze und prägnante Bezeichnungen vorhanden sind und das überspringen von WP damit einfacher zu handeln.

Hab mal ein paar Screenshots vom Nav V beigefügt, aus denen man die Darstellung sehr gut sehen kann. Allerdings hatte ich bei dieser Route sehr viele Parkplätze eingefügt, deshalb die vielen braunen Fähnchen.

Hoffe, meine Ausführungen sind verständlich und hilfreich.

Gruß Günther

Alles anzeigen

Hallo Günter, Danke für Deine Ausführungen.

Frage:

Meines Wissen kann man nur alarme bei Zwischenzielen setzen und nicht bei Wegpunkten. Wie setzt Du bei WP einen Alarm, so das er abgefahren werden muss?

Der Screenshoot sind aber keine WP sondern Via Punkte (ZWZ mit Alarm)? oder?

Zitat von Karthagos

ja, die machen es uns bei Garmin nicht leicht mit den Begrifflichkeiten.
Als erstes mit dem Flaggensymbol einen Wegpunkt anlegen (Bild 1)

Nun ist dieser Wegpunkt in der BC Seitenleiste vorhanden und kann geöffnet werden. Hier sind jetzt die gewünschten Änderungen vorzunehmen (Bild 2)

Dann die Wegpunkte in die Route einfügen, jetzt sind es nur noch Zwischenziele und können nicht mehr bearbeitet werden, außer Zeiten und Alarm/kein Alarm setzen (Bild 3)

Deshalb müssen die Änderungen schon im zweiten Schritt durchgeführt werden.

Gruß Günther

Alles anzeigen

Es gibt eigentlich nur 3 Punkte. Das sind Zwischenziele mit und ohne Alarm und Wegpunkte. Mehr kenne ich nicht. Die Shaping und Viapunkte habe ich als Begrifflichkeit noch nie im BC und Navi gelesen.

Wenn ich das in Summe richtig verstanden habe, Du legst Deine Route erstmal an. Dann erstellst Du Wegpunkte auf der Route an den entsprechenden Stellen die Du und das Navi "anfahren müssen und wollen" . Benennst Sie Richtig nach Deinen Bedürfnissen und fügst Sie dann über das + Zeichen an die richtigen Stelle auf der Route ein. Aufgefallen ist mir noch wenn man nachträglich die WP als ZWZ einfügt kann es Dir wieder die Route verwursten.

Verhält sich der Wegpunkt jetzt auf dem Navi wie ein Zwischenziel mit Alarm der angefahren werden muss oder geskippt werden kann oder wie ein Wegpunkt?

Wenn wie ein Wegpunkt, wie machen die sich während dem Routing auf dem Navi bemerkbar und müssen die angefahren werden wie ZWW mit Alarm? Ist der Annäherungsalarm auch optisch sichtbar?

hallo günther, vielen dank für die infos. die alten zwischenziele zu löschen ist ein guter gedanke. die normalen zwz mit alarm werden sogar ständig optisch im navi angezeigt. akustisch weis ich nicht. ausser jetzt den bug mit den namen, was mir aber zum schluss nicht klar ist, welchen vorteil hat das gegenüber den normalen zwz mit alarm?

Bin mal eben schnell eine Route mit umgebauten WP zu ZW mit A gefahren. Ich kann auf dem Navi beim Einstellen, bei Starten und letztendlich bei der Routenführung null Unterschied erkennen.

klar im vordergrund standen die namen. ich dachte das hätte noch andere gründe warum du die wp als umgebaute ZW nutzt. das mit den namen hatte funktioniert.

aber das minimale verschieben der ZW auf der Route ist einfacher für mich.