Twonav 4.2.1 Velo/Horizon/Trail/Aventura

Zitat von papaluna

Velo/Horizon/Trail/Aventura

4.2.1

Neue Funktionen

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• 'Norden nach oben' anstatt 'Track nach oben' ist jetzt die Standardoption beim Wandern.

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Will man so das Kompassproblem umgehen bei geringen Geschwindigkeiten ?
Eine kurzer Test gestern Abend hat keine deutliche Verbesserung der Kompassfunktion ergeben bei geringer Geschwindigkeit.

Mir ist vorgekommen, dass der Kompass ein bisschen ruhiger reagiert als zuvor. Aber ich benützte ihn nicht wirklich.

Der Kompass braucht entweder sehr lange bis er eine Richtungsänderung anzeigt und dann wieder nicht. Das ist komplett erratisch. Auf jeden Fall zeigt er selten wirklich in die richtige Richtung.

Der Kompass ist immer dann wichtig, wenn man an einer Gabelung steht, die nicht korrekt in der Karte verzeichnet ist. Dann hilft oft nur der Kompass, um zu entscheiden. Dumm wenn der einen Fehler hat, der dem Winkel der Gabelung entspricht. Mit dem 64er geht das sehr präzise. Mit dem Aventura nicht.

Zitat von kiozen

Der Kompass ist immer dann wichtig, wenn man an einer Gabelung steht, die nicht korrekt in der Karte verzeichnet ist. Dann hilft oft nur der Kompass, um zu entscheiden. Dumm wenn der einen Fehler hat, der dem Winkel der Gabelung entspricht. Mit dem 64er geht das sehr präzise. Mit dem Aventura nicht.

Also für ein steile Gabelung habe ich den Kompass noch nie verwendet. Nach dem ich unter anderem auch eine OSM- Karte habe zoome ich in die Karte so weit hinein, dass man den richtigen Weg sieht.
Manchmal passiert es, dass ich, versehentlich, den falschen Weg genommen habe, aber da bekomme ich nach 50 m eh einen Alarm.

Rainer

Da stand:

Zitat

Der Kompass ist immer dann wichtig, wenn man an einer Gabelung steht, die nicht korrekt in der Karte verzeichnet ist

Weil Karte lesen kann ich auch. Nur gibt es ganze Landstriche, bei denen ist das nicht ganz so einfach mit dem exakten Kartographieren aller Abzweigungen. Gut wenn man dann ein Garmin mit funktionierenden Kompass als Backup dabei hat.

Gerade an steilen Hängen kann es übrigens ganz schön ätzend lange dauern bis der 50m Alarm zuschlägt. Hatte ich jetzt alles 2 Wochen lang. Besoffener Kompass macht keinen Spaß.

Ja, da hast Du recht. Gut, ich habe es noch nie probiert. Außerdem gehe ich immer mit Tracks. Da brauche ich die Karte nur wenn der Weg nicht passierbar ist, und ich ihn umgehen muss. Was bei jeder Tour eigenlich vorkommt.

Ich habe immer den gelaufenen und mitgeschnittenen Track rot eingezeichnet. Drehe dann das Navi im Zweifelsfall so, daß selbiger auf den gekommenen Weg zeigt. Daher konnte ich eure Kompassdebatte bisher nicht so ganz nachvollziehen.

Ich hoffe, dass ich es verstanden habe. Bei mir ist der Track der beabsichtigte Route hellblau mit schwarzen Rändern. Und der bereits gegangene dunkel blau. Damit sieht man sehr schön bei verschlieffenen Weggabeln, wenn man ordenlich hinzeizoom, ob man den rechten oder linken Weg nehmen soll.
Damit der beabsichtigte Track auch genau ist, wird jeder Track von mir mit Fast Track auf einer OSM Karte ausgearbeitet.
Mit dem Kompass kann ich mir das nicht so recht vorstellen, außer wenn man schon den falschen Weg gewählt hat. Aber da habe ich eh den akkustischen Alarm nach 50 m.

Grüße
Rainer

Du gehst immer noch davon aus, dass deine OSM Karte stimmt und vollständig ist. Wenn Du aber an eine Gabelung kommst, die nicht verzeichnet ist und bei der es nicht eindeutig ist, ob der rechte oder linke Weg der richtige ist, dann hilft ein funktionierender Kompass enorm.

Man hält das Gerät in die Richtung der einen Abzweigung und vergleicht jetzt auf der Karte die Ausrichtung des Positionspfeils mit dem Verlauf des geplanten Tracks. Und das Selbe mit der anderen Richtung. Wobei der Vergleich eher über die generelle Fortsetzung des Tracks erfolgen sollte. Gerade wenn eine OSM Karte verwendet wurde können punktuell grobe Fehler vorkommen.

Eigentlich ginge das Spiel mit TwoNav sogar besser als mit dem Garmin, weil TwoNav eine Linie anzeigt, die man sich bei Garmin denken muss. Hilft bloß alles nichts, wenn man nach der zigsten Gerätegeneration, das mit dem Kompasssensor immer noch nicht sattelfest drauf hat.

Weiß irgendwer ob der Kompass nun 3D oder 2D ist? Die Kalibrierungszeremonie ist auf jeden Fall das Eigenartigste, was ich bisher erlebt habe. Ich nahm immer an irrer als Garmin geht nicht. Zum Vergleich: Bei meinem Smartphone reichen zwei drei Achter ohne vorher eine Kalibration gestartet zu haben, um den wieder zu Norden. Und auch nix mit zuerst waagrecht halten. Einfach kurz fuchteln und schon passt wieder alles. So würde ich mir das auch bei den Outdoor GPS Geräten vorstellen.

Hilft nichts. Der Kompass beim Aventura ist und bleibt seltsam und ist in der derzeitigen Umsetzung nicht brauchbar.

Hallo,
es hat heute ein Update auf die Twonav Version 4.2.2 gegeben!
Im Moment ist aber noch kein Change-Log auf der englischen oder deutschen Seite von Compe erschienen.

Gruß
LUDGER

Etwas Offtopic aber ...
Habt ihr mal darüber nachgedacht, den Datendownload via wireshark o.ä. mitzuschneiden und somit den Updateprozess ein wenig transparenter nachzuvollziehen und evtl. reversibel zu machen?

Änderungen der v4.2.2:

Zitat

Bug Fixes
Der Joystick verursacht gelegentlich 2 Ereignisse mit einem einzigen Tastendruck.
Der Joystick bewirkt gelegentlich unerwünschte Eingaben, bei Bewegung durch die Menüs.

Gruß
LUDGER

Zitat von hedgehog

Etwas Offtopic aber ...
Habt ihr mal darüber nachgedacht, den Datendownload via wireshark o.ä. mitzuschneiden und somit den Updateprozess ein wenig transparenter nachzuvollziehen und evtl. reversibel zu machen?

Ja, alleine schon um das Root Passwort zu hacken. Bin aber noch nicht dazu gekommen. Mann muss quasi den Pc als Access Point und Router konfigurieren.

Hallo, der Joystick ist teilweise auch ein "mechanisches" Problem!
Der Schalter im Gehäuse ist eigentlich etwas zu kurz, bzw. es hängt mit dem Ausschnitt im Gummiformteil zusammen.

Gruß
LUDGER

Zitat

Hallo, der Joystick ist teilweise auch ein "mechanisches" Problem!
Der Schalter im Gehäuse ist eigentlich etwas zu kurz, bzw. es hängt mit dem Ausschnitt im Gummiformteil zusammen.

Das glaube ich auch. Bei mir funktioniert die Bildbewegung nach rechts nicht.

Grüße
Rainer

Vom Klickgeräusch und Druckpunkt halte ich das auch für einen Hardware Bug. Hat jemand ein Gerät ohne diesen Fehler? Lohnt das zurückschicken?

Ich habe Wochenende einen kurzen Test mit Gletscherbrille (Tönung Kategorie 4, 5% Durchlässigkeit), einem Gletscher und Sonne gemacht. Wie schon befürchtet ist der Bildschirm in der Situation komplett unbrauchbar. Der Ziegelstein blieb auf der Hütte. Das Garmin durfte mit.